李安在地中海連續航行了好多，路上確實遇到了不少的商船，但大唐商船卻是一個也沒有遇到，大部分都是阿拉伯商人的商船，也有少數是歐羅巴諸國的商船，這種情況與之前航海的時候是有明顯區別的。樂筆趣 m.lebiqu.com

    從大唐廣州南下之後，一路上遇到的商船，一直都是以大唐商船為主，其餘諸國的商船數量並不多，可為什麼到了地中海，這種情況就逆轉了呢？這自然是因為連接紅海與地中海的運河還沒有開通的緣故了。

    大唐距離地中海的距離實在是太遠了，而且，海上航行的船隻也無法抵達地中海，如此，短時間內，大唐商人自然無法進入地中海，更無法進入歐羅巴地域。

    如果有少量的大唐商人已經進入歐羅巴，那也沒有什麼稀奇的，但少量的商人必然無法造成太大的影響，以至於李安一路上航行，一艘大唐商船都沒有看到。

    一個國家的擴張會受到地域條件的限制，同時，一個國家商人的海外貿易，也會受到地域的限制，畢竟，若是沒有特別好的利潤，是不會有人願意跑太遠的路，翻山越嶺去掙這個辛苦錢的，總之，大唐商人若是翻越沙漠，前往地中海去貿易，必然要冒很大的風險，而所能獲得的利益，未必能夠讓他們動心，畢竟，成本太高了，而且，還非常的辛苦。

    而若是大唐運河能夠修建完成，停泊在紅海之中的大唐商船可以自由的進入地中海，則這種情況就發生變化了，因為商船直接自由進出，貿易的成本和風險就大大降低了，而且，人也不必太遭罪，願意去地中海貿易的商人，自然會大規模的增加，從而讓大唐的利益延伸到歐羅巴地區。

    正因為如此，所以，當李安提出興建連接地中海與紅海的大唐運河的時候，幾乎所有知道的人都非常的興奮，尤其是商人們更是高興的不得了，因為這意味着他們以後能掙到更多的錢了，能不高興嗎？

    大運河溝通兩個海，讓貿易變得更加的順暢，絕大部分的人，都能通過這條運河獲得好處，而唯一利益受到損害的，估計就是負責陸地運輸貨物的駱駝幫派了。

    為了節約運輸成本，歐羅巴的商品都是用大商場運到埃及北部，然後，從最接近紅海北端的地方上岸，走陸地運輸到紅海的最北端，然後再次上船，運往各個口岸市場，這種運輸方式是最為節約成本的。

    其中，地中海的海運與紅海的海運都是低成本，唯獨從陸地運輸的這一段，成本是最高的，而且，也是最容易遇到賊寇的，很多商人都是因為害怕這一階段，所以，乾脆就不去做地中海的生意了，等着別人運過來之後，在以高價收購，然後以更高的價格賣到需要的地方。

    因為商人經過這一段路途的時候，會遭遇打劫的，所以，為了保護自己的財物不受損失，他們會選擇僱傭保鏢，而這是一筆很大的費用，會極大的增加商品的成本。

    而這些負責保護商品的保鏢運輸隊，以及靠劫掠為生的強盜，都是不希望大運河能夠修通的，因為這意味着他們的營生要被破壞了。

    可大唐帝國的意志和決心，是不會因為他們而改變的，他們若是膽敢反對，必將遭遇大唐帝國的猛烈打擊，另外，左右兩側的阿爾提克與奧斯曼，都已經表達支持大唐運河計劃了，這些股勢力自然掀不起什麼風浪了。

    總之，建設溝通地中海與紅海的大唐運河，已經是大唐帝國的既定國策了，任何人都不能夠改變這一現狀。

    李安坐在船艙里看圖紙，李曉露就在旁邊，輕輕的為李安按摩腿部，讓李安能夠很好的放鬆。

    「啊！船怎麼搖晃起來了。」

    李曉露感覺船身晃動變大，驚訝的道。

    雖然，李曉露是見過大海上的海浪的，但再次遇到的時候，還是難免要大吃一驚，畢竟，沒有人喜歡在大海上遇到海浪。

    李安輕輕放下手中的圖紙，站起身來，與李曉露一起走了出去。

    走到甲板上之後，李安發現外面的風比較大，而在右前方的高空，有一團很厲害的熱帶風暴正在肆掠，因為距離風暴不是很近，所以，李安的船隊並沒有受到太大的影響，只是比之前的搖晃要劇烈一些罷了，並沒有太大的問題。

    不過，若是繼續向風暴中心靠近的話，那就非常的危險了，知道會發生什麼事情。

    「李侍郎，前面有