幾乎可以說是毫無懸念的，首批開放預訂的一千輛lynx，在交付的第一天，就被提走了97%，省下的那3%，也都是因為車主在提車首日臨時有事走不開而未能成行，但是這些車，也僅僅用了不到72小時，就全都交付完畢。

    這樣的速度，哪怕是放在正處在黃金時期的華夏車壇之上，依舊是個了不起的數字。

    要知道，國內汽車市場之上，最為暢銷的那些車型，也做不到一天內交付近千輛的成績。

    可以說，伴隨着相關媒體的報道，以及眾多車主在社交網絡當中對於提車過程的各種炫耀，一時間，lynx再度成為了人們茶餘飯後當中的一個談資。

    不過很快的，lynx也是趁着這一波東風，再次以一個爆炸性的消息，引爆了整個輿論，引起人們的強烈反響。

    第二批lynx的預訂工作，將會在兩天之後正式展開。

    跟第一次的一千台的額度比起來，受益於英格蘭生產線的投入使用，所以這一次emp放出的預訂額度，整整高達一萬台。

    從這一點上來說，足以看得出來emp的那份野心。

    藉助着先前的營銷，徹底將名氣打開的emp，開始準備做大自己在華夏汽車市場當中的影響力了。

    同樣的，就在眾多准車主翹首等待着首批lynx交付的那段時間裏，lynx的試駕活動依舊沒有停止。

    甚至為了讓更多人對於lynx的超強續航能力有着一個更加深刻的了解和體會，emp這邊還在各個試駕體驗店當中開展了續航挑戰活動，通過智能電腦的精準控制，讓顧客以單位電量為基準，看誰能夠跑的更遠，然後由電腦自動記錄成績，並實時上傳到排行榜之上。

    名次最高的那個人，可以免費獲得一輛最高配置的lynx。

    這樣的活動，自然是引起了無數人的注意。

    根本就不需要什麼本錢，只要架勢技術過得去，就能夠免費獲得一輛車，這簡直就是天上掉餡餅的好事兒啊。

    所以那些對自己的駕駛技術以及運氣都充滿了自己的人，全都瘋狂的涌到了emp的體驗店裏面進行試駕挑戰，而挑戰排行榜上的記錄也是在不斷的更新着，一直到了一個讓人覺得瞠目結舌不已的程度。

    先不說這些人的目的到底純不純粹，是不是都抱着佔便宜的想法而來，也不管emp所舉行的這次活動，最後的冠軍是不是落到托那裏，但是不管怎麼說，通過這次活動，讓很多人再次真真切切的感受到了lynx的性能之強。

    如果說之前眾人對於lynx那可以說的天花亂墜的各種介紹還心中抱着懷疑的話，那麼在結束了這次的活動之後，所有的懷疑全都消失的無影無蹤，人家已經完全用數據來說明了啊。

    哪怕是這樣的活動最終的結果可能存在着暗箱操作的可能，但是大多數的數據依舊是真實存在的啊，原來這電動汽車開好了，不見得會比燃油汽車續航差多少。

    再說，這用車的成本可是直線下降，短短的幾年所省下來的就不是一個小數目，而更重要的是，買這些車的話，能夠順利的拿到牌照，無需去望眼欲穿的等待着搖號和排隊。

    所以，當聽到了lynx即將開放第二批預訂的消息鋪天蓋地的傳過來的時候，不少人都動了心思，開始摩拳擦掌的期待了起來。

    而預約的這一天，很快就到了。

    畢竟這一次開放了一萬台的銷量，比起上一次來說足足多了十倍，要知道，上次的一千台，可是足足用了五六天的時間才全部完成，這一次的貨源如此的充足，所以人們的心中實際上並沒有太多的交集。

    眼看着時間差不多了，當他們漫不經心的打開電腦，準備登陸emp的官方商城進行下單的時候，卻愕然的發現，在lynx的預售頁面之上，一個大大的「售罄」。

    what？納尼？什麼情況？

    他們就仿佛是不敢相信自己眼睛所看到的東西一般，使勁的揉了揉眼睛，然後再去看的時候，發現頁面之上依舊是那兩個刺眼的大字。

    這到底是怎麼一回事？

    看到這裏之後，他們又不信邪一般的看下電腦下方的時間，沒錯啊，現在是預約時間啊，距離預約開始，不過才過