為了隱居,我騙室友去戀愛 第390章 這些小事官人就不要操心了
更新:10-18 08:36 作者:中秋月明 分類:其他小說
直播真沒啥可說的。
昨天還算是遭遇戰,靠着奔馳寶馬的名頭,利用全平台引流的方式來輸出直播銷售。
麥子帶的團隊全都是大學生、專業人員。
群策群力的優勢就在於總結經驗、有的放矢。
今天有更多準備時間,那就從下午調動了火圖平台做全廣告位引流,直播平台反而什麼都不做,靜觀其變。
測試兩者之間引流效果到底有多大區別。
反正都是拿別人的銷售來做實驗,而且直到最後關頭,也能用直播平台全面引流彌補。
結果在十點過的直播間,沒了全平台引流的強制效果,還是有上百萬網友根據廣告提前蹲守在直播間,等待廣告中提到的夢想汽車以及藍圖汽車mpv特價款。
清脆響亮的把這兩家也是因為強哥人脈關係,之前就簽下合約過來幫京西汽車站台的新能源車,秒掉三千台和兩千台。
尤其是後者,作為現在國內方興未艾的中高端mpv市場後入者,一直徘徊在月銷一兩千的級別,想衝擊過萬的月銷量是難上加難。
這次卻輕而易舉的全部賣出去!
四面八方各種車企圍觀的京西直播平台汽車專用直播間,已經被咂摸出來點味道。
這是個絕對好用的清庫存絕佳平台!
奔馳寶馬的純電車賣得不好,很大原因是價格貴。
昨天賣32.99萬那款,19年就入市居然敢賣六十多萬!
到去年才羞答答的降價到四十多萬,可還是月銷幾十輛。
主要就是這種高檔車品牌,價格體系很嚴格,隨便降價就是在背刺買了車的用戶,更是在消耗品牌花費幾十上百年時間累積起來的品牌溢價力。
所以一直不敢隨便降價。
各地經銷商也抵制這種售後沒多少賺頭,便宜賣了還掉名聲的新能源款,才形成這種局面。
但昨天就敢口口聲聲說是「平台補貼」了十幾萬!
原價六十幾萬的車,品牌方降價二十萬,平台「補貼」十幾萬,32.99萬那就是業界良心,嗖的一下全賣掉,品牌也沒多大損失。
還記得去年最後一天的艾維塔定價失誤麼、
秭小偉絞盡腦汁的就是要幫艾維塔營造個降價的藉口,既要便宜賣,還不能掉了逼格。
這才是個技術活兒。
但現在京西直播平台的介入,就成了最讓人信服的降價理由,是京西商城「財大氣粗」的掏了補貼,是強哥面子大拉來的廠商
消費者就算有明眼人,也需要這樣的藉口來自我安慰。
總之廠家明着是第三方補貼,實際就是降價賣。
今天這一直喊着要衝擊高端市場,定價一直在36.99萬到69萬的藍圖mpv,這次借着「京西補貼」做到了29.99萬的活動款。
又是嗖的一下就全部賣掉。
真就是那句,五六十萬的一定是工業垃圾,但降到二三十萬那就絕對真香!
廠家不一定要把天天上直播間常規賣車,起碼能用這種渠道清庫存啊。
為自己的定價策略失敗買單,這點折扣價賣出去其實也不虧,只要沒損害到花費數千萬上億建立起來的品牌形象就行。
所以直播間賣車還沒完,克瑞斯的電話已經被打爆了。
這兩天接觸的各家車企都在聯絡他,希望能先上一批各種庫存促銷款。
克瑞斯也調整好了,立刻拿腔拿調的表示沒有問題,但扣點佣金就得按照京西的規矩來。
那可是百分之八的抽成!
之前是為了拉幾個大車企來幫自己的汽車戰略站台,強哥這邊才很象徵性的收了千分之八的佣金費用。
現在汽車直播平台的口碑搭建起來,就該平台賺錢了。
就這,還是馬上有好多家連聲答應。
三千輛十來萬的夢想汽車,兩千部三十萬的藍圖mpv,這又是十億左右的銷售額!
按照這種日常賣法,加上熊主播每月一次的艾拉直播間,月銷量能做到四五百億,貫穿到全年那就是五六千億的銷售流水。
京西商城全年全平台就一萬億左右,這能直接飆升百分之五十的業績,佔據三分之一的江山。
直播平台真是徹底成了香餑餑。
哪怕手機被打得發燙,現場也接二連三的廠商過來找克瑞斯細談,連夜簽約,這位副總裁還是記得帶頭向汽車直播公司的麥總鼓掌
致謝!
麥子剛心驚肉跳又慶幸的無驚無險賣光收攤,指揮燈光組可以熄燈。
就聽見平台常務副總裁,非常富有激情的大聲鼓掌:「祝賀汽車直播公司的麥小姐,帶領團隊給平台創造出銷售佳績,這必將在國內汽車銷售史上寫下濃墨重彩的一筆,所有能夠參與到這場偉大戰役中的主播、平台工作人員都將引以為豪」
圍觀的人其實里三層外三層,站得密密麻麻,聞聲趕緊跟着鼓掌。
是羨慕,也知道這個團隊肯定賺得手軟,真想加入進去。
麥子嚇一跳,但也算是經歷過大場面,面對強哥、老常這些大佬都面不改色,所以趕緊調整個笑臉,招呼dfh,帶着視頻拍攝助理團隊,一起朝着各方雙手合十的感謝鞠躬:「也感謝所有同事、每個環節的夥伴們鼎力協助,我們也將共同進步,共同收穫燦爛的明天。」
掌聲歡呼聲就更熱烈了,要是早有準備,這時候來點禮花棒或者開個香檳啥的,氣氛絕對拉滿。
戴安妮揪着秭小偉,還給常月玲感嘆:「小麥還是不錯哦,以前剛跟婷寶寶拍視頻廣告,現在落落大方能獨當一面了。