第229章  川航8633，開好車，申請滑出

    首都時間。

    凌晨6點30分。

    距離航班起飛已經只有20來分鐘了。

    客艙。

    隨着乘客的不斷湧入，而變得嘈雜起來。

    各種說話聲和吵鬧聲音，甚至可以傳到飛機外面。

    「按壓陣風鎖。」

    幾分鐘後。

    隨着塔台管制員的指令下達。

    另一邊。

    「稍後我們將為您播放安全須知錄像，請留意觀看」

    隨着塔台指令的下達。

    成功啟動飛機第二發動機。

    又因為雪域高原成了旅遊景點，所以又吸引了不少人進藏做生意。

    年長者反而像東升的太陽，朝氣蓬勃。

    所以每一次進藏，尤其是飛往日光城的航班，幾乎都是爆滿狀態。

    根據之前商量好的。

    「確認移動至門框。」邱月立即道。

    周雅雯根據操作手冊，繼續道，「壓下艙門操作手柄。」

    也有不少天賦異稟，一學就會的天才。

    尤其是經濟艙。

    不多見。

    誠然。

    恢復飛機供油。

    開飛機和開車都是一個樣。

    然後才在名單上簽字確認，「謝謝，辛苦咯。」

    「確認抓住。」邱月立即回答。

    這是因為內地飛雪域高原的航班本來數量就比較少，雪域高原又是著名的旅遊景點，而且進入夏季，正好是雪域高原的旺季。

    黃嘉她們也不在意。

    通訊頻道里就響起了江北國際機場塔台管制員的聲音，「川航8633，江北地面，可以推出開車，修正海壓1018.」

    不管有沒有認真聽，該說的還得說，該提醒的還得提醒。

    牽引車拖拽着這架重達幾十噸的龐然大物，緩緩駛出了停機位。

    周雅雯站在她的身後，表情嚴肅道，「抓住門框輔助手柄。」

    邱月稍稍用力。

    塔台管制員的聲音再一次在通訊頻道里響起，「川航8633，滑行到跑道外等待。」

    陸輕舟看了一眼手腕上的手錶，扭頭對徐奕辰說道。

    比如說那些開f1方程式賽車的賽車手，以及年紀輕輕，就已經能飛多種機型的某位機長。

    同時松剎車，復位操作杆。

    二者之間涇渭分明。

    甚至還有幾個剃光頭髮，穿着僧衣的和尚。

    聽到陸輕舟的話，徐奕辰立即捏了捏無線電耳麥，聯繫江北塔台，「江北地面，川航8633，停機位兩么么（211），申請推出開車。」

    去程是由陸輕舟『掌舵』，徐奕辰輔助。

    邱月站在登機口，伸手抓住了登機口的門框輔助手柄。

    基於以上各種原因。

    今天雖然不是節假日，也不是周末。

    反正是例行公事而已。

    駕駛艙。

    在飛機一角。

    既有嘰嘰喳喳，又興奮又憧憬的遊客，又有神色忐忑的生意人。

    「抓住艙門輔助手柄，將艙門往裏移動至門框。」

    然後再次聯繫江北機場塔台，「川航8633，開好車，申請滑出。」

    「不客氣。」

    就在機組與塔台溝通完了之後，一輛牽引車就朝着這架空客a319客機駛了過來。

    一名地勤拿着旅客名單上了飛機，迎上畢楠說道，「乘務長，3u8633航班的旅客已經上齊了，一共119人，請您確認一下。」

    陸輕舟立即按下油門閥檔杆進油按鈕。

    既有穿着民族服飾，說着民族語言是少數民族同胞，又有穿着打扮都很時尚的都市白領。

    熟能生巧。

    徐奕辰立即伸手。

    畢楠趕緊接過地勤遞過來的名單。

    像陸輕舟這樣，敢把整個航程都交給第二機長的。

    僅僅10多秒後。

    本來『高高原』航線飛行情況比較複雜，一般情況下第二機長只是起到一個應急和輔助的作用。

    而客艙內的旅客也是形形色色，各有不同。

    這架空客a319客機就像是一頭從睡夢中甦醒過來的龐然大物。

    當這一系列操作完成。

    所以梁棟雖然嘴上不說，但是心裏還是對陸輕舟挺感激的。

    這時候。

    但是大部分的人都是普通人。

    機組也已經做好了起飛前的所有準備工作。

    隨着時間的不斷流逝。

    「確認按壓。」

    仔細核對了一遍。

    廊橋已經撤離了。

    互不打擾。

    竟然沒有一個空位。

    「確認按壓。」

    只有塔台那邊確認可以推出開車，機組才可以啟動發動機。

    當時鐘上的分針走到了『8』這個位置的時候，距離飛機起飛已經只有10來分鐘的時間了。

    很快。

    簡直奇哉怪哉。

    艙門就成功關閉，飛機也徹底與外界隔離。

    登機口。

    現在飛機的電源已經接通了。

    但是飛機上一百二十多個座位，幾乎全都坐滿了。

    跟清晨的菜市場沒什麼兩樣。

    幾乎沒有一個人在認真傾聽廣播。

    所以很多進藏旅遊的乘客，都選擇5至9月份這幾個月進藏。

    在和尚旁邊，則坐着一個身穿墨綠色老式軍裝，頭髮鬍子花白的老頭子。

    現在已經快