來人是一個看起來身材很是高大的中年男子，帶着一副黑框眼鏡，頭髮很短，卻梳理的整整齊齊的，臉上始終都帶着若有若無的淡淡笑容，給人一種十分儒雅陽光的感覺，一副典型的歐洲人形象。

    從出口處出來之後，他就開始四處張望了起來，緊接着，當他看到三四個身影朝着自己這邊而來的時候，他頓時眼睛一亮，臉上的笑容不由變的更加燦爛了起來。

    「你好，希瑞爾先生，歡迎來到華夏！」

    一個聲音在身前響起，緊接着同時響起的，便是翻譯所說的流利的德語聲。

    聽到這個聲音之後，他的目光始終都落在來到自己面前的白寧遠三人，先是咧開嘴，笑着說了一聲：「很高興見到你們！」然後便伸出手來，分別同孫英和白寧遠握了握手。

    來人名叫彼得?希瑞爾，出生於德意志巴伐利亞州，是全球汽車業設計領域最受尊重的權威人士、歐洲三大汽車設計師之一。

    在汽車界，經常流行着這樣一句話，一個好的設計，可以拯救或者顛覆一個車型，甚至是一個汽車品牌，而彼得?希瑞爾便是這樣一個人。

    改變一個品牌設計理念和基因是件漫長的工程，但這個人僅用五年的時間達到了，韓國起亞，以前在汽車界，不過只是個四五流的汽車品牌罷了，但是在他入主起亞，成為起亞的首席設計師之後，卻是通過他的設計，幫助起亞在短短的時間內，躋身到了主流品牌當中，特別是他的巔峰之作k5，更是一上市便引起轟動，這讓虎嘯式前臉，成為起亞品牌的一個經典標誌，堪稱是里程碑一般的設計。

    不管k5的評價如何的毀譽參半，譬如中看不中用、樣子貨之類的，但是無一例外，對於它的外形設計，所有人都是持肯定態度的，僅僅從這一點來看，彼得?希瑞爾便無愧於汽車設計大師之名。

    此時的彼得，尚在大眾集團擔任首席設計師，而歷史之上，他會在明年轉投到起亞的旗下。

    當希瑞爾聽孫英介紹了白寧遠的身份之後，他的臉上也是不由得露出幾分詫異的神色，然後便對着白寧遠稱讚不已，一番寒暄之後，一行人便上了在停車場等候的車上。

    汽車緩緩的在街上行駛着，此時正是行車高峰期，不過白寧遠他們並不着急，而是依舊在和希瑞爾興致勃勃的交流着。

    此次希瑞爾來華，正是應艾姆普邀請，之前的時候，通過重金，聘請他為艾姆普設計他們首款電動汽車的外形，這一次，便是希瑞爾帶着自己的設計作品，前來艾姆普和眾人進行探討。

    對於白寧遠而言，他很清楚彼得?希瑞爾所蘊含着的巨大能量和價值，他也想要將其挖至自己的麾下，不過現在已經年滿五十的希瑞爾，在歐洲已經享譽盛名，而艾姆普，別說是和大眾相比，就算是和起亞比起來，都有着天壤之別，所以要想要打動他，除了薪金之外，更是要讓他看到自己這個品牌的潛力，所以，這一次的合作，除了想要和他率先建立一些聯繫之外，更重要的一點，還是充分的向着他展示自己。

    根據日程安排，今天晚上，白寧遠會和希瑞爾展開一次交流，然後明天，他們便會一同趕赴琅琊，進行為期五天的設計探討及交流，然後希瑞爾便會直接從琴島搭乘國際航班回國。

    「電動汽車領域，是現在各國企業都在爭相研究的領域，雖然這裏面存在着各種各樣的技術難題，但是新能源汽車必將取代燃油汽車，這是業界的共識，只不過這將是一個十分漫長的過程，而且就目前來看，主流廠商並不太熱衷於電動車發展，其相關的研究領域，更多的還是集中在混合動力方面，說真的，你們華夏這樣一個公認的汽車研發能力較弱的國度，居然會產生像你們這般的電動汽車研究企業，實在是讓我很吃驚，特別是，他的老闆居然如此年輕！」在車上，希瑞爾笑着對白寧遠和孫英說道。

    「沒辦法咯，主流廠商不可能因為幾十上百年發展出來的技術在電動車面前被淘汰，讓市場重新洗牌，想要賺錢當然是將老技術剩餘價值消耗殆盡才是，他們的想法也不難理解，正因為這樣，現在汽車的各個領域，都有着這些龐然大物在把持着，想要進入到汽車領域並發展壯大，簡直就是一件無比困難的事情，特別還是對於我們這種沒有政府層面支持條件下的私人企業而言，正因為這樣，只能獨闢蹊徑，從一