第二十四章　e10歸來

        「好的，經過第一次的比拼，我們看到出現了兩大陣營的第一批已經產生了，接下來，究竟誰能反敗為勝，又有誰會退下舞台呢？讓我們期待下一批的賽手吧！」接下來天揚和我一起上台，這次抽籤抽到了名古屋高速環線。雖然經過前面的魔鬼訓練，已經對這個圖有所了解，但是，具體的攻略手法還需要慢慢的熟悉一下，當我坐到機位上時，我發現了，那個曾經與我一起在深夜的新環線馳騁的於哥，他似乎也看到我了，簡單的寒暄了幾句之後我便把注意力集中在屏幕上。這次一共19km，看來又是一次持久賽了，除了e10以外好像還有一輛斯巴魯的grb，貌似三菱的最強對手終於出現了。與三菱在wrc的諸葛亮——斯巴魯。一開始天揚憑藉着s15的操縱性暫時領先，然而好景不長，很快800hp的三菱evo10還有斯巴魯的grb便追上了780hp的s15。我在後面靜靜的等待着，等待着互相內訌的時候，我便可以漁翁得利。

        漸漸的，我明白了evo8在這個圖該怎麼玩了，距離終點還有一圈，現在斯巴魯是grb還有s15都在我的後面，大概落了100多米的樣子。於是三菱之間的對決開始了，每個彎道，只能聽見輪胎與路面摩擦的聲音，最後3km，斯巴魯撞上了貨車，估計和冠軍無緣，這時為了把曲翔從敗者組中拉回來我亮了起了剎車燈，讓天揚上前對付evo10，evo10不愧是繼承了wrc的血統，每次過彎都能看出e10還在不斷的領先着，最後，天揚拿了第二，但是落了50米。這時勝者組和敗者組的成員再次到齊，便展開了又一次競速。

        我們敗者組抽籤抽到了灣岸線，對曲翔來說，是時候該回到勝者組裏了。而勝者組卻拿到了大阪，貌似對天揚有些不利，畢竟是個練漂移的車，此刻我們只能把希望壓在同伴身上，憑着最後一絲的希望重返舞台。一開始地圖選到了大黑埠頭，所以每個人都把自己的車調到825hp這便成了最高速的舞台。

        頭一個黃彎是我和一輛r33很快的走到了前面，不久曲翔和我來了一次完美的合作，成功的把r33給擠到後面去，而後面上來一輛80年代的萬事得　rx7　gt—x（fc3s）它的經典式翻蓋大燈好像這輛車的眼睛一樣，在不停的注視着，而轉子發動機所帶來的特殊的聲音更是讓人久久不能忘懷。每個人都認為萬事得的rx　7都是靠着良好的操縱取勝的話，便會狠狠地被rx7打一巴掌。看起來這輛fc很快，而且在車流之中並沒有感覺非常飄，相反它卻能很穩定的來車流之中來回穿梭着。眼看着fc離我越來越近了，我便開始壓制住fc讓他儘量不要靠近曲翔。而此時曲翔好像還沒有發現後面暗藏危機。只剩下最後1.5km了，fc已經衝到了我的前面，當我打算放棄的時候，突然砰的一聲，fc撞上了匝道的護欄，就這樣我和曲翔有驚無險的重回勝者組，而勝者組裏，evo10還有天揚被刷了下來，畢竟大阪他還不太熟悉，我也就原諒了他。至於劉昊嗎？還在孤獨的等待着。