重生九二之商業大亨 第八百九十章 借重
很多人都知道,馮首富行走商場,奉行的就是雙贏,但是,那針對的是他公司的合作夥伴。
至於他的公司,對不起,他一般喜歡自己一個人單玩,不想和人摻和。
在國內就不說了,沒人有那個本事強着入股他的公司,就是在美國,經過一系列早有預謀的運籌,他也把那些覬覦和垂涎他各項生意的各路人馬,成功的擋在外頭。
有美國作為樣板,又有美國企業這層外衣,在歐洲開展相關業務的時候,他也沒有遇到這方面的麻煩。
一開始在印度開展業務,也是如此。
印度這個國家,因為在相關方面發展的落後,主要是相關人等在相關觀念上的落後,整體看起來,在很多方面,非常開放,馮一平也沒有一定要和人合夥的壓力。
直到他啟動電商項目,竟然主動找上了此前也算一直交好的塔塔集團和安巴尼的信實集團。
雖說此前,在孟買成立特效公司,他就已經和塔塔集團合作,但那並不算是他的重點項目,以及他之所以那麼做,主要是希望通過塔塔對波里活的影響力,儘快得到更多的練手的機會。
而電商,可是他的核心項目之一,印度,也是他非常看重的市場,竟然一下子就拉進兩個合伙人進來,這讓非常熟悉他的老馬,相當不解。
但在他從派駐印度的員工口中,得知印度的一些情況之後,很快就明白了馮一平為什麼會如此反常。
如果說,因為印度的特色,而造成的全印度從語音到書寫到文法都不相同的主要通用語言,就多達數十種,並人為的提高了印度底層民眾成為文盲的幾率,讓印度實際上的通用語言,並不是他們法定的官方語言,而不得不選擇英語,也就是書不同文的問題,還好解決一些。
比如facebook在印度,就推出了多達15個版本,當然是針對15種主要的語言——這導致在印度一個國家,推出的版本,就和整個歐洲接近。
這當然導致了研發以及運營的一系列成本的提高,但好在,只要捨得投入,這樣的困難,自身不是不能克服。
但在和電商有關的重要方面,有些問題,就很難通過這樣的方式去解決。
誰都知道,離開快遞談電商,那就是正宗的耍流氓。
而在印度,一個外來戶要發展電商,最難解決的,就是包括快遞在內的物流問題。
因為電商的日漸興盛,在我們國家,和物流費用相關的問題,已經引起了多方的關注,很多人都意識到,物流系統的低效和高成本,對經濟發展的不利影響,以及對一些價格敏感型物資,比如和人們生活息息相關的蔬菜水果等價格的影響。
但在印度,和其它方面一樣,他們對這方面的認識和研究,同樣相當滯後,因此在這方面,他們依然非常原始且極富特色。
這個特色就是,如果你從物流方面看,那麼,這個自詡為世界上最大皿主國家的印度,真不像是一個統一的國家。
印度今天的每一個邦——相當於我們的省,在很多方面諸如立法等,都有非常大的特權,如果要做比喻,印度各邦,很像是我們歷史上還真正在封建時代時期的諸侯國。
到和企業發展特別有影響的,那就是稅收。
從印度的一個邦,橫跨到另一個邦去送貨,那一定要交稅。
這導致在印度做物流非常困難,有時候還沒發貨,沿路各邦的特派員就會積極主動的向你徵稅。
因此,印度的很多貨運公司,並是指我們熟知的那種給你運送貨物的公司,而是專門幫你去搞定沿途各邦的各種稅收衙門,好讓你在少交稅的同時,清關過卡的效率還能高一些……
對於馮一平這樣的外來戶而言,想在印度儘快把電商發展起來,如何處理物流方面的問題,就是一個大問題。
更早在印度發展電商的ebay和亞馬遜,就是小看了這方面的影響,才導致到現在業務一直不溫不火,虧損倒是非常可觀。
馮一平在印度,沒有幫助印度重建一個骨幹物流網絡的雄心,也沒有平推各邦尤其是各邦底層,那些和物流相關的各個關卡上的大小官員的能力,那麼,他就不得不借重塔塔和信實集團這樣在印度發展多年,觸角早就伸到印度方方面面