然而實際上這個問題是無法解決的，因為法國人的1891年式火炮的重量就在哪擺着呢，重量超標是絕對的！即使m1913型105mm火炮的放列重量也達到了2300kg。只不過這種火炮之前是當壓制火炮，部署在後面，並不需要頻繁的移動。

    法國人心中那叫一個鬱悶啊，搜遍了幾乎所有的火炮，法國人驚訝的發現他們已經不可能給自己的部隊提供重量適中，威力足夠從正面摧毀德國人的狼式坦克，並且有足夠數量的武器了。

    「如果，德國在今年就裝備大量的狼式坦克，並且發動進攻的話，我們的防線會變的非常的脆弱！」一名法國軍官在自己的日記中這樣悲觀的寫道。

    於是，面對這種情況，法國人決定分兩步走，第一步是研究一種可以搭載m1913型105mm火炮的戰車，而另外一個辦法就是找盟友幫忙了，看英國人、日本人、葡萄牙人以及頂着中立牌子的意大利人能不能提供足夠的火炮了！

    然而你別說，意大利人還真有一款比較合適的火炮！而這款火炮同樣是海軍炮，還是一款歷史上的型號，在歷史上這款火炮被稱為m1914型102mml35火炮。但是這個位面，因為出來的時間比較早，所以被稱為m1910型102mml35火炮！這款火炮的炮管重量只有1220kg，在這個時代對於這個級別的火炮來說已經很輕了。他可以吧一發重達15kg的炮彈以每秒鐘755米的速度射出，要是論威力的話比法國人的m1913型105mm火炮要強太多了。合適的重量，合適的威力，以及較為可靠的來源，讓法國人對這門火炮產生了巨大的興趣。

    （這款火炮在意大利陸軍歷史上還是有一定的地位的，意大利本身就不是一個工業強國，所以歷史上1戰的意大利極度缺乏大口徑火炮，為了解決這個問題，意大利同樣把主意打到了海軍炮上，因為這款火炮性能還算不錯，所以成了意大利第一種卡車炮！戰爭結束的時候，一共有100門左右的該型號火炮武裝的卡車炮在意大利軍中服役！這款火炮不僅在一戰中使用，甚至用到了1960年，這時間跨度也算一個奇蹟了。）

    於是法國人打算從意大利那本訂購這款火炮來彌補自身裝備的不足。當然，這僅僅是解決了一個問題，另外一個重要問題是，火炮的機動問題如何解決？1噸多重的火炮加上炮架重量，再合理的減重措施也要讓整炮重量提高到2噸以上，想要依靠人力移動的話太困難了，要知道，歷史上的德國人的pak40火炮的重量也不過1.5噸！

    法國人的問題並沒有解決！在決定增產m1913型105mm火炮以及從國外進口m1910型102mm加農炮的決策只是解決了火炮的問題，然而火炮只是這個反坦克計劃中一個比較重要的鏈條！另外一個更重要的問題是，搭載問題！單純的拖曳反坦克火炮對於戰場的形式不會又根本性的改變，畢竟機動性太差。2戰中各國都弄出了各種的自行反坦克炮，即使這些火炮的防禦力非常糟糕，他們依然也要搞，其中最典型的就是犀牛式反坦克炮，除了一個半敞開式炮罩。幾乎沒有防禦，但是德國人依然給它配屬了一門88mml71火炮！

    而配屬一個合適的地盤才是最難解決的問題！歷史上意大利人為了承載這門火炮，使用的是一款名叫spa9000的卡車。而法國人可以選擇給他配卡車、半履帶車。甚至是履帶式底盤，但是這些地盤的造價都不會便宜！生產這些東西，會讓法國原本就已經接近極限的工業生產能力出現問題，唯一的辦法就是拆了東牆補西牆，減少坦克和卡車的產能來彌補為這些火炮生產底盤工業產能。

    至於說，直接配一個卡車底盤可以不可以，當然可以了，沒人說不行啊，但是所謂一分錢一分貨，卡車底盤固然便宜，但是損毀起來也會相當容易，幾發12.7mm機槍子彈就可以把一輛卡車摧毀。你要說加點裝甲可以嗎？自然可以啊，但是，車輛底盤能否承受就是另外一個問題了，然後設計師就會陷入水多加面，面多加水的循環之中，實際上，歷史上不少東西都是這樣被玩壞的。包括虎王和豹子......。2戰黑豹坦克的重量可是從最初的30多噸加到40多噸的！

    可以這樣說，即使在2戰中，除了美英之外，任何國家的國家的卡車其實都是不夠用的，美英夠用一方面除了本