宋代之前，位於如今寧波沿海穿山半島的盡頭�九座無人居住的海島環列，這些島嶼與陸地之間有灘涂相連，是被河流的出海口以及海潮沖刷分割而成。�古時荒島上樹木參天，飛禽走獸出沒，山澗中梅樹叢生，冬季梅花滿谷、初夏梅子壓枝。

    至明代時始此處有人跡，明軍在島上設炮台抗倭寇，漸有居民遷入、設置所，是對此叢島最早的開發。至清初此叢島又被稱為梅子山，島上有廟，廟中有匾曰「漢室孤忠」。到了近代，由於三百多年的開荒造田，島上梅花已砍盡伐絕，形成了連片的村莊與田地，但仍然是偏遠之地。到了二零零八年，這一帶設立了保稅港區，迎來了新一輪的開發建設。

    與易斌有合作的岸達公司就在梅子山有一個項目，毗鄰封閉管理的核心保稅區，之所以選在這裏搞投資，是看中當初保稅港區立項，趁着預期中的開發熱潮拿了一塊地，地價相對便宜。另一方面�們也是沖着這裏的優惠政策。當地有規定：在此註冊的商貿服務企業、所得稅、增值稅、營業稅三稅相加或營業稅達到一定規模�可享受種種補貼，增值稅優惠百分之二十、所得稅優惠百分之三十六、營業稅優惠百分之六十。

    岸達公司在這裏投資的是一個大型倉儲項目，是保稅港區的配套，又搭車套了一個地產項目，其實主要目的還是沖着地皮去的。借着開發建設的熱潮，不僅倉儲項目本身能夠盈利，地產投資也可以升值。

    但是�項目投資大了點，地產市場前兩年整體環境不是太好，再加上岸達公司將主要資金抽到蘇州去開發「岸達-園林」項目了，這裏的開發一度中斷，只是建成了幾個大型倉庫，北邊還有一片土地並�立即動工。

    到了去年，隨着市場漸漸轉暖以及其他項目的資金回收�項目又逐漸啟動，它北側那一片是荒地，雜樹叢生長滿了次生林。土地開挖平整、預埋管線的時候出了好幾次工傷事故，一開始並�引起工程方的太大警惕，但後來岸達公司卻不得不認真對待。

    事故的原因認真查起來，都存在安全措施不到位、施工人員不按安全規定、違規操作等因素。這樣的事故出了好幾起，處理賠償起來很頭疼，就算是施工人員自己的責任，可一旦鬧事，項目方也得認慫，更何況安全防護方面也有漏洞。

    再這樣下去，處理事故的成本已經超過了追加安全防護的成本，項目方也加強了安全防護與檢查工作