他們兵分兩路，王曼文負責飛機，孟謙要去談生意。

    經過一段時間的接觸和磋商，虛擬現實公司的股東面對日漸萎靡的公司業務，以及如今該領域巨頭化的發展，也確實喪失了信心。

    加上助手拉爾夫找了厲害的律師和財務顧問，對方最終開價六百萬美元，轉手公司以及旗下所有的資產和專利。

    急於建立公司的孟謙也沒猶豫太多，除了有好名字，該公司也有可利用的基礎，值不值得看人。對於一家被他認定未來要當壟斷巨頭的企業，他認為這六百萬非常值得，便爽快答應。

    所以雙方進行了首次見面。

    主要是商定交易方式、價格，再是清點公司資產，盤點負債情況等，總的收購達成後，孟謙需要支出600萬現金，再背負該公司400萬的負債，總的花費要達到一千萬，也剛好在他預期內。

    雙方都談成後，接下來就是擬訂協議以及籌備資金。資金對孟謙沒難度，他賬戶里有超過三千萬的現金，交易隨時能展開。要注意的是法律條文，他可不想給將來留什麼隱患，責任要分清。

    等一天後，律師傳來答覆。

    雙方隨即安排簽約，孟謙將以600萬加背負400萬債務的方式，收購虛擬現實公司99.5％的股份，剩下的0.5％被創始人持有，但只要孟謙再度融資，遲早會被稀釋得忽略不計，這方面不是問題。

    簽約成功後，孟謙就交代拉爾夫準備公司搬遷問題。其實在矽谷是挺不錯的，但目前他的事業太分散，往返浪費時間，最好是集中到一塊，把vr公司搬去三藩市，方便來往也方便拓展。

    ……

    繞了幾個彎，vr公司終於被孟謙收入囊中。接下來就是按照計劃擴張。首先是資金，孟謙已經提前跟準備好資金，孟氏集團會為vr公司提供1.5億美元的投資公司投資，能節省一筆個稅。

    vr公司將遷址到三藩市市中心。租用某高檔寫字樓的的一部分作為辦公地。同時人手的招聘、軟件開發上該挖的牆角，都列為當前的主要計劃。公司的管理人員，也要委託獵頭幫忙。

    資金到手後，vr的實驗室立馬成立，研究設備的、雲服務技術的、系統軟件的。都建立起來，人手也挖來；另一方面，腦波遙控的幾項專利，公司也出資，獲得了十年期的使用資格。

    事情都安排下去，靜候成果。

    另一方面，王曼文也幫他把購買飛機的問題處理妥善。

    買一架飛機是孟謙國內就有的夢想，可惜空域管制、機場數量等方面都無法滿足隨意使用的條件，私人飛機的起飛手續，比民航客機還多！富豪買它。本來就是圖方便快捷的，現在卻更慢？

    所以他的私人飛機夢在國內覆滅了，但在美國再次點燃。

    美國的機場多不勝數，超過1.8萬座，中國只有不到300座，差距之大可想而知。當然美國的小機場很多，但多數公務機都是跑通航機場的，小機場不是問題，兩公里的跑道完全能讓它們起降。

    他的購機預算有3000萬美元，就不知道夠不夠？聽說一架灣流g550。至少在5500萬美元以上，航程1.2萬公里，他消費不起這種級別的。要更小一點，也不用上萬公里的洲際航程。應該夠用吧？

    王曼文給了肯定回答：「三千萬的預算非常寬裕，除去航程在一萬公里以上的洲際飛機，你幾乎都能買下。」

    「種類呢？」孟謙問。

    王曼文把平板交給它：「按照你的要求篩選的結果，從中型到大型都有，品牌集中在龐巴迪、巴航和塞斯納。」

    看來王曼文跟黑卡秘書溝通很順利，她拿到了各類飛機的性能數據、指導價格、實拍圖都有。看着賞心悅目。

    只不過看了幾種，他有疑惑：「都沒有現貨？」

    王曼文解釋：「公務機是訂單生產模式，不會有現貨，都是客戶交了訂單才製作，一些熱門的機型，訂單往往都排到了幾年後。」

    「那我現在買也得等好多年了？」孟謙皺眉頭，他就想現在用，還得等三四年，開什麼國際玩笑？

    「現貨可遇不可求。」王曼文無能為力，但給了另一條路：「你看這邊，美國的二手航空市場十分繁榮。」

    孟謙發現旁邊還有二手經銷商的信息，現貨倒是不少。

    王曼文說：「再從經濟和效率角度，很多富豪都跟你一樣，沒有耐心等候幾年，往往都會通過二手市場去選購。」

    「在歐美國家，二手公務機的交易活躍度高於新機交易，且由於二手公務機多為現貨交易，它的市場比新機更火熱。」

    孟謙現在對一手二手都不挑剔，他主要是想有架飛機，先方便他的出行來往，偶爾有空也去瀟灑（裝逼）之類的。

    所以他和其他沒耐性的富豪一樣，只求現貨。

    在王曼文的幫助下，他篩選出了龐巴迪公司的挑戰者850、巴西航空的萊格賽650，兩者是競爭機型。

    挑戰者850，它擁有同類機型中，最寬敞的機艙，最大能安裝19個座椅，航程最大在5400公里左右。

    萊格賽650的機艙相對小了二三十厘米，因為追求寬敞而最大支持14個座椅，航程則有7200公里左右。

    兩者都很不錯，也都很相像，除了航程。孟謙去量了一下地圖，兩架飛機橫穿美國是沒問題的，但若飛歐洲的話，挑戰者850會在最後關頭墜海；而萊格賽650則能征服大片歐洲大陸。

    至於跨越太平洋去中國，暫時只有洲際公務機能做到。因為航程超過了一萬公里，孟謙想買，但即便是二手機，它的售價也不會比新機低多少，有些甚至一樣，但仍會有大把人願意買。

    孟謙最後相中了萊格賽650，因為偶爾想去歐洲玩的話，這傢伙完全能夠勝任工作，如果是挑戰者850，就只能望着彼岸乾瞪眼……他針對萊格賽的現貨，翻了個遍，挑出最滿意的一款。

    「就是它了。」