合作的大框架定下來之後，剩下的就是細節的談判，包飛揚把這件事情扔給龍電力、和漿平和童宏哥三人小組去和方夏陶瓷化工市場部經理陳日興率領的團隊去具體商談，他則帶着孟爽一起到西京去提車。

    包文穎給包飛揚買的小車就是九十年代在國內風靡一時的日系尼桑第七代y31車型，國內一般直接叫做公爵王，它不但搭載了3.0l的v6自然吸氣發動機，最大功率達到160馬力，更是全球第一款採用了5at自動變速箱的中高檔車輛，在國內的售價要高達68萬元。而且由於國內還沒有後面銷售汽車最常見的4s店模式，所以大部門用戶都是直接到港口購車，或者開回自己所在的城市，或者用火車的方式託運回去——由於當時國內糟糕的公路系統，大多數人都會選擇採取火車託運的方式。

    本來包文穎也可以直接把公爵王由粵城市直接給包飛揚託運到天源市，只是她給包飛揚購買的這輛公爵王不是正常渠道進口的，而是粵東省海關查扣的走私車輛，雖然有粵東海關方面開具了海關查扣物資銷售證明，但是包飛揚還需要拿着粵東海關出具的查扣物資銷售證明到西北海關去辦理一下手續，然後這輛公爵王才能辦理正常入戶手續。這樣來說雖然多一道稍微繁瑣的一點的手續，但是由於包文穎在粵東海關購買這輛公爵王只用了四十一萬人民幣，比起國內正常渠道售價低了二十七萬元左右，從這個角度來說，讓包飛揚多跑一趟西北海關倒也算是物有所值。因此，包文穎就直接把車發到西京，讓包飛揚自己到西北海關辦理過相關手續之後，再直接從西京把車開回天源市。

    包飛揚和孟爽決定動身的時候，正好天降大雪，公路交通幾乎陷入癱瘓。好在鐵路運輸系統受降雪的影響比較小，這個時候還基本上保證正常，所以包飛揚就帶着孟爽從天源市坐火車前往西京市。

    由於天源市距離西京只有一百二三十公里，所以天源市火車站這邊幾乎沒有預留往西京方向的臥鋪，包飛揚和孟爽乘坐的這一趟車天源市火車站也只有兩張預留指標，包飛揚本來想通過尚曉紅以市府辦行政接待科的名義給天源火車站售票處打電話，把這兩張票留下了。卻又趕上天源市政府有一個六十多歲退休老幹部要帶着老伴兒到西京市去看病，包飛揚實在不好意思和老同志搶臥鋪票，所以就讓尚曉紅把這兩張臥鋪票給這一對老夫妻了。好在雖然沒有臥鋪票，座位票還是有的，包飛揚就讓尚曉紅給訂了兩張座位票。反正天源市距離西京市距離又不太遠，如果火車不晚點的話。兩個半小時就到西京市了，包飛揚和孟爽兩個都是年輕人，別說是坐兩個多小時的火車了，就是站着兩個多小時，也不算什麼特別艱難的事情。

    踩着因為下雪泥濘濕滑的站台，包飛揚拉着孟爽，隨着擁擠的人群擠上了硬座六號車廂。包飛揚也記不得自己又多久沒有坐過硬座車廂了。乍一進來，還真不適應，雖然車廂外面寒冷刺骨，但是車廂里熱得像是火爐一般，讓人一瞬間就從數九寒天跨進了炎熱的夏天一般，每個人都汗流浹背。這還是其次，讓包飛揚有點無法忍受的是那一股撲鼻而來的汗酸腳臭等等各種稀奇古怪的味道混合在一起的那種特別的氣味。這也難怪，如果算上上一世的時間。他至少有十幾年時間沒有坐過火車硬座了，一時間難以適應，倒也非常正常，相比之下，孟爽倒是擠慣了火車，對硬座車廂里這混亂的場面倒是還能接受，表情還算坦然。這倒讓包飛揚有點不好意思。一個大老爺們在這方面表現還比不過一個女人，怎麼說都有點矯情。

    硬座車廂里幾乎是人挨人人擠人，幾乎讓人沒有下腳的地方，好在空間就像女人乳溝一樣。擠一擠總是有的，隨着乘務員在後面的拼命叫喊，人群不斷地往車廂里慢慢挪動，包飛揚一手拿着車票，一手拉着孟爽，慢慢地也寄到了自己的座位旁邊。

    他和孟爽的座號是八十八號八十九號，但是這兩個位置上卻坐了一個四十出頭的中年人和一個十八九歲的年輕人，兩個人面貌有七八分酷似，身材都非常魁梧高大，一看就是一對父子。

    「大叔，請問這是八十八號，八十九號嗎？」包飛揚拿着車票，微笑着地向那位中年人問道。標註座位號碼的金屬牌就釘在坐席的靠背上，包飛揚看得清清楚楚，他之所以這樣問，是一種委婉地請這一對父子讓開作為的意思。

    中年人冷冷地掃了包飛揚一眼