遠東帝國 第五百二十三章 收穫與未來
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「除此之外,我們還將修建從涼州省貝靈漢到益州省聖迭戈,長達兩千二百五十公里的貝聖鐵路。修建并州省斯威特格拉斯到兗州省諾加利斯,沿途經過三十六個車站,長達三千一百公里的斯諾鐵路。修建克羅斯比到交州省休斯頓,長達三千三百五十公里的斯休鐵路。」
「以及密西西比河沿岸港口西蒙菲斯到太平洋沿岸良港長灘,長二千六百公里的西長鐵路。修建從密西西比河沿岸港口聖路易斯至洛杉磯,長三千五百公里的聖洛鐵路!」
「總共五條幹線鐵路,以及其他十六條支線鐵路。二五計劃共計修建鐵路總里程三萬五千公里!」
鐵道部的二五計劃只能說是中規中矩,並不冒進,甚至有一點保守。
「可能還是因為美洲鐵路翻新的牽扯吧!」霍山心中暗道。
在接下來就是霍玄的交通部,交通部自然不用多說,有着充足的土著勞工可以使用,第一個五年計劃中,一級公路六萬公里,二級公路八萬公里,三級公路十二萬公里,四級公路二十萬公里。共計四十六萬公里的公路全部修建完成。不過第二個五年經計劃,交通部並沒有再喊這麼高,甚至只有四十萬公里的修建計劃。
很明顯土著勞工數量的下降,讓交通部有些信心不足了!
不過霍山也沒說什麼,計劃始終都是計劃。與實際情況還是有出入的。如果第二年真的能夠完成這四十萬公里公路的修建計劃的話,那麼也算是一個了不起的成就。
但是他是希望交通部的計劃能夠再大一點,畢竟現在霍家奔馬汽車公司的奔馬1型汽車已經下線。雖然現在只有每月不到二百輛的產量。但是在霍山的要求下,奔馬汽車公司,正在積極的購買設備,擴招工人,等到年底的時候,年產量將會突破五千兩,而明年將超過一萬。
隨後產量將會越來越高。而根據他的要求,霍家軍工商部也會扶持汽車產業的發展,到時候隨着汽車的快速發展。爆發出來的就是對公路通車裏程的極致需求。到時候將不會是幾十萬公里,而是幾百萬上千萬公里的長度。
到時候如果是道路限制了汽車行業發展的話,那可就對國民經濟不利了。
「看來,還應該再找霍玄聊一聊才行!」
心思一定。霍山關注起此刻正走上講台的郵電部部長容揆。跟他的叔叔容閎不一樣,容揆早在兩個月之前,便從霍玄手中接任了郵電部部長!此刻郵電部的總結報告,以及對第二個五年計劃的具體規劃,都是由他來做說明。
「經過五年的發展,郵電部已經鋪設了台灣到福建,台灣到塞班島,台灣到婆羅洲。台灣到巴布亞島,婆羅洲到蘇拉威西島。婆羅洲到巴布亞島的海底電纜!另外,我們郵電部已經架設完台灣全島及南洋各島的電話線,並在我們領地內的每一個城市和鄉鎮建設了郵局,完善了郵政系統。並在台-灣省,以及南洋各省主要城市之間修建了25座火電站,36座水電站,截止目前我們郵電部已經實現了年發電一百萬度的目標。」
「第二個五年計劃當中,我們郵電部將鋪設從馬辰至美洲華僑城直轄市(三藩市)的海底電纜,鋪設從休斯頓至加勒比行政區聖馬丁島,以及到非洲定遠城的海底電纜。」
「完善美洲各省市之間的郵政系統和電話電報系統!五年內,我們將在台-灣和海-南,以及南洋各省市,太平洋各省市,美洲諸領地,共修建78座火電站,124做水電站,爭取在第二個五年計劃完成之後,實現年發電總量一千萬度,人口二十萬以上的城市全部通電!」
自從特斯拉這個電力學和電磁學方面的大拿,來到霍家軍後,藉助霍山的電腦和儲存在裏面的先進知識,短短不到兩年的時間內就研製出了可靠的交流電發電機和電動機。隨即電能便在霍家軍統治領地內部發展開來。
而霍山知道,第二次工業革命,就是電力的革命。電力除了照明之外,還能夠替代蒸汽機成為驅動機器更穩定運轉的新動力。
「看來應該交代一下科學院,研究使用電力驅動的機械設備了,既然第一次工業革命沒趕上,那第二次工業革命怎麼也不能落後!」想起接着第二次工業革命一躍超過英法兩個老牌強國的美德兩國,霍山的心中便有了努力的目標。
接下來