「我已經退了下來，這個事情也只能提出一點建議。中國搞了十多年的改革開放，什麼事情都得逐步來的。國內的經濟建設，僅僅靠國營工廠，是不行的，所以，對於民營經濟有着更廣泛地參與國家建設的事情，在一些不關係到國家國防戰略安全的領域，我們應該支持，讓民營經濟發揮更大的作用……」休息了一會兒，鄧老對着眼前的幾個老頭子說道。

    在一邊的秘書，早就那好了紙幣在哪裏刷刷刷地記錄着幾個老人的講話。

    老人在幾年前就已經退居幕後，不過時刻還關注着國家的建設與發展。老人的話，雖然談不上是聖旨，不過對於老人一手提拔起來的各個部門領導的工作，還有這很強的指導作用。老人戎馬一生，經歷過各種風浪，他那些從戰場上面以及對整個國家十多年改革所積累起來的經驗以及智慧，是很多領導人都無法具備的。

    「在一些高科技領域，咱們應該鼓勵那些有能力投入的人進行投入。國家現在還很窮，不可能做到面面俱到，尤其是很多高科技領域，看看人家外國，各種技術層出不窮，有多少是國家搞起來的？咱們中國，要想趕上美國，超過英國，就必須要大力扶持民營資本進入高科技領域……」老人雖然九十多了，不過還是很健談的。

    很多時候，現任領導人，在遇到一些重大國策上面，都會尋求老人家的意見。沒有誰比老人家更愛這個他為之奮鬥終身，貢獻終身的國家，也沒有誰比老人家更了解，如何才能讓這個國家能夠更快強大起來。積弱數百年的國家，要想發展，要想壯大，不是靠着幾句口號就能夠實現的。

    要不然。老人家也不會容忍一些有能力的蛀蟲留在體制內。

    鄧老沒有明確說明私人經濟能夠進入那些領域，不過葉老頭是笑着離開的，有了總工程師的這番話，這就夠了。

    也正因為鄧老這一席中國應該讓民間資本進入更多的經濟的領域，一家名為中國聯合航空的公司悄然興起。

    沒有任何人意識到，這家只有兩架由運輸機改造成的客機，以及四架軍用運輸機改成的民用運輸機的民營航空公司的出現，給中國帶來了什麼樣的影響。

    「什麼，爺爺，你讓我要在他們那家航空公司裏面入股？這個事情估計有點難！他們的六架飛機。那可是很大一筆錢！我手頭這點錢，全部投進去，也不可能得到多少股份的……」聽到老頭子的話，葉飛立馬就跳了起來。

    這簡直是開玩笑，這個年代，搞航空運輸，簡直就是錢多了燒的。

    國內只有少數幾家航空公司，都是集體企業。很多都靠着國家的財政補貼來維持着運轉，連國外的那些大型航空公司都不是很看好中國大陸的航空市場。到目前為止，除了首都有那麼少數兩條國際航線，連國際航線都很少。

    「國家馬上要大力扶持高科技企業，手機那玩意兒。我不懂，不過我想，既然讓老鄧這樣重視，應該也能夠算得上了。如果不是我說是他的小老鄉要搞。估計他還不會說這番話。看看你四叔搞的那個光盤廠，老鄧上次南巡的時候還親自去視察過。那小子搞個加工廠，都把老頭子給引了去。你以後要想安心做個富家翁，現在就得跟他綁在一起，不然以後絕對沒有你的什麼事情……」老頭子對於自己的孫子，苦口婆心地教育着。

    「手機是高科技，可跟航空公司沒什麼關係吧？誰都知道，現在的航空公司裏面都只有倒貼錢的，根本沒有什麼利潤，飛機一起飛，就得好幾萬塊錢……」葉飛還真想不明白老頭子為什麼要鼓動着自己往明知道要虧錢的項目裏面扔錢。

    「你小子，不要老是光想着佔便宜，有時候，佔便宜就是吃虧，吃虧就是佔便宜，自己琢磨去吧……」葉老頭說完之後，就閉着眼睛不再說話。

    葉飛在首都能夠混這麼些年，三十不到就混到身家上億，也不是白給的。要不然，他這上億的資金就成了軍方科研部門的研究經費了。老頭子的話，就已經說得相當明顯了。

    往明顯是虧錢的航空公司裏面扔錢，不是為了掙錢，而是為了花錢打好跟雲非的關係。李璐背後可也站着軍方的人，要是不她家老爺子走的早，根本就不會有什麼事情。

    「什麼，搞定了？這麼快？公司叫什麼名？你們看着搞就得了，什麼？聯合航空？不是人家美國的公司名字嗎？行吧，行吧，就這樣，就叫中國聯合航空，只要你們能夠讓民航總局的人同意叫這個，我沒有任何意見……」從李璐帶着六架飛機飛到蓉城之後，裝滿了整整六架飛機百多噸的精密設備使得雲非現在充滿了對未來憧憬，幹什麼都滿是激情。

    他這一有激情，可就讓倪黎霜滿是疲憊與憔悴，曾經床上威猛無比的小雲非大爺，再一次變得生龍活虎起來。弄的倪黎霜天天晚上死去活來的，早上起不來，要不是整個廠都是雲非的，光是每天考勤，遲到早退什麼的，一個月工資都不夠她罰款的。剛開始遲到，倪黎霜還有點不好意思，慢慢地，臉皮也就越來越厚了。反正她上班也沒有多少事情，大多數時候就是跟着財務部學習一番，現在雲非辦公室已經有了新招來的助理，再有着越來越幹練的毛丫冬，還真沒有多少事情給她做的。

    雲非沒有想到，這才一個月時間不到，葉飛那邊的事情就有了眉目，現在李璐正在首都辦各種手續呢。只要運營許可一拿到手，那六架快要把太平寺給擠滿的飛機，就都能夠上天了。

    至於葉飛想要入股航空公司的事情，雲非想都沒有想就答應了。這航空公司，初期沒有穩定的業務的時候，就是以吞錢機器，航空煤油一噸都好幾千，這些老毛子國家製造出來的，那更是油老虎，一上天，也就只有巡航時，耗油量要小一些，不過也得接近十噸一小時！這飛機，光是有錢，一小時都得上萬的燃油成本！加上飛行員那逆天的工資什麼的成本，還真不是一般的人能夠承受得起的。

    運輸公司的飛機即使在天上飛起來，也不一定能夠滿載！這個年代，總不能用飛機來運糧食吧？

    航空公司以後的前景是非常大的，尤其是貨運這一塊兒，哪怕是從沿海一帶運海鮮到內陸城市，