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    前來考察的海軍軍官們，此時也都很感慨。一窩蟻  m.yiwoyi.com

    空潛快，是從海軍成立之後就開始走的路線，走到了現在，有了什麼成果？

    空中力量，需要靠七爺八爺，和發達國家差了一代，快艇力量，也就是剛剛開始海試，還沒有正式裝備部隊的雙體高速導彈艇，看上去還算是有個現代化的樣子，潛艇嘛…

    潛艇方面，就更是落後了。

    雖然有核潛艇，但是，只是解決了有無的問題而已，091級核潛艇的噪音巨大，美國海軍的潛艇在幾百海里之外就能聽到。

    至於常規潛艇，目前大量生產的035潛艇，只不過是二戰德國潛艇的老毛子仿製品的升級產品。速度慢、噪音大，裝備設備性能差，動力系統落後，只要看艇首的形狀，就知道和世界先進水平有多大的差距了。

    現在，他們要去看877型潛艇，這種處於世界先進水平的潛艇，讓他們充滿了期待。

    「各位，歡迎你們來到共青城造船廠。」造船廠的廠長阿爾達爾帶着幾名下屬親自迎接。

    「聽尼古拉同志說，你們是來參觀877型潛艇的，我帶你們過去，順便給你們做個簡單介紹。」阿爾達爾一邊走，一邊和眾人介紹了起來。

    「1974年，紅寶石海洋機械設計局開始設計新一代的潛艇，六年之後，也就是1980年，第一艘877型潛艇，是在我們共青城造船廠開工建造的，建造編號451，服役之後的編號是B-248，建成之後，交付給了太平洋艦隊，成為他們的訓練艇來培訓種子艇員。」

    尼古拉在一旁補充了一句：「是的，這條潛艇我記得，非常不錯，靜音性能相當好，美國人把我們這款潛艇叫做大洋黑洞。」

    「是的，上面採用了大量的靜音技術，比如，在潛艇的表面，鋪設了消音瓦，在潛艇內部，所有的機器都裝在減震底座上。」阿爾達爾繼續說道。

    此時，眾人已經來到了877潛艇的建造船台上，此時，正在建造中的一艘潛艇，正在進行表面鋪設消音瓦的工作。尾部的螺旋槳，已經被用一塊布罩了起來。

    看着那些方形的消音瓦，秦濤也很感慨：「我的朋友，你們的消音瓦技術相當不錯，領先美國人很多年，如果要是能夠提高粘貼質量，讓它不掉下來，就更好了。」

    老毛子的軍工裝備，一向都是五大三粗的，潛艇的噪音很大，所以，他們也在不斷地研究着降噪技術。

    在1965年，他們就開始在潛艇上正式敷設消聲瓦，用的是帶有一定聲學結構的丁苯橡膠，再和浮筏技術等結合起來，效果顯著。但是，這東西愛掉，看看老毛子潛艇的碼頭上，那些潛艇曬太陽的時候，表面上露出來的一塊塊傷疤就知道了。

    至於美國人，要晚很多，一直到了1988年，才在「洛杉磯」級核潛艇「聖胡安」號上首次敷設了消聲瓦。

    「那和我們的粘貼質量無關，主要是潛艇水手們野蠻操作導致的。」阿爾達爾立刻就解釋道：「他們經常會超越正常的下潛深度，有時候還會發生擦碰。如果正常使用的話，消音瓦至少可以有五年以上的壽命。」

    能怪粘貼技術落後嗎？本來只能允許下潛三百米，那些不要命的瘋子操作潛艇去四百米的深度上玩，在巨大的水壓下，消音瓦當然會脫落了。

    「是嗎？那說明了你們潛艇的性能很優秀啊！」秦濤說道。

    「那是當然，我們的潛艇用的都是雙殼結構，儲備浮力高達百分之三十二，比西方單殼體的結構多出一半。」阿爾及爾開口說道：「目前這艘潛艇，是我們給國外客戶建造的877E型潛艇，我可以帶你們上去參觀。」

    西方的潛艇只有一個殼，內部就是正常的生活和工作戰鬥的場所，老毛子的潛艇是內外兩個殼，內部是耐壓殼，承受海水壓力，承載艇員等等，外面的殼在非耐壓殼，大量的設備直接裝在了耐壓殼外面，等到下潛之後，兩個殼子中間剩餘的空間會灌滿海水。

    大型的核潛艇，這個海水層甚至會有一兩米厚，不用說不怕撞擊了，就連魚雷炸了，都不一定能炸壞裏面的耐壓殼，生存能力剛剛的。