想要一次性購買那麼溢價是肯定的，因為你在股市上大肆收購的同時肯定會抬高股價，這樣做的風險很多，因此想要大規模的收購一家公司的股份並非到股市上一點點的收購，而是同股東私下洽談。

    對恆天煤業有興趣且有競爭力的幾家大型財團分別是日本的三菱、韓國的三星、美國的克利夫蘭財團、美國花旗銀行、德國克虜伯以及英國的米勒家族。

    六家財團公司裏面當屬克虜伯和克利夫蘭財團最有誠意，他們都是工業為主，煤炭的重要性不言而喻。

    兩家的出價相差不多，克利夫蘭財團想要用七億五千萬美元換取百分之十的股份，克虜伯開價比較低，但是他們能夠拿出克利夫蘭財團拿不出的一些條件，例如部分先進的煉鋼技術和汽車工業技術。

    克虜伯集團準確來說應該叫蒂森·克虜伯集團，這不是二戰時期的那個德火核心而是由蒂森、克虜伯兩個鋼鐵公司在1997年合併而成的新鋼鐵公司。

    克利夫蘭財團同樣是鋼鐵起家，但是不能不說現在克利夫蘭財團控制的幾家大型鋼鐵集團手中的技術並不如蒂森·克虜伯集團。

    三菱也有自己的優勢，同樣是工業技術，雖然王霸天內心鄙視日本的部分工業，可是不能不承認人家的確夠發達、夠先進，可有克虜伯集團在前，這部分工業對於王霸天的吸引力已經不大。

    其他的就不用多說，王霸天中意的兩家是花旗銀行和克虜伯，克虜伯有王霸天想要的技術，而花旗銀行出價最高。

    八億三千萬美元收購百分之十股份的價格花旗銀行的談判代表猶豫都沒有猶豫一下就報出來，這一舉動明顯讓其他幾家有些鬱悶，可是財力不如人他們也沒有什麼好辦法。

    王小二中意誰要賣給誰王霸天不管，不過王霸天手裏的這百分之二十股份已經有主，現在就差最後的召開新聞發佈會簽訂合約。

    此時股市上也收益頗豐，兩億五千股全部拋售，換來的是十七億三千萬美元，這筆錢用來購買塔本集團還有富餘。

    2005年華國最大宗的幾件併購終於完成，不過這一個月對於恆天集團的改變也是最大的，國內五百強的排名直線上升不說，整個恆天集團都開始散發着一股奢侈之風。

    塔本集團收購完成之後恆天煤業賬面上還剩下大約七億美元，而這七億美元首先要做的一件事就是修建鐵路，其次更換一些老舊的設備和整體的公司改革。

    改組之後的恆天煤業擁有百分之七十的塔本集團股份，而在接下來的幾年內，恆天煤業將會完全吞併這個蒙古國的龐然大物，能源巨頭。

    王霸天沒有離開董事會但此時的他也已經不再是董事長的身份，新的恆天煤業總部將會被安置在燕京，首席執行官是一位華裔美國人，哈佛畢業的高材生，曾經在美國鋼鐵集團擔任要職，這樣的履歷王霸天還算滿意。

    其實王霸天想要繼續擔任集團董事長一職也沒有人會有意見，畢竟他和王小二手中的股份加起來有百分之三十，其他的董事又不是一條心，但王霸天並不想在恆天煤業上浪費太多的精力，有一位職業經理人也很不錯，雖然他的裁員決定讓王霸天有些不滿。

    恆天煤業此時已經是單獨的公司，同恆天集團沒有太大的關係，唯一有的關係可能就是恆天集團的董事長也是恆天煤業的創始人兼董事。

    這邊恆天煤業開始大張旗鼓的展開動作，而恆天建築也沒有閒着，股市上圈來這麼多的現金總不能就存在銀行和公司賬面上吧！

    王霸天提出一個申請，增加新城區項目的規模和範圍，兩區合一就在眼前，王霸天想要的是改造整個北江市區。

    這是一個大工程，但是對於有錢的王霸天來說這並不算什麼，恆天建築在股市上圈來的錢大約有十三億美元，換成rmb已經超過百億，雖說啟動一個地級市改造還有些不夠，可如果有上級的支持相信並不會太難。

    北江市政府自然不會有任何的意見，可是當他們把申請打到省政府時，省政府的態度讓他們有些猜想，仿佛省政府對這件事並不是太熱心。

    其實荊北省政府也有自己的想法，一個城區的改造就已經讓王霸天在地方擁有這樣的根基，整個北江如果也這樣來，那麼……

    說明白一點還是害怕犯