深城。

    作為改開的一座奇蹟城市，發展速度遠超世人的想像。

    日新月異，完完全全可以用這個成語來形容，毫不誇張。

    深城遍地機會，不知道充滿了多少來自全國各地的人來自追尋自己的夢想。

    同時，在深城也有着眾多的企業。

    BYD便是其中一家。

    一早上，剛剛到達公司的船夫哥就聽着自家秘書匯報着今天一天的安排。

    視察公司，開會，聽取項目進展，接待來客

    船夫哥的行程滿滿，並沒有多少空閒時間。

    1987年進入京城有色金屬研究總院攻讀碩士，開始了對於電池的研究，1990年畢業之後，留在金屬研究總院301室工作，兩年後，就提拔為室副主任，1993年，研究總院在深城成立公司，於是船夫哥就成了公司總經理。

    聽到秘書的回報，船夫哥的眼神瞬間變得認真起來，接過期刊便看了起來，嘴裏還在問道：「除此之外，還有什麼與我們相關的技術信息嗎？」

    「年前的時候，王教授開發出了人工智能醫療輔助診斷系統，還獲得了領導的支持，並且五年專利授權費高達1.5億美金。」

    生怕自家創建的公司跟不上社會時代發展，生怕自己一夜醒來，就被市場淘汰。

    「嗯。」

    只是幾個呼吸的時間，船夫哥心裏就有了決定。

    船夫哥聽完之後，也陷入了思考。

    「我記得他不是學數學的麼，沃爾夫數學獎還在網上鬧出了這麼大的動靜，也獲得了今年的阿貝爾獎，怎麼忽然就寫出了這三篇論文，莫非他還兼修了其他專業？」

    一步步走來，船夫哥走的極穩，既有敏銳的眼光也有極為果決的行動力。

    秘書並沒有因為船夫哥的皺眉，就心驚膽戰，依然是平靜地匯報起王東來的具體信息：「王總，王教授在獲得數學博士的時候，同時也獲得了計算機和物理專業的本科學位。」

    這款技術，他決定買下來。

    一邊聽着秘書匯報情況，一邊朝着自己的辦公室走去。

    這個時候，秘書便接順勢說道：「王總，正是唐都交大的那位王教授。」

    1997年，BYD年銷售一個億。

    櫻花國在氫能源電池上面領先全世界，就連磷酸鐵鋰電池，櫻花國目前也對國內呈現優勢。

    作為BYD的老總，船夫哥的學歷不低，1983年考入中南礦冶學院，也就是日後的中南大。

    帶着這樣戰戰兢兢的心態，船夫哥多年如一日的保持着關注技術，關注市場。

    1995年，船夫哥跳出來單幹，拿着親表哥投資的250萬，便成立了BYD。

    在匯報完日常事宜之後，秘書便從文件夾里拿出了一份期刊，恭敬地遞給船夫哥，說道：「王總，這是今天才出來的《先進材料》期刊，上面刊登了三篇電池相關的論文，採用了新的技術，提升了電池能力，您看看。」

    2006年，世界上第一台搭載了動力電池的純電轎車在BYD問世。

    當然了，這也是船夫哥自己的選擇，作為大老闆，他完全可以遙控指揮下面的人去做事，自己只需要做決斷就行。

    秘書則是提前主動拉開大門，保證船夫哥不用費心這些事情，配合無間。

    「在看到這三篇論文的時候，我還調查過，這位王教授確實是在唐都交大租借了實驗室，進行鋰電池的相關實驗，前後用時三個月。」

    對於秘書的安排，船夫哥都是輕輕地點頭，示意自己知道。

    2003年，進入汽車行業，2005年首款車型上市。

    現在，看到這三篇論文，雖然還不能算是和徹底擺脫西方專利鉗制，但是多少也看到了曙光。

    「唐都交大？王東來？」

    BYD這麼多年，投入在電池上面的成本早已超過了十億。

    一口氣將自己知道的信息都說了出來之後，秘書便閉口不言。

    但是，船夫哥還是做出了決定。

    為的就是能夠自主，擺脫櫻花國或者其他國家的專利控制。