艾姆普脈衝系列，定價2188，以舊換新之後為1988。

    而海豚集團所推出的抄襲產品，定價2180，同樣執行以舊換新政策之後為1980，比艾姆普電動車便宜了8塊錢。

    雖說這十塊八塊的在消費者的眼中，實在是算不上什麼差距，可是看在艾姆普車業的眾人眼裏，卻幾乎是氣炸了肺。

    先是全盤抄襲自己的產品，然後又在訪談上大放厥詞的貶低自己的產品，而價格還偏偏比自己便宜8塊錢，這讓艾姆普車業里的人，就好像吃了一隻死蒼蠅一般的噁心。

    這是赤裸裸的挑釁啊！

    一時間，那些脾氣暴躁的員工，真的有種忍不住要罵娘的衝動，就連一向脾氣很好的宋紫文，也是一副忿忿不平的樣子。

    實在是太囂張了，太可惡了，人怎麼可以無恥到這般地步！

    不光是艾姆普車業，業內其他的電動車廠商，也都不由得驚呆了，一時間，業內的注意力幾乎全都放在了艾姆普車業的身上，才剛剛曝出了質量問題，現在又被海豚給欺負到了頭上，他們都很想知道，作為風頭正勁的艾姆普車業，到底會是如何應對此事。

    只是艾姆普的動作讓他們有些看不清，在海豚新品發佈會第二天，艾姆普車業便向着琴島市中級人民法院提交了訴訟請求，要求海豚集團立即停止其侵犯艾姆普車業外觀專利的行為，並提出了天價索賠。

    然而艾姆普車業除了這個動作之外，似乎就是偃旗息鼓了一般，再也沒有了其他的動作，而是專心致志的在報紙上與《魯東都市報》進行着撕逼大戰，仿佛完全將海豚集團忽略了一般。

    這艾姆普車業到底搞得什麼鬼？莫非真的是拿海豚沒有什麼辦法？

    一時間，諸多廠商心中都疑惑不已，不知道艾姆普車業這葫蘆里到底賣的是什麼藥。

    可不只是他們，就算是艾姆普車業內部的員工們，對於公司的舉動也是有些不明所以。

    面對着眾人的質疑，孫英的臉上只有苦笑，他哪裏能夠去說，這樣的動作，是白寧遠的意思。

    在接到了孫英的電話之後，白寧遠並沒有立即做出回應，思忖片刻之後，便說了一個「等」字。

    雖然孫英同樣也不知道白寧遠心裏到底是如何想的，不過無數次的事件證明，白寧遠的策略是正確的，所以他便按照着白寧遠的吩咐，一面繼續與《魯東半島報》進行着撕逼大戰，吸引着民眾的注意，而另一面，則是按部就班的進行着生產和銷售的工作。

    鬧出了那樣的醜聞，可就在白寧遠的奇思妙想之下，現在的艾姆普電動車受到的關注比起從前來說要更多了，雖然有着這樣那樣的消費者因為顧慮質量問題而持幣觀望着，但是卻有着更多的新客戶加入到了艾姆普電動車用戶群體當中。

    原本被人覺得是件醜聞，可現在看來，反倒成了一次炒作的機會。

    在這場撕逼大戰進入到了第七天之後，省工商局發佈通告，艾姆普電動車經過二次復檢，並非發現電池隱患問題，撤銷琴島市市南區工商局所做出的處罰決定。

    消息一出來，《魯東晚報》幾乎以一整個頭版轉載了此項通告，並在末版用大篇幅的筆墨，來說明艾姆普電動車的質量嚴謹。

    有了省局的通告，原本那些還在觀望當中的消費者們，頓時便徹底放下心來，再也不猶豫的選擇了出手，原本陷入低迷的艾姆普電動車，銷量一下子出現了逆勢上揚的情況，不但一舉突破了平日裏的銷量，更是出現了大幅度的提升。

    或許是因為此次事件的原因，壓抑了消費者的購買慾望，所以一旦證實無事，消費者的購買情緒便會如同火山噴發一般的爆發出來。

    反倒是先前高調宣佈上市的海豚電動車，雖然有着和艾姆普電動車相似的外表，但是一開始的銷量，卻並沒有像一些人想的那般火爆。

    其實也不難理解。

    雖說海豚的電動車上市發佈會搞得十分高調隆重，但那是相對於業內的電動車廠商們而言，關於海豚的種種信息，也只是在業內範圍里討論的沸沸揚揚的，然而在市場上，既沒有什麼太多的廣告宣傳，而且作為新產品，它的產量也是極其有限，再加上原來海豚的電動車，早已經被艾姆普擠壓的無人問津，所以就算是擺在