鑑於新帝國在這個問題上態度的堅決，司徒家族和唐河帝國的大貴族士紳們也是無可奈何，但這不但關係自身利益，而且還涉及到他們自身的榮譽和顏面，這樣灰溜溜的被攆下歷史舞台，無疑就是宣佈他們的徹底終結，他們即便是要邁步走下舞台卻也需要一個台階。最終在司徒玉棠的斡旋下，帝國禮務部最後接受了一個折衷方案，那就是在經過帝國禮務部重新審定條件和標準之後，可以對一部分符合條件的原唐河帝國貴族士紳給予冊封為公侯伯子男之外的勳爵身份，相當於原來唐河帝國通過捐輸獲得地方政斧認可的一種特殊身份，既非真正的貴族，也顯示了普通民眾的略有不同。

    直到這個時候這場爭論才算塵埃落地，雖然沒有任何政治特權，但是畢竟獲得了一個體面的下台台階，至少沒有淪為和那些泥腿子馬車夫一類的市井小民一樣，這也算是給了這幫人一點心理安慰了，而即便是獲得這個「殊榮」也需要經過禮務部的甄選認定，繁瑣的程序並沒有打消一干貴族們樂此不疲的熱情，只要能夠顯示與常人的不同，他們再是花些時間金錢也是願意。

    消除了這個大問題，剩下來的東西都不過是一些程序上的問題，顯得容易簡單許多，似乎也就等着三月初三這一天唐族中最吉祥喜慶的曰子了，三月初三，陽春之氣，正是象徵着一個新王朝的崛起，只要等到這一天的到來一切似乎都可以迎刃而解，但是事實上在帝國的各地卻早已經按照當初西疆就制定下來的步驟有條不紊的行動起來，並沒有因為皇帝陛下的即將加冕而停頓下來。

    接手江南的王宗奚在第一時間就開始整頓江南經濟秩序，重新將已經在天南得到充分貫徹的鼓勵工商政策在江南全面推開，並將重點扶持行業轉到了金融和造船航運業。作為江南總督的王宗奚認為江南要想確立自己在整個帝國中的經濟龍頭地位，那就不能滿足於恢復道原來唐河帝國的極盛時期，而要更進一步的確立江南經濟在整個帝國的優勢地位，讓江南經濟更上一層樓，而王宗奚選擇要讓江南更上一層樓的台階就是金融行業、造船業以及遠洋貿易業。

    在王宗奚看來，江南工商業在唐河帝國時代就已經達到了鼎盛時期，現在除了恢復之外，更應該的是發展優勢行業，江南工商業界富甲一方，資金雄厚，這些都是發展金融行業的最佳條件，而金融行業在整個帝國還處於方興未艾的時代，隨着帝國領地面積不斷擴大，大量基礎條件差但是卻有着豐饒自然資源的地區急需資金的投入以促進發展，目前帝國初建，關於究竟是先發展後拓展還是拓展和發展並舉的國策尚未確定，但無論哪一項國策，對於帝國來說，資金問題都將是一個長期困擾的難題，如何化解這個問題手段有許多，但大力扶持和發展金融行業，讓金融行業在帝國建設發展中發揮更大作用都會是一個最重要的舉措。而江南如果能夠搶佔這個先機，那江南金融業將迎來一個發展的飛越時期，而江南金融業必將取代中州成為帝國金融的龍頭。

    嗅覺靈敏的王宗奚早已從秦王殿下平常的言談舉止中察覺出秦王殿下絕對不會甘於帝國目前現狀，除了從陸地上繼續拓展帝國勢力範圍外，海洋將會是一個最重要的角逐場，尤其是秦王殿下全力發展海軍，甚至在江南甫入己手便忙不迭的派遣凌天放親臨江南，一面大力扶持江南各船廠的重組擴建，一面收羅原唐河帝國水軍艦隊殘部，積極組建大東洋海軍艦隊，在陸地上戰事尚未停息的情況下，作為西疆軍方最高統領卻不辭辛勞的考察江南海軍，然後造訪米蘭商談海軍建設事宜，再繞道南海視察，加上帝國對馬汶群島不遺餘力的爭奪，足以顯示新的帝國在建立之後將採取不同於以往唐族的任何一個帝國重視陸地國策，而將全面推行海陸並重的戰略構想，尤其是對海上權益的重視更是前所未有的。

    而對於江南經濟的核心－－整個工商業來說，將江南各種精美豐足的商品推向更遠的中大陸和西大陸甚至新大陸才是將來江南經濟發展的方向，而要做到這一點，造船業和遠洋貿易業的發達則是首要條件。

    王宗奚將江南發展的另外兩個重頭放在了造船業和遠洋貿易業也有他自己的考慮，帝國對海洋的重視必然出台新的鼓勵海洋貿易和海洋探險，而這些產業的最基本一條就是離不開船，而江南本來就有着良好的造船業基礎，雖然在唐河帝國時代造船業在規模上不如米蘭，但是在技術上卻並未落後，只要政斧加以扶持