要知道，劉浮生和孫海可都是政府官員，地級市的一把手，海長春作為本土企業的老闆，市委書記約他見面，他都不給面子，這他媽簡直是倒反天罡。

    海長春摸了摸鼻子，笑的很得意，孫海和劉浮生親自登門，證明唐少英說的一點都沒錯，那個公私合營的項目，非自己莫屬了，否則，劉浮生這個鳥人，怎麼會自降身份，登門造訪呢？

    海長春心中思索着，怎麼拿捏劉浮生和孫海，尤其是孫海，自從他到江頭市，就沒少讓海長春吃癟，特別是給浮雲網絡公司，劃撥土地的事情，更是當眾羞辱了海長春，這個仇，他可一直記得呢。

    海長春心裏想事兒的時候，劉浮生已經自顧自的拿起一盒茶葉說：「海董事長這茶葉不錯啊。」

    海長春說：「我就是工作之餘，隨便喝上一口，這茶葉不行，不夠資格招待劉書記和孫書記，兩位請稍等，我讓秘書去外面，買點好茶回來給你們泡上。」

    海長春這話說的，可有點過分了。

    他是遠洋集團的董事長，根本不可能缺好茶，哪有客人來了，臨時出去買茶的道理？

    他分明就是告訴劉浮生和孫海，我不屑於請你們喝茶，這裏也不歡迎你們。

    孫海臉色一沉，忍不住說：「海董事長，我已經和你講的很清楚了，暨陽到江頭的公路和鐵路，政府可以跟你一起合作，這不是你所希望的嗎？怎麼忽然之間，你又拿起架子來了？你要是不想做工程了，可以跟我們直說啊。」

    海長春呵呵一笑：「孫書記，您冤枉我了，您說的兩條路，關係到整個潮江地區的經濟發展，我作為潮江本土的企業，當然想為家鄉建設，貢獻一份力量啊。」

    「兩位書記肯給我這個機會，我是非常感激的，不過，這麼大筆資金的調用，總得讓我好好規劃一下吧？」

    「另外，雖然支持地方經濟發展，是我們民營企業的義務，但說到底，還是地方政府有求於我，孫書記，您這個態度，可不像求人辦事啊」

    劉浮生在旁邊，笑眯眯的說：「海董事長講的，確實很有道理，我想知道，你需要潮江政府，表現出什麼樣的誠意，才算求人的態度呢？」

    海長春說：「求人的態度，自然是求人的人自己把握，哪有被求的人來說的道理？」

    「我只是希望，自己能被尊重，我心裏舒服了，自然會答應政府的請求，如果一直保持着，我出錢出力，都是理所應當，甚至讓我幫忙，都是給我面子的態度，那我絕對不能接受啊。」

    孫海一瞪眼：「海董事長，你這話有點過分了吧？我該說的，該做的，哪裏做的不好？難道我還要專門為這個項目，召開一次記者發佈會？昭告天下，再讓潮江三市的所有領導全都出席，你才能滿意嗎？」

    海長春笑道：「孫書記這麼做也未嘗不可，我覺得，這起碼是一種重視的態度。」

    砰。

    孫海一拍桌子說：「海長春，你不要太過分，合作修路的事，可不是非你莫屬，我們還有很多企業可以合作，你不要以為，自己能夠拿捏住政府方面。」

    海長春嘆道：「好吧，既然可以合作的人很多，那麼孫書記就去找其他人吧，我海某人，可不是那種眼巴巴的，求着孫書記給我項目的人啊！」

    「你」孫海真的憤怒了，可是，他又說不出任何狠話。

    因為他知道，海長春和潮江政府一起修路，是劉浮生定好的計劃，另外，劉浮生和唐少英，在省委常委會上，也達成了協議，以海長春承包工程為條件，決定了「陽江交通線」的歸屬權。

    無論從哪方面，海長春都必須做這個項目。

    可問題是，海長春太氣人了，跟兩位書記說話，都一點面子也不留。

    如果海長春是個實幹家，是個真正有社會責任感的企業家，孫海也犯不上跟他生氣，可是，他很清楚，這個海長春，乃是整個潮江地區，規模最大的走私犯。

    看着他囂張，孫海實在氣不過。

    劉浮生見孫海有點失態了，忍不住笑道：「確實，既然地方政府，想找企業幫忙搞建設，肯定要拿出一個適合的態度，哪有讓人出錢，還要高高在上的道理？」

    海長春笑呵呵的說：「劉書記這話我愛聽，這才是一個，有責任有擔當的政府領導，應該說出口的話嘛，現在可是新社會了，人民群眾早就不吃青天大老爺那一套了，現在的官員，叫人民的公僕孫書記，你說對嗎？」

    孫海陰沉着臉，一言不發。

    要不是劉浮生輕輕碰了他一下，提醒他注意控制情緒，他恐怕都要拍桌子走人了。

    孫海心裏也挺奇怪，劉浮生今天的脾氣咋這麼好呢？

    要是換了以前，他恐怕早就拂袖而去了，現在卻對一個走私犯笑臉相迎，逢場作戲，此事必有蹊蹺！

    劉浮生面色淡然的說：「海董事長想讓潮江市政府，召開一次記者發佈會嗎？讓所有人都知道，咱們一起合作修建陽江交通線？」

    海長春笑道：「沒錯，除此之外，我還有一個小小的請求。」

    劉浮生說：「你為潮江地區，做出這麼大的貢獻，當然可以提出自己的要求。」

    海長春說：「我想為遠洋集團，向政府申請一些優惠政策，當然，這些政策是落實在陽江交通線上的。」

    「我知道潮江市政府，希望用陽江交通線的運營權，作為企業投資的回報，那麼，在運營權上，我要求的時間，最短也不能低於五年，而且，潮江地區各部門與政府，都不能插手干預，遠洋集團對過路費的定價權。」

    劉浮生笑呵呵的說：「這個要求很合理嘛，雖然五年的時間，比我們原計劃要長一些，但是，對於海董事長這種，有責任感，有擔當的民營企業家，我們自然要有所照顧啊。」

    「至於過路費的問題，國家有嚴格的規定，如果海董事長，將過路費定的太高，恐怕會影響到潮江地區的經濟發展，如此一來，陽江交通線的修建，也就失去了原有的意義，所