貼身司機 第429章我也要玩別人
[第1章第一卷]
第428節
這樣一想,李文龍的心情舒暢了不少:奶奶的,圈子中就是一個利用,你利用我我利用你,如果真的說看誰技高一籌,那就要看誰能在利用上多下功夫多做文章,多為自己創造利益,
作為自己這樣的年輕沒有底蘊的人,理所應當要做一個老實人,但是,老實不等於笨蛋,雖然老實,但也應當做一個聰明的老實人,所謂聰明,那就是能看透事物的本質,所謂老實,那就是在看透了事物的本質之後,仍然做自己應該做的事情,而不做自己不應該做的事情,即便是自己應該做的事情,在做的時候也要留一定的後手,不能不給自己留退路,一旦東窗事發,倒霉的肯定是自己。
當然,李文龍也堅信,世界上沒有什麼事情會是白乾的,付出了總有回報,今天不回報明天也會回報,物質上不回報,精神上也會有回報。而且,那些領導應該也不全是鐵石心腸,精誠所至金石為開,在這些領導裏面,只要是自己能牢牢地掌控住一位,而且不求他能為自己做多麼多的事情,只求能在自己受難時,出來為自己說一句公道話即可,到那個時候,自己的命運就可能會有質的變化,相反,如果等到自己落難的時候一個為自己講話的人也沒有,那自己的下場將會變得悲慘,被所有人拋棄的滋味,絕對不是一般人能承受的。
最重要的,天下的好事都不是從天上掉下來的,都是要自己去拼,去搶,去爭取的,沒有說幾百萬元的現金會突然出現在你的床頭,如果真有,那也是做夢,沒有說會突然有一個正科正廳級的實職位子等你去做,如果真的有,那只能說你在夢中還沒有醒來,所有的一切,都是需要自己去爭取的,哪怕是生在王侯將相家裏,也需要自己卻爭取,古代親兄弟不還為了接班人的位子而自相殘殺嗎?
因為兄弟可以有很多,但是太子之位卻只有一個,如果不去競爭,那就得不到。只要你是成功者,歷史就只會記住你的光輝一面;只有當你變成失敗者時,醜陋的一面才會被人想起。
人生就是這個樣子,要想得到,首先你就得學會失去。人們常說有所得必然有所失,但這個失與得往往是不成正比的,而且失什麼得什麼,失多少得多少,在人的一生中也是沒有定數的。相反的,人生的每一步卻充滿了變數,緊要處也只在一瞬間,無從預料、無從把握。
沒有一個人的生活道路是筆直的、沒有岔道口的。有些岔道口,比如政治上的岔道口、生活上的岔道口、事業上的岔道口、個人生活上的岔道口,你走錯一步,可以影響人生一個時期,也可以影響一生。
男人有一種悲哀,就是每一步都走在別人的設計中。
沒有選擇就談不上價值,沒有選擇的餘地就談不上機會,沒有機會也就談不上成本。成本就是你必須捨棄的東西。
世上只有坐轎子的人才有轎子,抬轎子的人將轎子抬好了,抬到位了,坐轎子的人自然就會給抬轎子的人一頂轎子,最後抬轎子的人也會成為坐轎子的人。如果不抬轎子,那是一輩子也別想坐上轎子。就是最終坐不上轎子,能抬一輩子的轎子也是你的福氣。抬上了轎子,就歸到了坐轎人的門下,就有了保護傘。
很慶幸,自己現在成了坐轎子人的身邊人了,相比較那些抬轎子的人,自己更有許多的便利條件,如果不能充分利用好這些個便利條件,那就是對現有位子的一種侮辱,將會被那些辛苦抬轎子的人所鄙視,所不齒,因為你有近水樓台的優勢,如果不能順利的較之他人而首先把月亮納入囊中,那實在是愧對這個近水樓台的優勢。
而這個優勢就像是機遇,機遇是給那些有準備的人的,有些人,即便是有機遇了也把握不住,那就是因為他事先沒有做好準備好。
因為機關就是一個生態場,裏面魚龍混雜,各型各色的人都有,俗語說得好,林子大了什麼鳥都有,放在人身上也一樣,圈子中的人,有的善於攀高枝,有的喜歡揣摩人心,有的喜歡狐假虎威,也有的喜歡伺機而動,專揀你落魄的時候收拾你,既然擠進了這個生態場裏,你就得隨時做好競爭和受擠壓的準備,優勝劣汰是叢林法則,也是圈子裏面的生存法則,至於誰是適者,不僅僅看你的能力還要看你的能量,也就是你身後的背景,不僅僅要看你的工作,還得看你會不會裝萌賣乖,是不是能深得領導的喜愛。