emp獲得了倫敦價值一千萬英鎊的龐大訂單。

    這個消息幾乎是一放出去，便一石激起了千層浪。

    事實上，這要是放在以前的話，根本就不會引起太大的反響，畢竟華夏也是個出口大國，各種各樣的小工藝品、生活產品以及代工產品，可以說是創造了不少的外匯利潤。

    但那是以前，前些年的時候，受到了美利堅次貸危機的影響，全球的經濟都陷入到了緊縮狀態當中，以至於華夏的出口貿易也是受到了重大的打擊，不知道有多少的中小企業被迫破產。

    而現在，emp居然獲得了這麼大的一筆訂單。

    這已經不僅僅是給emp打了一針強心劑，更是給出於彷徨當中的華夏出口貿易打了一針強心劑。

    這個新聞，幾乎是以光一般的速度便席捲了各大新聞媒體，並強勢登上了主業，成為了當天熱點話題排行榜的榜首位置。

    甚至就連群眾日報的官方微博上面，也是將這個新聞當成一個熱點話題來進行報道的。

    各大網民更是對此議論紛紛。

    此時正值國慶節，在這個時間段里冒出這樣的一條新聞來，讓原本便處在一種民族自豪感爆棚狀態的網民們，更是深感自豪不已。

    自己國家的品牌，居然如此強大，強大到讓老牌的帝國都承認的態度，因為emp，華夏製造的名聲再一次的被提高到了一個相當的高度。

    身為華夏人，因為從小所受到的那些教育，讓他們的心中，或多或少的都由衷的希望國家更加強大和繁榮的吧。

    一時間，emp的官方論壇以及千百度貼吧當中，一下子湧入了大量的網民，對於emp發表着種種評論，其中大部分都是褒獎的。

    甚至很多原本要購買車的用戶，也是紛紛表示開始考慮起emp的相關產品起來。

    能夠被英格蘭這樣的發達國家所認可，足以說明，emp的技術和質量已經達到了一個相當的高度，從某種程度上，更像是給他們吃了一顆定心丸，讓他們正視起emp的產品，打消了他們心中的那些顧慮。

    國貨當自強，這是一個喊了多年的口號，但是這麼多年來，伴隨着出現在人們視野當中的，卻更多的是一些國產商品的負面新聞，以次充好、粗製濫造等等，一次次的刷新了國人們對於國產商品的認知，最終成為了連本國人自己都嫌棄的這樣一副情景。

    但是現在，emp卻用這個天價的訂單，像人們證明了，國產品牌當中同樣也會有良心企業。

    距離上一次emp出現在眾人視野當中不過只有一個多月的時間而已，可那一次伴隨着的是「天價罰單」，而今天的「天價訂單」，一次之差，卻是徹底的堅定了emp在人們心目當中的那些良好形象。

    畢竟一直以來，emp也確實是沒有什麼負面消息，反而幾乎每次出現在公眾面前的時候，都伴隨着讓人瞠目結舌的震驚。

    國內的好多車企，在看到這個新聞之後，心中同樣也是五味雜陳。

    華夏的汽車工業，這幾年迎來了突飛猛進般的發展，銷量雖然也是節節攀升，但是同國內市場上其他那些合資品牌的增長速度相比較，國產品牌始終都處在一個弱勢地位，在自己本國尚且如此，更不要說是衝擊海外市場了，再加上國內的汽車產品，很少能夠擁有完整的知識產權，技術也並不強，所以始終都得不到認可，連續多年衝擊歐洲和美利堅市場，一直都是以慘澹的銷量而告終。

    所以打開海外市場，一直都是華夏許多車企的一個夢想。

    可他們還沒有做到的事情，現在居然由一個民營企業做到了。

    曾幾何時，當emp的第一款電動汽車falcon上市的時候，便引發了一系列強烈的反響，讓無數人都為止傾倒，而falcon也是成為第一款打入美利堅市場的國產品牌。

    當初也曾經是引發了轟動，甚至讓好多的土豪也是紛紛慷慨解囊爭相購買，但是國內太過稀少的數量，讓其成為了稀罕產品一般的存在。

    今年四月份所發佈的unicoin，同樣也是再一次在國際市場上引發了一番emp的熱潮，到現在，unicoin在全球的累計銷量已經超過了十萬輛。

    雖然這樣的成績在