周青峰輕飄飄的來，又輕飄飄的走了。他這次返回是為了給廢土非洲的同胞湊集生活物資，主要是低價值貨物，比如『至尊』系列產品，廉價醫藥品和生活用品。

    普通貨物的採購都很簡單，『廢土貿易』已經幹了很長時間，業務流程熟練無比。現在直接間接靠周青峰吃飯的人都已經好幾萬了，只要給錢什麼事都好說。

    而另一方面，周青峰還要給廢土的同胞準備交通工具。相比北美和加勒比地區，非洲缺乏足夠數量的汽車。而且由於陸路交通不完善，不安全，周青峰還是準備動用空中運輸的方式。

    大型運輸機和客機什麼的是別想了，還是得回到『運五』這種破飛機上來。周青峰已經陸陸續續朝廢土運了兩千多架『運五』，這種操作簡單，價格便宜的飛機廣泛用於極光軍團的中距離跨海運輸。

    不過在非洲，燒航空煤油的『運五』也不太合適。周青峰希望能把『運五』的發動機改為電動機，畢竟廢土的高能電池技術已經成熟，而且散落在各地的數量不小，拿來就可以用。

    半年多前，『廢土貿易』聯繫了一家『東航維修』提供『運五』的改裝服務。這幾個月以來，『東航維修』已經從二十多人迅猛擴張到三千多人的規模，而且成為一家跨國公司。

    老范就是『東航維修』的員工，四十多歲的他曾經在東北一家機修廠幹了半生。因為經濟不好，工廠效益差，快五十的他落得個孑然一身，窮困潦倒的下場。

    因為一手維修改裝的手藝，老范應聘了『東航維修』，並且被派往毛熊家的烏里揚諾夫斯克。這個冰天雪地的偏僻地方有個露天的飛機墳場，上萬架破舊飛機在這裏安安靜靜的停放了數十年。

    從東歐和俄羅斯搜集的老舊『運五』和『安-2』都匯聚到這個『墳場』。初到此地，老范面前是個破爛不堪的所謂航空博物館，可只要花點錢博物館裏的老飛機就任由他們拆。

    跟老范從國內來的人只有十來個，可『東航維修』如今也有錢了，大手一揮就在當地租了個廢棄工廠當維修車間，並且僱傭了五六百人來干拆機改裝的活。

    「范，你不喜歡莎涅娃嗎？或者我給你介紹其他的姑娘，你喜歡誰？」一個五六十的毛熊大叔走進維修車間，穿着厚厚冬裝的他滿身都是雪。他進來不是直接工作，而是跑到老范面前嬉皮笑臉。

    『東航維修』在當地僱傭的人也都上了點年紀的。毛熊的年輕人寧願整天閒逛也不願意干粗重的笨活，經濟比種花家差得不是一星半點。

    有句笑話說如果看到中國那天商店關門，街道冷清，社會一片蕭條，那一定是過年了。那麼俄羅斯很多地方天天都在『過年』。

    老范手下都是些過去國營工廠的大叔大媽。他們的工作能力倒是不錯，待人也熱情，就是偶爾不務正業。比如作為老范副手的這位毛熊大叔，最喜歡幹的事情就是給老范拉皮條，天天介紹女人。

    毛熊大叔介紹女人也就算了，可他介紹的都是二十來歲的年輕姑娘，老范面對這些帶着異域風情的姑娘很是招架不住。

    就比如剛剛提及的莎涅娃，二十多歲，花一樣的年齡，長得漂亮，身材也好。她結過婚離過婚，帶着個金髮碧眼的女娃一個人生活，現在是老范手下的一名工程師。

    「范，這是『安-2』電力驅動的改裝設計圖。」

    說曹操，曹操就到。毛熊大叔正跟老范說起莎涅娃時，這個漂亮的俄羅斯女人捧着一台電腦就出現了。

    周青峰要把『安-2』的活塞發動機改成電動機，可國內沒人給他幹這個改裝的設計工作。到了毛熊這，倒是找到個在俄羅斯中央空氣流體動力學院出來的莎涅娃來幹這事。

    莎涅娃年紀輕輕也沒啥工作經驗，可為了有份工作，也是硬着頭皮接下了改造的設計任務。

    這個俄羅斯女人穿着一身松松垮垮的藍色連體工作服，難看的衣服在她身上有種別樣的誘惑。淡金色的頭髮，前凸後翹的身材，精緻漂亮的面容，怎麼看都是個大美女。

    「我不懂飛機設計。」老范說着彆扭的俄語，每次面對莎涅娃都有點不知所措。他也結過婚離過婚，孩子都十幾歲卻跟孩子他媽過。說實話他從來沒想過自己能跟這麼年輕的姑娘搞出什麼事來。

    「我已經做過計算，可以用五百馬力的電動機替代原本七