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    第四五六章 哪個都不好惹

    徐瑩就皺起了眉頭：「怎麼？現在就有分歧了？」

    張文定點點頭道：「他們都是大爺，都覺得旅遊局就活該被欺負。操，老虎不發威，真當老子是病貓了。我在想，要找哪個部門下手，殺只雞給猴子看看，要不然以後的工作真的沒法開展了！住建局畢竟有份人情在那兒，做事情還算比較講究，說拿交通局或者林業局開刀行不行？」

    「交通局和林業局？」徐瑩皺起了眉頭，道，「們還才剛達成意向，後天才會舉行正式簽約儀式，各項工程都還沒啟動，他們不會等不及那麼快就要搞事了吧？這麼沒大局觀，不怕市委打板子嗎？」

    「這時候還沒動作，不過已經有風聲傳出來了。」張文定嘆了口氣，「如果是繼續在開發區的話，上山的那條路擴建，交通局那邊應該還比較好溝通，禾小冬比較給面子，可是劉祖良嘛……那貨還真是夠膽色，聽說前不久他把禾小冬給得罪慘了。說等他入主開發區之後，上山那條路，禾小冬會那麼痛快地答應嗎？」

    「那關什麼事啊？」徐瑩淡淡地說，「劉祖良惹的麻煩，他自己去解決就是了。路修不通，們旅遊局沒半點責任，市裏面要打板子，只會往開發區打。交通局最多只是在資金上卡一卡，手續上不會有問題，他省里關係硬，說不定能從交通廳直接要到錢呢？」

    張文定苦笑了一聲，道：「路修不通雖然跟旅遊局沒關係，板子也打不到我頭上來，可是路不通遊客上不去，沒遊客的話……那就跟旅遊局有關係了。知道的，市委只給我一年時間，我不能辜負了陳書記和市委的期望。」

    對於張文定這個話，徐瑩嘴唇動了動，卻沒反駁他。

    她也想起來了，市委只給了張文定一年時間，別人拖得起，可是他張文定拖不起。

    若是一年之內，紫霞山的旅遊沒做起來，張文定就得從旅遊局黯然退場，可如果一條路修個一年多，市委是不可能撒了開發區管委會一把手的。

    當然了，這個旅遊做起來的標準是什麼，並不是特別明確。

    一切都要看市委一號陳繼恩怎麼想的了。

    如果陳書記心情好，說不定他認為只要旅遊局將投資商的投資落實到位就算了，可如果陳書記心裏不爽，說不定就硬要見到景區開業遊客涌動的場面才算呢。

    抓過徐瑩的手掌，張文定一手托着一手輕撫，道：「我知道交通局很敏感，牽一髮動身，禾小冬也是個厲害角色，一般人還真的惹不起他。不過，如果我能夠把交通局整得服服帖帖的，說別的部門還敢在紫霞山的事情上打歪主意嗎？」

    「一般的市領導都不敢打交通局的主意，倒是膽子大。」徐瑩不置可否，淡淡然道，「我跟講，禾小冬在交通局位子坐得那麼穩，應該明白市委市政府對他的看重。在組織部的時候，就是跟市直機關打交道的，對交通局、對禾小冬，應該是有一定了解的吧？」

    張文定眼睛眯了眯，沒接這個話。

    他在組織部的時候是幹部一科的副科長，後來還主持過一科一段時間的工作，負責的就是市直各機關的領導幹部的考察與考核，對於各部門主要領導的關係，雖然不是特別清楚，但大致上還是有點了解的。

    交通局局長禾小冬，不能簡單地說他是誰的人，因為他對陳繼恩和高洪都相當尊重。而他在交通局這麼多年，隨江那麼多道路工程，陳繼恩和高洪的關係他都相當照顧。

    可以說，經過這麼多年的經營，無論是市委還是市政府，都沒有動禾小冬的意思。

    別看陳繼恩非常希望在退休前能夠在隨江留下濃墨重彩的一筆，讓後來人都記住自己。可是，如果張文定以為負責了旅遊開發的相關工作就敢去碰交通局，恐怕陳繼恩第一個就饒不了張文定！

    交通系統是最容易出問題的重災區，而且一出問題牽涉面就相當大，不管是省里還是市里，如果不是到了走投無路的地步，哪個領導都不願意交通系統被人打了靶。

    可以這麼說，市領導對於交通局的保護力度，僅次於財政局。

    哪個要敢跟交通局過不去，那就是跟市委市政府過不去。