德意志崛起之路 第1200章 俄國崩潰倒計時
更新:09-07 13:41 作者:終極側位 分類:軍事小說
而且從現在的情況來看,英法是剛剛開始通過北方航線輸血,可以說還是在摸索中。更何況英法準備在達達尼爾海峽發動一場戰役,在這場戰役塵埃落定之前,對於北方航線未必有多重視。所以,時間還早。條件允許,王子不介意干一票,條件不允許的話,也沒必要強求。
「在艦隊恢復戰鬥力之後,我回到東線之前,會儘可能的找機會對開往俄國本土的運輸船隊進行一次攔截。正常情況下的話,我認為派遣潛艇就可以了。不過不管北方航線如何,我都會在1913年把俄國人打到戰敗的邊緣!如果政治條件允許的話,到1914年上半年,通過挑動俄國內部政治鬥爭,讓俄國退出戰鬥也不是什麼難事。北方航線的運輸會對我們東線的戰役造成一定的影響,但是不會是決定性的!」王子想了想說道。
歷史上俄國人在1戰中也不過堅持3年,在俄國爆發2月革命之前,德國也並沒有打到俄國腹地,布列斯特條約中俄國失去的領土大部分都是在革命之後,德國人一路打過去的。也就是說,即使德國無法深入到俄國內部,依然可以把這個大國打垮,當然,這僅僅適用於一戰時的俄國,二戰時的蘇聯是不行的!
那麼俄國為何會崩潰呢?本身上來講就是俄國國內的生產和運輸體系的崩潰。以糧食生產為例,俄國確實地大物博,這個沒說的,但是地大你也要有人來種田,也需要牲畜來耕地。戰爭抽調了大量的人力資源和牲畜,那麼好了,農業生產會有問題,缺乏的勞動力從哪補充?沒地方補充,所以只能減產!大量人員脫產,再加上物資損耗的增加,這不出問題才鬼了!
至於運輸體系,戰時運輸本來就比和平時期高很多,而因為大量的工業轉入軍工,那麼生產諸如火車這類運輸工具的份額就要降低,而高強度的運輸會導致運輸工具的過渡損耗,那麼在壓力增加,補充減少的情況下,這個交通體系不出問題也鬼了!
俄國人的廣袤的土地和眾多的人口在1戰這種消耗戰的情況下從某種程度上來說反而變成了俄國的負擔!人口多意味着需要養的人也多,地方大,意味着從後方到前線需要的路程也長。所以,在俄國損失了大量的裝備,並且無法補充的情況下,他的國家生產和運輸肯定會崩潰!
俄國內部的民族問題其實也很嚴重,正如意大利統一之前加富爾伯爵說的一句話,雖然現在意大利四分五裂,但是他有一個聲音,是但丁說的。而俄國雖然現在依靠着騎兵加大炮統治着廣袤的領土,但是卻並不是一個整體。這話有沒有道理呢?反正吧,芬蘭是獨立出去了,波蘭也是獨立出去了,蘇聯雖然輝煌了一段時間,但是解體的時候也夠乾脆的。而實際上在歷史上烏克蘭等地區也確實鬧過獨立,只不過沒有打過紅軍罷了。而這些在和平時期可以被政府壓制的力量到了俄國政府不行的時候,那麼自然會釋放出了!然後掀起一場席捲整個俄國的風暴!
(歷史上是有這種說法的。但是語句描述可能會有偏差。意大利人看不起俄國人,俄國人同樣也有些看不起意大利人,比如說當年俄國一個外交官就直言不諱的說,讓意大利加入強國俱樂部純粹是外交上的禮儀。)
王子在第一年的交戰中已經比歷史上同時間段表現的好多了,不但把俄國軍隊幹掉了一茬,而且預備力量也基本上快用光了。來年再開戰的時候,俄國肯定會處於青黃不接的情況。當那些支撐着俄國政府的軍事、政治和經濟力量耗盡的時候,俄國內部擠壓的各種矛盾就會爆發出來到那時候,正印證了這樣一句話,堡壘總是從內部攻破的!在內憂外患之下,俄國不死也難啊!
「你是說最快1年半就有可能結束東線的戰役?」威廉二世有些驚訝的說道。
「也許無法徹底結束,但是我們可以把相當一部分兵力抽調出來用在巴爾幹戰線和西線。」王子想了想說道。「另外,還需要說明的一點是,什麼時候結束戰役和德國打算要一個什麼樣的結果有密切的關係。」
「如果您僅僅是打算要波羅的海沿岸、波蘭地區以及西烏克蘭地區的話,我們可以很快完成,但是如果您想讓這個烏克蘭地區脫離俄國,同時想把外高加索地區納入到帝國的掌控之中的話,那恐怕需要的時間要長一些。」王子補充道。
「這真是一個讓人兩難的選擇題啊。」威廉二世笑着說道,如果是別人對他這樣說的