英國。

    羅斯-布朗拿着一張白紙走了過來，同時開口說道：「你的級駕照批下來了。」

    「哦？快讓我看看。這張就是級駕照啊！看起來更像是一張畢業證書。」張冠開口說道。

    「你描述的很貼切，級駕照的確就像一張畢業證書。」羅斯-布朗接着說道：「可惜的是你還是沒能趕上巴塞羅那的賽前測試。」

    「沒關係，對了，咱們在賽前測試的成績很不錯啊，巴里切羅拿的總成績的第一。」張冠開口說。

    「是啊，雙層擴散器很有效果。不過讓我注意到的是，威廉姆斯和豐田的擴散器也進行了改動，他們一個在擴散器上開了孔，另一個增加了引流槽，但是都沒有我們改動的這麼徹底，他們的成績也非常的好。另外紅牛車隊的賽車空氣動力學套件很特備，他們的成績也不錯。」羅斯-布朗接着說道：「但是我們還是不能小看法拉利和邁凱倫，距離比賽正式開始還有兩周的時間，他們的賽車還會加強的。」

    「布朗，相信我，我們的賽車是最快的，因為我們有你這個天才設計師。」張冠笑着說。

    「謝謝你的誇獎。」布朗躬了躬身，接着說道：「不過接下來的兩周你，你恐怕要在賽道上渡過了。」

    「又怎麼了？」張冠詫異的問。

    「我們需要你不斷的對賽車進行測試，有的時候甚至還會有夜間測試，你會非常的疲勞。所以你需要有個心理準備。」羅斯-布朗接着補充道：「這點是巴里切羅所做不到的。」

    「哦？」張冠來了興趣，坐正了身子等待羅斯-布朗解釋。

    只聽羅斯-布朗接着說道：「最近幾年，f1出現了很多莫名其妙的規則，其中有一項就是今年開始實施的『年輕車手訓練計劃』，你知道，今年的一級方程式取消的賽季中測試，對風洞測試測試和賽前測試也進行了限制。而這個『年輕車手訓練計劃』可與算是對限制測試的一種補償，規則允許近兩年來駕駛過一級方程式賽車卻沒有參加過比賽的車手，可以在每年12月1日到次年新賽季開始前，每個車手有額外的15ooo公里的測試時段。」

    「15ooo公里？怕是沒有車隊能用得完吧？光燒動機就燒不起。」張冠開口問。

    「的確用不完。國際汽車聯合會本來是希望用這種方式，鼓勵更多的新人進入到一級方程式中來。所謂的兩年內駕駛過一級方程式賽車卻沒有參加過比賽的車手，應該都是各個車隊的試車手，也都是些有潛力的年輕人，但是他們平時根本就沒有機會駕駛賽車，而如今，這個規則等於是給了他們機會。」羅斯布朗接着說道：「我們沒有錢僱傭試車手，但是你卻符合『兩年內駕駛過過一級方程式賽車卻沒有參加過比賽』這個條件，所以只有你來試車了。」

    「好吧！」張冠有些無奈的點了點頭。

    「不要這個樣子，你應該覺得很榮幸。因為符合這個條件的可不止你一個大明星，比如法拉利車隊的舒馬赫……」羅斯-布朗拉了個長音。

    「什麼？舒馬赫？我沒聽錯吧？這可是年輕車手訓練計劃。」張冠開口問。

    「舒馬赫雖然已經退役了，但是他仍然保留着級駕照，所以他還是個車手，而且法拉利的每一台新車，他都試駕過，包括去年法拉利的那台f2oo8，，所以他也符合這個條件。」羅斯-布朗說着笑了起來：「怎麼樣，很可笑吧，一級方程式的車王舒馬赫竟然進入了『年輕車手訓練計劃』名單！所以我才說最近總是出現一些莫名其妙的規則。」

    就在此時，敲門聲響起，車隊技術總監詹德爾走了進來。

    「兩位老闆，有個不好的消息，印度力量向國際汽車聯合會舉報我們的雙層擴散器違規，國際汽車聯合會已經受理了印度力量的舉報。」詹德爾開口說道。

    「該來的果然還是要來的。詹德爾，準備書面材料吧！相信不久之後，國際汽車聯合會就會召開聽證會的，我們恐怕要應訴了。」羅斯-布朗開口說道。

    「好的，主席先生。」詹德爾開口說道。他剛要離去，卻被張冠叫住。

    「等一下。雙層擴散器這件事情上，法拉利或者是其他的車隊，有沒有動作？或者說他們有沒有投訴我們？」張冠開口問道。

    「這倒沒有。目