對名古屋的轟炸收到了非常好的效果而且最終的損失也在可以承受的範圍之內。參加行動的轟炸機回來了665架只有23架被擊落其中落在日本本土上的只有5架另外的全是在海上迫降的而且大部分是在距離硫黃島很近的海面上迫降的（幾乎都是因為要躲避日本的防空戰鬥機最後沒有足夠的燃料返航而不得不迫降）四日與五日機群暫時停止了對日轟炸原因很簡單航空勤務人員需要時間來徹底檢查轟炸機的狀態而且飛行員勤務人員都需要休息那些連續執行了兩輪轟炸不停地飛了十多個小時的轟炸機更需要進行全面檢查不然誰也無法保證這些轟炸機能夠安全起飛（主要是動機的問題「狼鳩」的動機一直有小毛病）談仁皓是在四日上午收到了具體的轟炸結果的。一架改裝之後的高空偵察機在當天上午對名古屋與奈良進行了航空拍照。照片不是很清楚但可以確定所有重要目標都被摧毀兩座城市的大火還沒有完全熄滅城區幾乎被徹底燒毀轟炸取得了圓滿的成功。

    這天談仁皓與羅雲沖也對要摧毀的目標做了一個詳細的分類按照「甲乙丙丁……」

    的順序將甘永興參謀長提供的數十個目標以及他們自己確定的另外一百多個目標分成了六大類。

    甲類目標主要就是軍事工業目標包括造船廠飛機廠彈藥工廠動機工廠坦克廠槍炮工廠等等。這些軍事工業目標是日本軍隊的直接戰爭動力因此所有已經被判明了的軍事工業目標都在轟炸的頭號清單之類。不管承受多大的損失都要務必確保摧毀讓日本軍隊沒有武器可以使用也就無法再繼續戰鬥下去。

    乙類目標主要是重要的基礎工業目標包括鋼鐵廠化工廠石油工廠橡膠加工工廠等等。這些工業目標（幾乎都是重工業）實際上就是最重要的戰爭原料生產工廠。沒有鋼鐵日本人造不出戰艦坦克與大炮沒有石油日本的戰艦無法出海飛機無法升空。因此只要炸掉這些工廠日本的戰爭機器也就癱瘓了。而這類目標是要儘量確保摧毀地並且可以為此做出巨大的犧牲。

    丙類目標主要是重要的國家基礎設施包括道路。鐵路。橋樑港口機場。指揮中心等等。這些目標的價值也非常巨大日本的國內道路體系並不是很達主要的工業中心都在海邊而且附近都有碼頭所以主要的交通方式是海運。因此主要的轟炸對象就是碼頭以及船廠。如果能夠癱瘓日本的國內交通的話也就等同於讓分散在日本各地的工廠無法協同工作自然能夠降低其國內工業的生產效率。

    丁類目標為重要的工業設施以及倉庫等民用設施包括了輕工業工廠。糧食囤積倉庫電力中心水壩等等。當然在當時的條件下唐帝國的轟炸機實際上是無法用燃燒彈來摧毀這些目標的因此對這些目標的轟炸之能夠延遲。

    另外兩類目標都是民用目標城市（按照當時帝國海軍制定的標準所有居住人口在兩萬以上地城鎮都當作城市看待）鄉村乃至學校醫院這些都全在轟炸範圍之內。總之一句話只要能夠在空中看得到地能夠用炸彈或者燃燒彈摧毀的所有人造建築物都在轟炸的範圍之內不再區分民用與軍用目標。

    實際上當時談仁皓與羅雲沖擬定地這個轟炸清單仍然是不夠完善的主要是帝國情報機構提供的幫助非常有限無法讓他們確定更多的目標了。後來這成為了對日戰略轟炸的依據也成為了選擇目標的憑據。隨着轟炸規模的增大越來越多的轟炸機投入到戰爭中來越來越多的燃燒彈被運送到了前線機場上來也將有越來越多的日本城市被燒成廢墟。而唐帝國戰略打擊部隊也在實戰中迅地吸取着戰爭經驗。完善戰術用更快更猛更強更犀利的轟炸將日本徹底的摧毀。

    六日晚五個團的轟炸機再次出動這次轟炸的是靜岡市。六百多架轟炸機投下了近2ooo噸燃燒彈將這座擁有五十萬人口（市區內的實際人口大概三十萬）城區面積十五平方公里的城市給徹底摧毀了。而在這天晚上的轟炸中只有六架轟炸機沒有返回。

    七日轟炸暫停羅雲沖組織所有飛行員演練了新的轟炸戰術以提高轟炸效率減少損失率。

    八日夜轟炸機群「光臨」橫濱投下了一千多噸炸彈將這座東京灣內最大的造船港口燒成了灰燼而當時正在船塢里維修的兩艘戰艦也受到了襲擊修復工作一直拖到日本投降都沒有完成。

    九日夜六百多架轟炸機次轟炸大阪投下了一千多噸炸彈摧毀了大阪三分之一的市區至少燒死了八萬多日本人。