羅斯福強調道：「給前線發電報，艾克、喬治和各主要軍官一定要撤出來，這次打輸和他們完全沒有關係，我們不能失去這批有經驗且與德軍交過手的軍官。他們對提升國內部隊戰鬥力具有關鍵意義。」

    史-汀生問道：「按現在的速度，撤退完畢還要幾天？」

    「最多只能再堅持5天。」阿諾德哭喪着臉，「我已調集了所有在非洲的重型轟炸機和運輸機投入撤退工作，總數高達1200多架，這段時間國內新出產的b-29和c-47持續不斷向南非方向供應，但損失實在太大，比例甚至超過了對德戰略空襲的數字。」

    阿諾德絲毫沒有誇大，為維持這條運輸補給線，年初時美國不惜停止向英國供應飛機以便全力保障需要，幾個月來前後累計調入的各類型飛機總數高達2800多架，相當於在南非同樣派駐一個第八航空隊。問題是這條路線實在距離遙遠，德軍截擊、機體損耗、設備故障、飛行員疲勞及惡劣天氣都是損失率居高不下的殺手。

    這兩天冒着戰火強行搶運也完全是飲鴆止渴的做法：所有飛機不再向前線輸入補給，以前專用於油料運輸的飛機也抽調出來運輸人員，設在贊比亞中轉基地的油料庫存快速消耗，5天近乎是極限了。而且阿諾德也不敢用得太狠，畢竟從贊比亞盧薩卡空運去南非還要再飛一次，到時候如果運力不夠，等於好不容易撤退出來的部隊又淤積在贊比亞無非是換個被俘虜的地方而已。

    德軍戰鬥機數量短期內翻了一倍也給空運帶去了前所未有的壓力，損失率陡增，機群損失遠遠超過補充速度。陸航畢竟不是超人組成的，重型轟炸機組一方面在英國大量損失，另一方面在非洲大量損失，即便對實力雄厚的美國陸航而言也不是小數目。

    即便這樣搶救，救出來也幾乎全是徒手兵英國人敦刻爾克大撤退至少還帶上了機槍和少量小口徑火炮，現在為儘可能減輕分量，除食物、藥品和隨身步槍外，所有物資和裝備悉數拋棄，甚至連破壞的時間都沒有。只有到了這時候，眾人才追悔當初沒有在肯尼亞立足腳跟後及時撤退當初為維持一條體面的戰線，為對印度洋戰事有所交代，為能救援從埃及撤退下來的英國部隊，為不至於一戰就潰退到南非，硬生生在肯尼亞保持了10萬左右規模的軍隊，沒想到依然逃脫不了這個下場。

    「撤到南非就好了。」史-汀生嘆了口氣，「南非有足夠的補給和裝備，也有比較完善的防禦措施，能夠將他們重新武裝起來。」

    其他人都搖頭，顯然對此很不樂觀：脆弱而漫長的空中通道不知道最後能救援出多少部隊，這些驚魂未定的士兵要想再次上戰場至少需要幾個月的休整和補充，現在各師戰損率奇高，完全就是要徹底重建的節奏。

    「如果……我是說如果……」羅斯福開口問道，「敵人趁勢進攻南非的話，我們能守住那裏麼？」

    眾人「刷」地把目光投向了馬歇爾和金上將，兩人近期聯手組織了「支點」行動，圍繞增援南非的目標而展開：陸軍派出由奧馬爾-納爾遜-布萊德雷擔任軍長的第10軍，準備固守這個盟軍在非洲最後的橋頭堡，海軍則由特納少將率領臨時編組的南方特混艦隊為運輸船隊護航。這次戰役是兩人在羅斯福陷入昏迷後在參聯會高層會議上提出來的，並在總統重新恢復工作後第一時間就敲定了方案。

    這無疑是一次非常冒險的行動，護航艦隊由特納少將全權指揮，整支船隊除6艘護航航母外，沒有一艘正規航母，連戰列艦也只有2艘老掉牙的伊麗莎白女王級，實力異常孱弱，如果碰上聯合艦隊不堪一擊。但特納充分發揮了膽大心細的特點，認為加勒比海、巴拿馬戰役結束後，連續作戰的日德海軍也急需休整，這時行動可獲得相對理想的窗口期。一旦過了這個時間點，除非英美海軍的實力恢復到完全壓過軸心，否則就不要指望再次大規模向南非增兵。

    在他看來，以國內目前的造艦和訓練速度，力量對比發生根本性變化的時間不會早於1944年春天他等得起，南非可等不起！

    這個出發點最終打動了金上將，正好陸軍和護航航母現成都有本來是為開展攻略亞速爾群島準備的兵力，反正b計劃短期內也沒有實施機會。馬歇爾經過思考後也贊同該設想，為安全起見，整個行動分為兩段，艦隊先到巴西，然後根據情況判斷下一步行動，