和瘋狂火爆的華陽動力的展台相比，邊上的本田的展台，就只能用冷冷清清來形容了。

    原本的本田可不是這樣的，要知道作為第一個將4s理念引進到天朝市場的本田，如果按照原來的歷史軌跡，這兩年正應該是本田最輝煌的時候。

    本田雅閣因為率先降價的緣故，在天朝的中端車市場上的表現，甚至可以說是所向睥睨來形容也不為過，不過現在不成了。

    因為華陽動力的出現，他們的中端車市場，被華陽動力的逸動給搶走了不少，本來還有個撐面子的crv，不過本田是不打算在最近一兩年把這車引入天朝市場的，畢竟如果玩純進口的飢餓銷售的政策的話，這車能夠帶來的利潤，可要比在華生產要大得多。

    不過現在在看了華陽動力的生猛表現，和自己這邊的冷冷清清的場景之後，本田這邊的代表，真想回去敲破那些做出那樣愚蠢決定的領導的腦袋。

    都他瑪德什麼玩意啊？那幫只會尸位素餐的笨蛋，看看現在的場景吧，本田已經徹底被華陽動力給羞辱了。

    金小強再帶着眾多記者走向華陽動力的二號展台的時候，正好路過了一塊本田的展台，看着本田這邊只能用冷冷清清來形容的展台，他在心裡冷哼着尋思道。

    活該，車展還有幾天呢，還有幾天時間要你們好看的，早晚要把你們這些不負責任的車商給踢出天朝去。

    金小強之所以這麼討厭本田，其實和這家企業的霸道作風，倒也不是一點關係沒有的，如果按照原本的歷史，本田在這年頭，是根本就不會把他們的vtec技術拿到天朝來的，而且他們那些不配備vtec技術的雅閣車在天朝的售價居然比在其他國家配備了vtec技術的車型還要貴。

    而且在飄天文學網，斷軸甚至整個車身像廢紙一樣被撕裂的慘劇，金小強真的很難對這個不付責任的廠商有一點點的好感。

    這本田這段時間也可以說是一直不思進取，在這幾年的功夫里他們根本就沒什麼拿得出手的新發明，就拿着原來那些老三樣，在哪裏翻來覆去的啃老本。

    結果幾年過後，本田在天朝的銷量可以說是下滑的最厲害的一家企業，原本本田的驕傲本田雅閣，自從03年做到第7代之後，竟然一直沒怎麼進行過技術上的更新。

    而雖然之後也所謂的更換了幾代，可是都是換湯不換藥的拉皮產品，而且價格還死貴，難怪會那麼快的失去天朝消費者的歡心。

    而且雅閣的車子，本身就純在着很多的技術缺陷，可是他們卻依舊是冒着被拆穿的危險，把這些車子賣給天朝的消費者。

    後來到了2011年的時候，本田的產品質量問題可以說是來了個大爆發，當年全年全國一共實施汽車召回82次，全國召回車子180萬輛次，而在這些被召回的車型裏面，本田就獨佔了113萬多輛，站總數的百分之六十三而且涉及的車型都是他們的當家產品，比如雅閣，奧德賽，飛度等等。

    而在當年也爆發了本田的4s店大規模退網的事件，當時可是給了本田重重的一擊。

    不過總的來說這兩年本田的日子還算是好過的金小強也就不方便太過和這家企業計較，總之早晚這家企業會遭報應的，正所謂多行不義必自斃，就留着老天來收拾他好了。

    金小強帶着一眾記者走到了華陽動力的二號展台，在這個面積碩大的展台上面，只聽着一輛被紅sè的紗布méng着的車子。

    眾多記者們，對這台車子都感覺很好奇，因為從紅布所透漏出來的外形上看來，這台車的體積很大，真的很大，光是從外型上看來，這台車更像是一台小皮卡，不過在沒看到真面目的時候，大家都不好說這是台什麼車？

    「呵呵，好了，把大家叫道這裏來，是因為今天我們華陽動力，專門開發的高端車型戰甲，將會在今天宣佈，正式上市，全球首發！」1

    金小強站在台上，笑呵呵的看着台下的記者們說到。

    「什麼？戰甲？這是什麼車型？」

    「是啊？沒聽說過啊？」「之前，可是一點都沒有消息，這車是什麼時候冒出來的？」「戰甲？這個名字倒是很有趣，是什麼車？難道是一款卡車嗎？」

    「」

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