石澗仁是快樂的。

    因為拿着身份證找到那家規模頗大的駕校報名，居然讓他找到一種進學校學習的感覺！

    從來沒有進過學堂的小布衣坐在寬敞明亮的駕校教室里，看一位穿着警服的教員給學員們講授交通規則和駕駛員須知，非常興奮。

    在幾乎所有其他學員都看起來枯燥乏味的駕駛員理論學習，只有他覺得意猶未盡，連續上了四天課，聽說只要有興趣來學，還可以免費來，他就連續不斷的每天晚上過去坐在教室里看交規知識手冊，把那本所有人都覺得有點頭疼的交通規則考試材料翻來覆去欣喜的背了好幾遍，還經常舉手提問，搞得虛應其事的那位教員都不勝其煩！

    不然都不好意思說自己是巨聰明。

    最後是排班的駕駛理論考試必須輪到他考試了，才依依不捨的結束課堂學習去參加考試，結果出人意料的沒過關！

    因為洪巧雲托朋友找的是目前江州市最好最先進的標杆式正規駕校，人家今年才開始引進了電腦答題，可能經驗也不是很足，介紹規則不怎麼充分，畢竟對於其他縱然沒有用過電腦的人來說，起碼也讀過書做過選擇題，石澗仁坐進那一個個隔開的小間，喜不自禁的覺得跟老頭子描述的科舉考進士樣子差不多，結果鈴聲之後立刻就開始在屏幕上用鼠標選擇答題。

    可憐阿仁這個山里來的娃，要不是耿妹子在碼頭上攻勢太猛，他一定會在家電維修店把電腦學會，現在就算一目了然知道屏幕上的答案是什麼，他也不太會用鼠標，等他那修長靈巧的手指終於難得笨拙的抓着鼠標能移動光標了，他又不會點abc的符號，只知道一個勁在正確答案上亂按鼠標鍵。

    交規理論考試是有嚴格時間限制的，一般五十道題，每題兩分，九十分及格，而且是做完一道顯示下一道，又沒個修改的時間，所以時間很緊，等石澗仁搞懂了整個流程是怎麼回事，對不起……考試時間到，他也就最後解答了六道題，光榮的成為該駕校有史以來的最低分！

    石澗仁頗有些冤枉的想馬上重回考場再來一次的，結果別人告訴他對不起，下周重來，如果第二次沒考過就得交錢再來了。

    只鬱悶了幾秒鐘他就釋然了，聽老頭子說古時候科舉考試出岔子那可是要等好幾年才能重來的，這都不算啥。

    難得有些不好意思的石澗仁回家都不敢給耿妹子說這丟臉的事，回去再把交規背了一周，還偷偷到美術學院外的網吧裏面去用鼠標玩了一小時的翻牌掃雷遊戲，徹底熟悉了這種東西的操作方式以後，就胸有成竹的參加考試了。

    其實對石澗仁來說，就是缺乏很多普通人的日常經驗而已，以他的學習能力，真的開始摸車駕駛，短短三天，駕校師傅就對這個聰明伶俐的年輕人徹底放心，甚至出現了：「來！阿仁看我做一遍，接着你給師兄弟姐妹們教教！」然後那師傅就躲到樹蔭下去抽煙喝茶了！

    在石澗仁看來，開車無非就是個精準操控器械的把戲，太簡單了，雖然他沒接觸到什麼高級駕駛術，但是對很多新手頭疼不已的油離配合、車身估量、方位感、距離感輕鬆得無以復加，從上車摸車開始，掉頭移庫，側方位停車，陡坡起步，過障礙駕駛，基本上他都是開着駕校那些性能極差的破車，認真觀察一遍教練的做法，就能有模有樣的標準完成，再練習基本都是沒什麼意義的重複，連精益求精都說不上。

    所以說好了要學一個月的駕校，大部分時間是石澗仁在手把手的教別人！

    每天晚餐送完飯回來把錢交給耿妹子，他就立刻趕公交車到駕校，然後呆滿三個小時再回去，他真正在練車的時候極少，大部分時間用來觀察人。

    這才是石澗仁第二個快樂的重點。

    耿妹子住在一起以後，原本兩天洗一回衣服，現在天天都在換乾淨整潔的，雖然都是便宜貨，但看着也陽光整齊，所以在駕校這邊所有人眼裏，阿仁都是個有點小帥的陽光男孩，對於十九歲年紀能來駕校花一千五學車，還不緊不慢不着急的，家庭條件可能都不錯，所以這是石澗仁第一次得到一個社會上平等的地位，讓他可以改換角度觀察接觸的所有人。

    駕校本身也是個比較有趣的地方，因為來的都是成年人，而且還都是經濟條件尚可的，以石澗仁接觸的這一班十多個天天一起練車的師兄弟姐妹，除了有一個應該比較拮据，其他人都處