其實吧，關注這位直播新人王的視線已經不限於消費者網友了。

    可能微博那邊的直播間看似只有幾千人，沒準兒這幾千全都是各種車企老總、媒體人跟業內行家。

    他們又不買車，更不在意和「底層網友」互動溝通，所以只傲慢的在自己熟悉的陣地旁觀。

    那段關於龍貓的視頻，肯定會被各家車企翻來覆去的分析。

    聰明人很多的，秭小偉的做法其實並不出奇。

    就像他把可愛貓推上了單款銷售全國第一的寶座。

    不就是用第三名的顏值特色為先這個賣點，加上第二名的價格、質量、可靠性麼。

    老實說夢想汽車所有的車型，都帶着點說不出的汽配城設計風格。

    可能跟他們老總高管層都是理工類直男的科研氣質有關，在外形設計上始終擺脫不了濃濃的拼湊感。

    好像把所有專注力都放到了產品性能和節約成本上，外觀差不多就行了。

    而貓系列，特別是可愛貓和復古貓在這方面，明顯高不止一個層次，起碼有自己的設計語言特色，過目難忘的那種。

    高冷貓被秭小偉不太重視，也因為這種感覺差點。

    他沒學過藝術，但在人體藝術上鑽研得比較深。

    感受就非常敏銳

    相比之下里想、蔚來等新勢力車型，在外形上領先很多。

    包括老車企的領克、極氪更是在外形設計上遙遙領先，江安這些其實也不差。

    這是秭小偉對目前看似橫掃江山的夢想汽車，觀察到的第二個短板。

    他自然會避免。

    於是順着那段龍貓視頻，24小時內就有車媒體開始煞有其事的分析龍貓的內在邏輯。

    六座車型決定了車身不會太小，必然是中大型suv或者mpv，車機看起來還是沿用長江汽車和艾拉汽車都在保有的那套。

    前排屏幕很一般，12寸的小屏幕簡直寒酸，但後排電視起碼有32寸！

    考慮到車頂空間的關係，這種需要從天花板翻開的屏幕肯定不能太大，不然磕到頭怎麼辦。

    所以十五寸差不多就是極限了。

    因為屏幕尺寸都是算對角線，三十寸幾乎等於四倍於這麼大！

    翻開時簡直會擠住後排乘客的脖子吧？

    能夠做前後艙隔離的，會做個壁爐一樣的台子，把電視大屏幕藏裏面慢慢升起來。

    但家用車型肯定還是要前後排貫通。

    有些品牌不得不用直上直下的投影幕布在車頂，才能衝到三十多寸。

    可只要用過投影就知道那玩意兒一言難盡了。

    明亮光線下的畫質影響極大，更不用說幕布在行車時的抖動，以及幕布升降時的廉價感。

    不然其他廠家怎麼都沒跟進呢。

    而龍貓別出蹊徑的用了寬屏。

    也就是比其他十五、七寸高不了多少的顯示屏，卻寬了不少。

    看電影的時候特別有寬銀幕的感覺，也讓後排尊崇感拉滿。

    而且這塊幾乎是1：2高寬比的寬屏幕，似乎還有更多玩法，旁邊有個明顯的動感捕捉器探頭？

    那就是可以分屏、打遊戲看電影互不干擾？

    這些細節其實別的廠家都能模仿跟進，沒有技術壁壘，更沒專利限制。

    關鍵在於聰明人能從這些思路，迅速判斷這位龍貓的主刀人，很擅長融合。

    這是把里想車型宣揚冰箱、彩電、沙發的做法推到極致，然後三十多萬價位又比里想便宜點。

    更是順着里想那種產品經理的思路，把針對用戶群體牢牢鎖定在帶娃家庭，和偏獨立女性的消費群體。

    就既有差異，又有特點，還把別人的優點都囊括了。

    里想汽車危矣！

    反正各種車評人首先看出來的結論就是這。

    對於深耕家庭豪華用車，商務出行也不掉范兒的里想產品，其實是沒啥護城河的。

    新能源車裏非常有特點的三四十萬獨一家，吃得非常爽。

    之前那個老總喜歡懟天懟地可能就是城牆吧。

    這回卻一聲不吭，哪怕三天內看里想汽車股價市值掉了八十億！

    也只是公司官方發佈信息稱年內將有新款車型問世，試圖拉動利好。

    結果被車評人們立刻打臉。

    畢竟里想這幾年得罪的品牌和媒體也不少。

    根據各種路

    試諜照、產品申報、之前吹風的消息，確認里想準備發佈的不就是款高端六座mpv嗎？

    和龍貓的設定高度重疊，從功能到定位都幾乎類似。

    所以這新款上市可就不見得利好咯。

    又狠狠的拉拽股價下跌。

    與此對應的，當然是長江汽車默默漲停板。

    最近三個月的表現，讓頹勢了一年的長江汽車煥發出光彩。

    自然也讓老常在所有股東、包括企業高層面前有了底氣。

    資本市場對他的支持，那就是最大。

    當然隨之而來肯定就是這種立儲的確定性越來越緊迫。

    畢竟在拿下全國銷售第一之後迅速走頹，都是因為老常想退居二線享受生活，讓接班人問題迅速爆發導致的。

    現在成了四面八方關注長江汽車的核心重點，有傳說熊主播就是他的乘龍快婿。

    如果這個消息落定，長江汽車的未來簡直如虎添翼。

    因為就在第二天，唞音官方就大張旗鼓的推出了「