艱難的74年已經悄然過去，更好的75年到來了。

    元旦節日過後，美國z府宣佈美元大幅減息、允許技術性『超賣』等利於經濟投資的政策，經濟環境開始有明顯的好轉，香江股市亦開始觸底反彈，恒生指數已經漲到163點左右，相對於74年12月10日的恒生指數150.11點，短期內已經反彈13點。

    儘管如此，大部分股民仍然不敢相信股市回暖的真實性，不過他們死死的盯着股市，眼神希冀的期望股市重現72年、73年的熱度。

    股市里率先有所升漲的是藍籌股，如怡和公司的股價漲幅3%，太古洋行的股價漲幅2.8%，漲幅不大，卻有激勵人心的作用，畢竟熊市這麼久了，也該有所升漲。

    李文迪自然是小賺了一筆，跟隨者吳雄、張彥也賺到了一些錢。

    李文迪來到滙豐銀行交易廳，這裏的股民逐漸開始增多，不如73年的盛況，但是比前些日子的冷清好了很多，不少股民都在關注着黑板上的股價變動，因為他們想要掌握第一手信息必須靠自己的蹲守，至於交易員，是不會及時理會他們的。

    「李生，你真是神了，又猜中了今年的股市回暖。」吳雄小跑過來，便是一頓馬屁。

    李文迪笑了笑，沒有謙虛，沒有自傲，「大昌地產公司的股價如何了？」

    李文迪記得在前世，太古洋行會在75年1月份率先發行280萬股新股，換取大昌地產公司旗下的太古昌發展公司1050萬股股權，接着又把這批股份轉讓到太古地產公司頭上，太古昌發展又發行新股1210萬股給太古地產公司，換取太古船塢第一期發展計劃（後來的太古城）50%股權，至於太古昌發展則將愛秩序灣東部的地皮以低價轉讓給太古洋行。

    這種配股、換股以及發行新股的遊戲非常適合有實力的企業發展，既可以攤薄股東們的股權，又可以讓企業的實力迅速的壯大起來。

    在前世的90年代，劉鑾熊將這一招玩得出神入化，將華人置業公司收入囊中，而且使得個人資產進入了香江前20的富豪榜。

    當然，李文迪也玩過，如前些時候的明誠地產公司，發行500萬股新股來攤薄伍立興的股份，將明誠地產公司完全變成長新置業公司旗下的子公司。

    太古昌發展是還沒有上市的公司，李文迪插手不了，不過如今的大昌地產公司控制着太古昌發展，一旦發行新股，控制權自然旁落到太古地產公司的手裏，大昌地產公司也是有利的，在資產值上有所提升，太古昌發展也能獲得很好的發展機會。

    這樣的調配計劃，勢必會引起大昌地產公司的股價增漲，至於有多少漲幅，李文迪也不太清楚，不過蚊子再小也是肉，他打算先小賺一點錢。

    「1.8元每股！1月份以來有一些漲幅，不過不大。」吳雄當即匯報說道。

    李文迪說道「幫我買入500萬股大昌地產的股票，最好在這個星期內完成，如果途中股價大幅度增漲，要馬上停下來。」

    李文迪還是擔心時間上來不及，沒有必要在高價上搶籌。

    吳雄沒有多說什麼，他認為李文迪是得到了什麼消息來源，否則不會如此大手筆的買入。

    交代完畢之後，李文迪沒有在滙豐銀行停留太久，便離開了。

    李文迪很清楚，在太古洋行、怡和公司一系列的收購案帶動下，香江必然引起一陣收購風潮。

    任何公司的老闆都無法忍住積極擴張的野心，現在又是一個絕好的機會，又有人當出頭鳥，當然跟隨上去咬一口蛋糕。

    75年1月15日，星期三

    太古洋行聯合大昌地產公司宣佈了換股計劃，大昌地產公司主席陳德泰當中表示，如此計劃有利於太古昌發展公司的發展壯大，是一個共贏的方案

    事實上，太古洋行沒有開發地皮的實力和經驗，連太古地產公司都是剛成立不久的新公司，比長新置業公司都不如，只是想藉助大昌地產公司的力量來完成這個龐大的計劃，一旦太古昌發展、太古地產擁有了獨力開發地皮的能力，勢必會將大昌地產公司踢開，畢竟沒有任何人想與其他人分享巨額的利潤。

    消息一出，大昌地產公司的股價開始小漲（股市活躍度仍然不高），從1.8元漲到了2元，漲幅僅有11%，換作在牛市的環境裏，漲幅20%都是少的。

    李文迪很開心，如此短暫的時間裏便賺到了100萬元，足夠買下兩間店鋪了，重要的是大昌地產股價還會再漲。

    這些好消息被各大報章瘋狂的傳播，甚至有小報又稱這是股市回暖的徵兆，大公司都開始出手了，呼籲所有的股民進入股市。

    有些盲目的股民自然被教唆得心情激動，日日蹲守股市，就是不太敢下手。

    長新置業公司

    李文迪收到消息：和記集團大班韋理斯已經將公司清理完畢，現在正在大力處理公司的債務問題，計劃出售一些旗下的公司，來重整公司的債務結構。

    聽到船務投資公司的名字，李文迪當即沉默了下來，這是一家小有規模的船隻運輸公司，旗下有幾十噸的船隻，都是一些小貨船、小輪船，生意自然是不太好的，不然韋理斯也不會出售。

    不過如今的船務生意正值紅火的時期，李文迪認為還是有利潤可言的，就算沒有可觀的利潤，也可以趁機出售公司，不會有所虧損。

    而且李文迪也想趁機進入航運行業，或許可以有一番成就。

    依照前世的記憶，航運業會在80年代初進入寒冬季節，也就說航運業仍有6年的盈利時間。

    如果航運業能為地產公司輸送一些資金，李文迪認為這是天大的好事，可以為他的王國添磚加瓦。

    於是，李文迪立刻採取了行動，電話約見了韋理斯，直接了當的說明是為了船務投資公司的事情。

    見到韋理斯，李文迪開始了一番寒暄，儘管兩人沒有太多的交情。

    「李生，這是船務投資公司的資料，你