回華夏的路上，李牧越來越覺得，去美國上市這件事兒，越來越沒意思了。

    科創企業赴美上市，本身是因為美國比較先進的科創環境以及對科創企業的認可。

    正因為有矽谷在，美國資本以及投資者，對科創企業的認可度，整體能達到全球第一。

    如果舉一個具體的例子，就比如即將想赴美上市的百度。

    假如百度準備在大陸a股上市，首先是不符合連續三年盈利的要求，再一個，國內市場對他的認可度肯定會遠低於納斯達克。

    也就是說，如果百度準備拿出10%的股份做流通股掛牌上市，大陸a股市場比較保守，能給他二十倍市盈率，他可以拿到50億人民幣的估值，這樣的話，拿出10%的股份流通，能夠融到5億人民幣的資金。

    但是，因為納斯達克作為美國的創業板，本身就對科創企業非常友好，所以他們能給百度四十倍的市盈率，也就是說，百度如果去了納斯達克，可能會拿到折合100億人民幣的估值。

    這樣一來，同樣是拿出10%的股份，融到的資，卻整整差了一倍。

    這就是為什麼大部分互聯網企業都蜂擁去納斯達克上市的原因。

    不過互聯網行業在2000年的時候遭遇了泡沫破裂，所以現階段，美國市場對互聯網的信任度也沒有以前那麼高了。

    在這樣的背景下，如果李牧真想在香港上市，拿到的估值不會比美國低多少。

    關鍵是可以遠離這幫唯利是圖的華爾街資本家、遠離這幫美國富豪大老爺。

    雖說很多老一代的香港資本家，從根本上跟美國華爾街的資本家沒什麼兩樣，但最起碼，香港回歸之後，國資銀行在香港的發展還是非常迅速的，國資銀行與那些資本家最大的不同是，國資銀行不光追求利潤，也追求促進社會與經濟的發展，而資本家只追求利潤，他們不在意社會與經濟到底在發展還是在倒退。

    如果社會倒退越厲害、資本家就越有錢，那他們不介意社會倒退回石器時代。

    所以，李牧覺得，如果自己可以在香港找一家國資背景的券商來做承銷商，而且給出的市值，折合成美元也不比美國少太多的話，那就乾脆在香港上市得了，也算是肥水不流外人田，為香港特區的經濟做貢獻了。

    所以，越是這麼想，李牧越覺得值得一試。

    自己應該找個機會，去一趟香港，跟香港的國資券商聊一聊，也跟香港股市的負責人聊一聊。

    香港是個金融重地，但上輩子幾乎完美錯過了互聯網市場的紅利，只抓住了一家騰訊，這一方面是因為納斯達克確實更專業，另一方面也是因為香港股市的很多條框不夠變通。

    當初港股要是答應馬老闆的合伙人制度，那麼啊里肯定就在香港上市了。

    啊里可不止是一個數萬億港幣的巨型互聯網企業，更是一個價值數十萬億港幣的電商巨盤中的發動機，如果啊里在香港上市，啊里後來投資的那些企業，獨立出去的那些子公司，搞不好也會相繼進入香港。

    再加上騰訊的生態，香港很容易就能搭建起一個互聯網金融生態，這樣自然就能把這個利好像滾雪球一樣越滾越大。

    現在，李牧手裏不光有牧野科技的全球生態，還有一個淘寶、一個支付寶，外面還佈局了一大堆的公司和產業，到時候全拿到香港來排隊上市也不是什麼難事，長久來看，絕對能給香港股市增加十萬億以上的市值。

    ……

    回到燕京，李牧正準備定個時間去香港，汽車產業的上級領導就約了李牧，與他確定收購福特旗下積架路虎以及沃爾沃這三個品牌的相關事宜。

    李牧忽然殺去美國、拿下三個汽車品牌，國內的工業部門是非常興奮的，因為這是國內汽車產業的一次史無前例的嘗試，它的背後有太多的想像空間。

    於是，主管部門跟李牧確定了幾個問題。

    第一，什麼時候完成收購；

    第二，什麼時候遷入華夏；

    第三，遷入華夏選址在哪；

    關於第一個問題，李牧也跟埃隆·馬斯克溝通過，現在收購意向已經達成，牧野科技支付兩億美元定金之後，立刻開始委託國際知名的財務公司，