民國第一軍閥 第073章:十年國慶的來臨
更新:01-14 04:24 作者:落雨流痕 分類:軍事小說
ps: 晚上還有一章!
由於財團定下了戰略路線,中華民國這一年在全國各地,都開始修建戰略儲備倉庫。
糧食方面,儲備了可以消耗半年的數量。為了防止糧食每變質,每年要將倉庫中的糧食更換掉。
更換出來的陳糧,則出口到其他國家去。
雖然糧食儲備在機械化農業面前沒太大必要,但還是儲備了,誰知道戰爭爆發後會怎麼樣。
正所謂手中有糧心中不慌。
不論是救災還是搶購荒,都能支撐過去。
更重要的還是資源儲備,財團旗下各工廠,都在建設自己的戰略儲備倉庫,每個工廠都必須儲備起足夠消耗半年的進口資源。
與此同時,財團再集中在全國各地區,建設幾個大型的戰略儲備倉庫,從而儲備起足夠支撐半年工業生產消耗的進口資源。
這樣的儲備不是說一口氣就要搞定的,財團計劃分三年進行儲備,每年儲備兩個月所需的資源。
有了儲備就有底氣。
同樣因為對俄武力干涉的議案,武庫也開始大力儲備軍火,各省兵工廠已經臨時取消八小時工作制,進入丙級戰備狀態。
中華民國的戰備狀態分為甲、乙、丙三級,甲級是最高狀態,全國人力都將動員起來,乙級是半戰備狀態,動員所有軍事相關人員,丙級是最低級的戰備狀態,只動員部分軍事相關人員與單位。
由於兵工廠擴大生產。倒是對市場有了不小的刺激,又創造了不少就業崗位,而此時中華民國將低級產業分包給附屬國。正好騰出了不少勞動力出來。
這些勞動力很多被投入到了基礎設施建設和軍工生產上,就業問題輕鬆就解決了,這就是一個超級大國在把握主動後的現象,經濟發展對於超級大國來說,只要管理上不出問題,經濟發展是非常容易的。
全國各地都在大興土木,鐵路、公路也開始大規模的修進雲貴地區。這一年中華民國的鐵路網絡已經是很齊全了。只不過很多線路還是很繁忙,於是就出現了四軌,甚至是六軌商業鐵路。
集中的產業。使運輸變得很繁忙,原材料需要運入,商品需要運出。
但是這種模式,對於產業發展是有很大好處的。因為產業集中之後。先進生產力的普及非常快速。
運輸成本在生產力進步面前,根本就不是什麼問題。而且運輸效率越來越高,成本自然也就下降了。
在這樣的產業集中發展的過程中,全國人口也開始快速的進入城鎮化階段。
中華民國已經成為全球城鎮化速度最快的國家,大量的農村人口進入城鎮之後,中國正在朝後世的北美發展,而不是向後世的印度、南美發展。
對於一個沒有資本,沒有自主能力的國家來說。城鎮化就是普通民眾的災難,他們失去的是土地。而且永遠不可能再回得去。在城市裏又找不都工作,只能淪為貧民,並形成一個個貧民窟。
中華民國的各附屬國倒是沒有形成什麼貧民窟,因為這些附屬國的人口並不是很多,所以中華民國一定程度上允許他們發展。而且他們是苦力,乾的活越多,中華民國壓榨到的利益就越高,所以在各附屬國,勞動力也被充分的調動起來,就算是婦女都儘量發動起來,讓他們去工廠上班,或是從事一些手工業。
在日本,甚至是連老人、小孩,都被動員到了工業生產當中,不過日本人對於發展教育有一種偏執。
日本人稱之為百擔米精神,意思是當這個國家只有一百擔米的時候,也要把這些米拿去發展教育,未來就可以收穫一萬擔,百萬擔的米。
日本人要發展教育,這自然沒問題。
日本人如果真能培養出一大批人才,最終結果主要還是為中國做嫁衣,還是給中國打工的。
日本這樣的小島國,已經被徹底的勒緊脖子,他們想要翻盤,也不是一點人才就能改變的現狀。
不過日本人此時節衣縮食都要發展教育的信念倒是十分的執着,中華民國倒也有對策,直接從教科書上先卡一下,加入一些不是太明顯的奴化內容,並在教科書上讓日本人反省各種野蠻侵略行為。
接着在學校教育上卡上一道,再日本每所學校派遣監察教師。
另外,教育成本再給他拉高了,正版教科書都由中華民國編訂,版權費一收,那價格就高了,就像是美國教育中的情況一樣。
後世日本,也在這種制度下,拉高了教育成本。
日本現在的財政赤字很高,因為借錢借太多了,賠款也還欠着一大堆,每年光是利息就要不少錢。
現在要發展教育,沒錢怎麼辦?
繼續借,中華民國有大把剩餘資本。
而且相較日本人每年產出的利益來說,這些錢還是能借得起的。日本人發展教育,倒是能讓中華民國剝削上一道,加上發展教育可以讓節衣縮食的日本人消耗更少的資源。
日本人在節衣縮食的時候,中國老百姓卻是有着充足的物資供應。
儘管很多產業分包出去後,讓很多勞動力只能到工地上去幹活,但是每天的工錢卻是非常高。
一條條公路、鐵路,一座座橋樑、水庫在大建設的潮流中被建設了起來。
中央政府,地方政府,都在不斷的建設各種基礎設施,這些基礎設施的建設,有些是直接用稅款建設,有些則是發行國債、地方債務建設。
為了拉動就業,改善基礎設施環境的需求。這一時期的中華民國政府花錢非常爽快,各種工程紛紛開工。
國道、省道,市級公路、鄉鎮公路都在到處修建。各城市、鄉鎮都在不斷建設城鎮設施。
大量的基礎設施建設。帶動了大量就業。工資水平依舊在穩步上漲當中,從而帶動了市場消費的出現。
市場消費又刺激商業化設施的建設,這場商業化設施的建設的兩大主力,即是財團與民資。
商業化設施的建設,同樣也帶動了國民收入,又使市場更加繁榮。
消費市場的繁榮,同