法國在峴港駐軍不僅僅對越南不利，就是對南寧也是大有影響。

    南寧的外貿船隊現在只有兩條主航線，往清廷、日本、朝鮮等東部的商船走瓊州海峽，而往南洋、印度去的商船則只能下北部灣，走南海。而峴港剛好堵住了北部灣到南海的出口，這個出口說大不大，說小不小，只要法國有心，想要封鎖住這個出口就相當容易，這對走南海的商船相當不利。

    如果法國在佔據峴港後沒有做出對南寧不利的舉動也就罷了，偏偏自從他們在峴港安置了一支分艦隊後，就對控制北部灣的出口表現出了相當大的欲望，對海南也產生了相當在的興趣，多次進至海南外海，給南寧帶來了很大的困擾。為了對抗法國對航線和海南的干擾，南寧在得到海南之後，只好也立即在峴港對面的三亞佈置一直艦隊。

    法國這麼熱衷於在北部灣出海口給南寧找麻煩，除了雙方在越北的衝突外，海南也有一部分原因，準確的說是雙方在海南利益的衝突，其中主要的衝突點就在海南特大型鐵礦場石碌鐵礦。

    雖然石碌鐵礦在乾隆時期就被當地人發現，並且一百多年來都在開採，但卻是由法國人首次進行勘探並且得出相關精確數據，對於這座大型優質鐵礦，法國人發現後一直就想佔為己有，只是由於各種原因而始終未能如願。後來南寧取得海南後，依照慣例將洋人在這裏的各種特權全部收回，摒棄了法國人獨自開採建立鋼鐵聯合企業，但是法國一直沒有放棄在這裏的相關利益，多次和南寧進行了磋商談判，企圖至少謀得參與權。

    對於這座國內罕見的富鐵礦，程宇華自然不會允許外人再來插手，而法國為了給程宇華施加壓力，於是就利用地利之便，多次派峴港的艦隊到海南示威，雙方在海上發生了多次對峙碰撞。

    為了保障外貿航線的安寧，砍斷法國對海南的騷擾覬覦之手，程宇華一直以來就想將法國人從峴港驅逐出去，只是在雙方沒有爆發戰爭之前，根本沒有機會，如今雙方既然已經紅了臉，程宇華自然不會再讓法國人在峴港繼續待下去了，要不然一旦給他們留了這個越中以北的唯一據點，戰後法國人一定會重點經營，對南寧變本加厲的騷擾。

    將法國從峴港趕走後，至於西貢的法國人，程宇華到不是很擔心，那裏可是國際航道，一旦法國人敢在那裏動手，勢必會影響英國商船的通行，倫敦絕對不會讓法國人在那裏胡來的。

    至於將法國人從峴港趕走後，是將那裏交還給越南還是由南寧控制，這就要在事先和越南通氣磋商了，畢竟現在雙方正在合作，彼此需要。如果再沒有和越南通氣的情況下就展開行動，勢必會讓越南產生疑慮，讓雙方的合作產生裂痕。不過在程宇華的計劃中是要將這個重要港口控制在自己手裏。

    現在河靜的法軍已經被合圍，再難有作為，那麼下一各目標就是峴港，最好是趕在法國就此戰前來談判前拿下。好東西只有拿在了手裏才能算是自己的，程宇華可不相信法國會主動撤離峴港。

    在得知南寧想要趕走峴港的法國人，趙守書也在想其中的利害關係。

    不要以為南寧現在善意的通知自己，就認為他們會將那裏交還給越南，雖然他暫時還沒有想那麼多，但是卻能首先肯定一點，南寧在趕走了法國之後，絕對不會爽快的將峴港交還，作為一座已經小有規模的軍港，南寧控制了那裏，就能將勢力南推四百多公里，這對控制南海這片國際重要海域是相當有利的。

    對於越南而言，趕走了峴港如芒在背的法國人，可是接着又會來南寧政府的中國人。他們在越南的影響可比法國大得多，也更能讓當地百姓接受他們，一旦讓他們佔據峴港時間過久，那麼越南可能就會永久失去峴港。畢竟法國頂多只是暫時佔領，將來國家發展了，還有機會將他們趕走，但是要是中國佔領這裏，恐怕想趕走他們就不是一件容易的事了。

    另外雙方即將展開合作，準確的說是越南依賴南寧。在這種情況下，順化政府對南寧在峴港的存在也不可能表現的太過反對。以前他們的影響力主要還在越北，最終越南逐漸失去了越北的控制權。一旦南寧通過峴港的便利再對南方進行影響，這樣又會不會影響順化對南方的統治。

    總之這件事情太過重要，涉及到了峴港有沒有趁這個機會收回的可能性，以及一旦落到南寧手中後對越南的影響。儘管趙守書知道現在對于越