readx;    第02章  主席的拜訪

    吳萊斷然說道：「不行，這輛車絕對不行，你們不能比我的車貴，否則我還當什麼老大，乾脆讓給你們得了。趁這個時間，你們趕快選車吧，過期不候。」

    宋建選了半天，上了吳萊和韓雪之前到的murci lago lp 670-4 superveloce華夏限量版，他喜歡蘭博基尼品牌。王飛則喜歡法拉利62 scaglietti，法拉利62 scaglietti是法拉利2+2座2缸前置發動機跑車旗艦車型，售價將近六百萬。法拉利旗艦車型62車身尺寸4902/956/44mm，軸距為2950mm。其2缸發動機排量為，最大功率可達97千瓦，最大扭矩5n？m，而0-00公里/小時加速時間僅需4。2秒，最高車速達20公里/小時。

    而韓雪則對世爵第二代c aileron和阿斯頓馬丁dbs感興趣，難以抉擇，這兩款車都在五百萬左右。世爵第二代c aileron長寬高尺寸分別為467/952/270mm，採用了世爵標誌性的飛行器般的設計，全車採用全鋁車身，世爵特製鋁合金緊固車架，四角擠壓式鋁製防撞杆懸掛系統。延續奢華精緻的風格，aileron的儀表放棄了之前如同古董鐘錶白底黑字的復古設計，並且加入了lcd元素。並採用了世爵獨一無二暴露換擋杆和歐特製的腳踏板，空調出風口的造型更加複雜精美。c aileron搭載的是4。2升v發動機，最大功率400馬力，除了與之完美相配的由getrag開發的六速手動配置箱之外，還有zf六速自動變速箱可供選擇，並在方向盤背面配備撥片換擋裝置，響應極為迅速敏捷。兩種傳動裝置都保留了世爵獨一無二的設計專利：暴露換檔機制。

    dbs則被阿斯頓馬丁吹捧為「終極豪華運動汽車」，這輛車輪上的性感尤物採用了輕量化的車身結構和恐怖的v2引擎(最大功率50hp，最大扭矩420lb-ft)。阿斯頓馬丁在這輛車的車身上廣泛地採用了碳纖維材料，駕駛艙也同樣採用了此方法來減輕重量。更輕的地毯織物，semi-aniline皮革，甚至一些更小的細節諸如用碳纖維的門拉手來減輕重量而不失去絲毫的豪華感。單從宣傳畫冊上，車廂的華麗風格一覽無餘。

    吃完飯之後，他們就直奔龍京最大的車市而去，車展已經結束，要買車的話，只能去車市了。

    那個車市很大，各種車型都有，讓人眼花繚亂。前來車買車的人絡繹不絕。但是吳萊他們自然不上這些低檔車，他們直接來到高檔跑車區。

    來到高檔跑車區之後，宋建和王飛就嚷着要蘭博基尼和法拉利。比起那些豪門闊少和千金大小姐，他們穿的衣服確實寒酸了點。其他來車的人都像白痴一樣着他們。他們買得起嗎？

    「什麼？」到那些充滿鄙視的眼神，王飛破口大罵道：「大爺們有錢，你們管得着嗎？」

    王飛一向很囂張，不過他也有囂張的本錢，就他那身板，往那兒一站，周圍的人就敢怒不敢言，心裏暗罵：敗家子，拿家裏的幾個臭錢來顯擺。

    要知道真正買得起車的，並不一定是那些穿着光鮮的，真正有錢人，往往是不顯山，不露水的。這一點代理銷售的經理很清楚。他從事這行多年，經驗豐富得很，眼光也毒辣，哪些是來，哪些是來真正買車的，他很少走眼過。之前有一個西裝革履的，又要資料，又問問題，問題一個接一個，在車旁邊也是轉悠好半天，經理的心馬上冷了下來，這傢伙根本不會買。果然，折騰了老半天，那傢伙拍拍屁股走人了。

    而吳萊他們四人，或許穿着不是那麼奢華，但是那副拽樣，就知道買車是不問價錢的，只要中的，肯定會買。

    他直接支開其他銷售人員，上前熱情地招呼吳萊四人，然後讓迎賓小姐將他們請進vip室。既然敢大聲叫囂，絕對是有足夠實力的。

    坐在舒服的沙發上，喝着經理送來的好茶，吳萊悠閒地說道：「你們不是選好車型了嗎？問問他，這裏有沒有，沒有我們就去別處逛。」

    那經理連忙說：「別的我不敢保證，但是我敢保證，如果你們要的車型我這裏沒有的話，別的地方也沒有。」

    「那好。你們自己和他說吧。」

    「我要murci lago