到最後，這些被通知來開會，卻只是來接受了一頓雲非這個年輕老闆的怒罵的工廠管理者們，都不知道雲非是什麼時候出去的。

    除了工廠總部辦公室幾大部門的經理率先搖了搖被罵得變成了一團漿糊的腦袋回到自己的部門去罵自己的下屬，幾個從工人技術崗位提起來的車間主任，沒有任何人知道自己是如何離開那間會議室的。

    第二天開始，除了熔煉車間還沒有融化完成的爐子，所有的車間都停止了生產，開始了每天長達十小時的思想品德教育。

    很多人都怨聲載道。

    不過那些想明白過來的車間主任們直接對那些嚷嚷着要怎麼怎麼的昔日的好友冷着臉說，不想干，滾蛋！所有的人都老實了下來。好不容易有了機會，從大山裏面搬到了整個巴蜀最為繁華的蓉城，現在要再讓他們搬回去，過以前那樣混吃等死的日子，誰也不願意。

    工廠開工二十天，損失好幾十萬元，這些車間主任們同樣轉達給了自己車間的那些工人。那些工人才明白，為什麼一向溫和的車間主任會變得現在這般嚴厲，變得現在這般冷酷。

    開會的第二天，雲非直接把毛英傑等幾個長輩給從總部辦公室裏面派到了各大生成車間。

    「你們去，對於生產安排這些不要插言，直接給我盯着那些工人有沒有按照工藝流程上面安排的工序進行生產。只要發現了，立馬開除，不用管九院派過來的管理委員會。」雲非如是對着幾個長輩說道。

    毛英傑等人本來不願意去各大車間當車間副主任的。因為他們雖然是9327廠的工人，不過除了最開始幾年接觸過一些機床的操作，到後來一直乾的都是各種打雜的工作，比如去毛刺，比如搬運，到最後。直接就在清潔工崗位上面呆了十多年。要是讓外面的同行知道，新成立的九一重工，用清潔工來管理各大車間的技術工人，起碼得笑死不少的人。

    雲非的心中煩悶不已，他從來沒有想到，自己最為擔心的設備出毛病沒有發生，到頭來，反而自己覺得最沒有問題的工人除了問題。

    雲非也明白，公司之所以在一開工就出現這麼多的報廢，就是因為自己缺乏強悍有力的車間主任。從蘇聯倒是能夠搞到。但是這個年代，蘇聯的車間主任跟中國有着很大的不同。況且，即使搞來蘇聯的車間主任，或許問題會變得更加突出。

    這些工人都是已經有數年沒有幹活了，雖然在之前由組織過培訓，但是那些培訓卻因為各種各樣的原因並不完善，就像當年八路練槍一般，老是端着個槍瞄準，不打出去很多子彈找感覺。根本就練不出神槍手來。電視中寫那些直接趴在地上練一段時間的瞄準就能夠成為神槍手簡直就是扯淡。

    在技術行業，三天不摸就手生。因為很多技術工種，尤其是那些高級技術工人或者技師，在對於精度以及質量的控制過程中。很大的程度都是靠着感覺。當初陳東升那樣干，是因為對於自身實力的相信。七個μ的公差，對於一個技術精湛，經驗豐富的高級車工來說。並不是一個很難保證的尺寸。

    毛東升最大的錯誤就是，在自己很長時間沒有干高精度的活，手感還沒有找回來的時候。就開始這樣干。不穩定的手感，帶來的就是不穩定的技術表現，所以，他栽在了他最引以為豪的地方。

    雲非以前的車工師傅遇到一個首都來的高級技師，不是幹活的，專門在全國各大國營工廠裏面進行表演。他表演的就是一種車工技術最高體現的技能——鏡面車削。

    所謂鏡面車削，就是在高精度車床上用精細修研的金剛石車刀高速精車有色金屬件,可使加工精度達到it7～5,表面粗糙度為ra0.04～0.01微米，零件的表面無比光滑，跟鏡子一樣。這種切削，一般是在零件表面層的晶粒組織內部切削，所以能夠達到鏡子那樣的表面光潔度。

    當初那個全國到處表演的車工，也不過四十多歲。如果他一直使用高精密的車床，也不會有什麼讓人好奇的，畢竟只要機床精度能夠保證，技術一流的車工都能夠干出來。那人之所以牛逼，就是用普通車床可以達到鏡面車削的效果，更為重要的，他車削的不是有色金屬那樣容易車光的材料，而是最為普通的45號鋼材。

    不過可惜的是，那個在全國很多地方都表演成功的車工，到了巴蜀，花了數天