黃復拿着手裏的發電機使用說明書，看着裏面的具體數據。

    雖然是日文，但是裏面的文字數據黃復也能看得出來。

    發動機的安裝技術非常高，特別是發動機內部的一些螺絲擰緊力有着非常嚴苛的要求，過緊過松都不行，而且要遵守嚴格的順序。

    不是專業人士，胡亂組裝裏面的螺絲在發動機的高速運轉之下會鬆動掉落，非得把發動機打壞不可。

    欒超越之前就在第三軋鋼廠參加過培訓，也了解一些發動機的基本構造。

    「這是一台柴油機，跟解放上安裝的汽油不同。」黃復說道，接着講起兩者的不同之處，「你發現沒有，這台發電機沒有火花塞，代替火花塞的是噴油嘴。」黃復說完拿起地上的六個噴水嘴介紹說道。

    這是一台六缸柴油發動機。

    「老大，為什麼不用火花塞？」欒超越對汽油機了解，可是還沒接觸過柴油機，不知道柴油機的點火方式。

    「問得好。」黃復點點頭，能問這個關鍵點上，說明欒超越真是用心了，黃復也用心教這個小弟，於是說道：「柴油機的點火方式跟汽油機不同，柴油機的點火採用的是壓燃式，也就是說裏面的活塞跟缸套、缸體形成的燃燒室，在活塞的壓縮行程上止點的時候空氣在壓縮產生高溫達到了燃點，這時候噴油嘴再向燃燒室噴上霧化的柴油，產生爆炸，推動活塞繼續往下走。」

    黃復說得非常仔細。

    接着考問欒超越問道：「發動機的四行程，壓縮接下來是什麼行程？」

    「老大，這個我知道，四行程順序有吸氣、壓縮、做功跟排氣。」欒超越想了想說道，看到老大點點頭，接着說道，「壓縮完後，接下來就是做功，做功完後，然後是進排氣門打開，把廢氣排出外面。」

    「老大，我說的對不對？」欒超越說完，像個向老師討要誇獎的小學生。

    「不錯，在沒有書本的情況下，記得這麼清楚，已經非常難得了，看來你對機械有着極大的天賦，好好學，我會把我所有知道的一切都傳給你。」黃復肯定地說道。

    「謝謝老大！」欒超越得到了自己老大的肯定心裏非常高興。

    老大可是說了，自己可是天賦異稟。

    「單單記住四行程還不足夠，你要記住各個行程當中，哪個氣門打開哪個氣門開啟，因為這裏還有關係到配氣機構的關係，關係到之後的氣門間隙的調整。」

    「是老大。」

    「說了柴油機跟汽油機的區別，接下來，咱們就開始組裝發動機。」黃復說道，開始讓欒超越用柴油清洗各個零件，開始組裝發動機。

    欒超越之前在廠里已經看過一遍，這是第二次組裝發動機，為了讓欒超越快速成長，動手機會基本讓欒超越操刀。

    「首先，咱們把機體翻過來，先裝曲軸，在安裝曲軸的時候有個非常重要的技術要點你要記住了，瓦片的油孔的要對着油道，安裝的時候要先抹上一層機油，這樣做的目的就是，當發動機啟動的一瞬間，機油泵的機油還沒到達到各個部位的時候，這裏有機油潤滑不然要造成無潤滑狀態造成軸頸的巨大磨損。」

    「軸承蓋上面有箭頭，箭頭一面指向發動機正時齒輪方向……」

    黃復一邊教，欒超越在黃復的指導下組裝起來。

    把所有的曲軸軸承蓋還有螺栓都暫時擰上去後。

    「在對曲軸軸承蓋的上緊，有幾個要點你要記住，第一是順序，先中間後兩邊，還有一個非常重要的技術要點，就是這曲軸的軸承蓋的力矩是150牛，那麼要分三級上緊，大致分別是50、100，最後才是150，不能一下上到150，這點千萬要記住，在上緊的過程中，不能後退，不能說超過了150，就覺得過大就松一點，這是相當嚴重的錯誤，這些曲軸軸承蓋鏍栓是特殊鏍栓，不能倒退，否則會鬆動，在發動機的高速運轉之下鏍栓會鬆動掉落，造成發動機爆缸打壞發動機。」

    「同樣的問題，在活塞連杆蓋上也