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    第162章 遼陽戰血（1）

    師團長下了死命令，不惟下田只能諾諾連聲，便是一直咬牙跟在後面的炮兵聯隊亦是拿出了吃奶的力氣。書神屋 m.shushenwu.com

    鑑於山東戰場上神尾師團因為火力脫節的教訓，這次第五師團的炮兵聯隊一直跟着大部隊前行，但天寒地凍、積雪覆蓋，不要說構築牢固的陣地，便是保持平日的機動力都做不到。雖然南滿鐵路可以實現方便的轉運，可是國防軍在陸續撤退的過程中，早就將能夠破壞的鐵路設施破壞的一乾二淨。第五師團的工兵部隊除了一路上逢山開路、遇水架橋的使命外，還額外多了一個協助滿鐵修繕鐵路的任務。

    在原來中日關係還比較正常的時候，滿鐵修繕鐵道的主力軍便是華人苦力，無論是枕木搬運、鋼軌安裝還是其他設備的運送，離開龐大的華人苦力部隊是不可想像的，滿鐵的技師和工程師最多就是擔負着指揮的任務，日本工人早就蛻變成工頭和監督了，手裏揮舞着辮子的「那摩溫」總是一副凶神惡煞的模樣，哪裏會挽起袖子和工人一起流汗呢？

    平日裏的勞資矛盾雖然尖銳，但因為經濟因素和超經濟強制因素，工人們默默選擇了順從，但一旦中日開戰，這當中的意味便不同了。

    工人都知道，鐵路是小鬼子的命脈要害，國防軍為什麼要破壞鐵路，就是為了阻隔敵人的快速推進，破壞鐵路就等於抵抗日寇。這樣淺顯的道理，便是再沒有見識的工人們都能夠知道，更何況國防軍在撤退的時候，已經四下宣傳鼓動讓老百姓不要與日本人合作，因此，一旦破壞鐵路後。原有附屬的苦力隊伍紛紛解散。一部分躲到了家裏，還有一部分則跟隨撤退的國防軍北上，進了遼陽，悉數安插在遼陽實業工作，並全數聽命於軍方調度。

    能夠在遼陽實業工作，幾乎是全中國或者說北中國每個工人的夢想。這裏，沒有手執皮鞭、肆意作威作福地工頭壓迫，這裏。沒有盛氣凌人、欺上壓下的買辦大班從中魚肉。這裏的工作條件是最好的，泛着藍色的帆布工作裝人手一套，每天的工作時間從最初的12個小時壓縮到後來的9個小時，甚至於一個月還有3天地全天休息，休息都能拿錢，這都是做夢也想不到的好事。伙食上也不含糊，一頓白面、米飯管夠，時不時冒着豬肉粉條香味的工作餐吃過一頓能讓人覺得天天都像是在過年。

    說到遼陽實業工作是每個工人的夢想並不為過。這種夢想在同時代的中國，就如同公務員考試的參考者夢想進入總統府秘書處、入伍當兵的夢想進入兩個中央師一樣真切可靠。之所以遼陽防線能如此迅速地構建起來，固然與遼陽實業提供的物資資源足夠充分有關，但遼陽實業工人們迸發出來地愛國激情更讓人感動。

    9個小時的工作時間？不！戰爭期間，除了留下睡覺的時間。那都是工作。

    休息天上工要算工錢？不！戰爭期間，所有的勞動，所有的血汗都是為民族、為自己地妻兒老小、為這個苦難深重的國家所流的，談什麼工錢？工友的答覆都很斬釘截鐵：「別跟俺們說錢。國防軍為了打鬼子連命都不要，咱們這點力氣算得了啥？」

    遼陽作為戰區太過危險？不！國防軍呆得，我們偏呆不得？按照要求，進行疏散地時候，這些漢子們沒有一個同意的，他們說：「婆姨走可以，兒子兒女走可以，我們便不行。各工廠、各公司管事的先生們沒有走。我們為什麼要走？」

    留在遼陽的漢子們，為了遼陽防線的建立，貢獻了自己不可磨滅的力量。是的，遼陽的武裝力量只有2萬出頭，但是，遼陽地工人們足有40萬，在這個中國最具現代化特徵，最具有工業水平和經濟實力的城市裏。她所蘊藏的力量決不容小覷。

    沒有去遼陽的漢子們。為了遼陽防線的建立，也默默貢獻着自己的力量——對於日軍抓工的行為。每個中國苦力想到的頭一件事情便是逃避，便是抵抗，即便因為各種各樣緣故不得不留下來地，也選擇了消極怠工，從旅大到鞍山不過數百里地鐵路，這些可親可敬的苦力們足足「修」了一個多月，讓日軍地物資轉運、兵力調度和機動作戰遇到了各種各樣的困難。

    在民族主義高漲的年代，在遭受小鬼子兩次禍害的遼東大地上，到處潛伏着風起雲湧的