歐海大玩家 第619章 紐伯格林賽道-4

更新:05-23 11:49 作者:凍頂仙人掌 分類:其他小說

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    在賽車的世界裏面是非常恐怖的存在。道友閣  m.daoyouge.com

    這代表着你的賽車比別人賽車明顯差了一個等級。

    路特斯在此前可是一直保持着本賽季BIG4的成績,甚至一度穩定過前二。

    但是這一刻,路特斯的雞蛋殼被戳破,紅牛和梅賽德斯一發力,他們就跟不上了。

    從畫面上看,即使羅斯伯格,韋伯,步澤履的賽車明顯的拉開了與萊科寧賽車的差距。

    不過維特爾也漸漸拉開了與後車的距離,畢竟三輛車在纏鬥,他現在可是前不着村後不着店。

    不過這裏是日耳曼的主場,他可是準備衝擊冠軍的,尤其是步澤履的車手積分與他拉開的有點大,他需要抓緊搶積分。

    法拉利只是撿了個大便宜而已,實際上,他們的賽車和紅牛以及崛起的梅賽德斯還是存在差距的。

    存在差距就意味着有機會,再加上阿隆索是誰,那可是法拉利標準的1號車手。

    這會被馬薩超車了,這是打他的臉!

    轉播畫面再次一轉,阿隆索正在瘋狂的追擊馬薩,但是前面馬薩也不是省油的燈。

    之前他超越阿隆索並不是主動的,畢竟車隊從前後左右,就差正面告訴馬薩『你他喵的別超車!給我頭哥一個面子!』

    是阿隆索自己的一個失誤,衝出了賽道,這種情況馬薩果斷超過去,再說了,此時阿隆索距離他1秒以外,總不能讓他剎車減速吧。

    法拉利這會看到這情況,阿隆索奮力的追,都沒有縮短雙方的距離,也算是安心了。

    維特爾在剛剛瘋狂的透支賽車,一邊趕路也需要讓賽車的各個零件都喘口氣。

    即使開啟了巡航模式,但從圈速上來看,每一圈都在比法拉利要快0.3秒左右。

    韋伯的賽車可以跟住羅斯伯格,但是無奈的是他超不過去,一度把輛車的距離拉近到1秒以內。

    但是羅斯伯格在進入計時點之前,就突然的把賽車帶開到1.2秒左右,讓兩車進入DRS區後,讓後車沒辦法開啟DRS。

    「馬克,馬克,你的速度在降低,小心一點,joye追的很近,保持在1秒以內了!」韋伯的TR突然響起。

    再次進入連續的髮夾彎後,羅斯伯格更慢了,瘋狂的在走防守路線,壓迫着韋伯的車速。

    出彎!

    步澤履突然探頭,吃到了韋伯的尾流後,直接利用晚剎車拼出彎。

    超越!

    梅賽德斯的戰術成功了。

    羅斯伯格瞬間加速帶開,同樣的步澤履也開始藉助羅斯伯格的尾流,兩個人開始瘋狂的趕路。

    韋伯被陰了!

    羅斯伯格故意的降低車速,一直保持着距離,為的就是讓步澤履趕緊追上來。


    而且他還不能被韋伯利用DRS超過去。

    「FVCK!」韋伯看到前放兩輛車快速帶開就明白了『MD,最好爆缸!』

    進入DRS區域,步澤履突然抽頭直接開始超越羅斯伯格。

    下一刻羅斯伯格也開啟了DRS對步澤履反超越。

    兩個人在賽道上直接上演了一陣互相打開尾翼超車的鏡頭,就在所有人大呼過癮的時候,步澤履在入彎前順利超車。

    從畫面上看起來,羅斯伯格完全沒有做出絲毫的阻擋,乾脆的讓出了行車線。

    「靠!」紅牛的一個工作人員一拳就砸在了桌子上。

    觀眾看的是過癮了,可是兩輛車在DRS區互相超車,可是兩個人都打開了DRS,一下子把韋伯拉出了2.3秒的距離。

    到最後羅斯伯格又讓車,紅牛的人直接就無語了。

    如果按照之前的位置,維特爾第三,步澤履第6,可以追進一些積分的。

    但現在維特爾第3,步澤履第4,兩個人並沒有拉開太大的積分。

    梅賽德斯這是為了保證步澤履在車手積分上對維特爾的優勢最大化。

    但剛剛那一段大直道上的來回超車,也考驗着步澤履和羅斯伯格的默契,剛剛要是有一個人犯錯,撞車事小,怕是直接激化矛盾。

    這樣一來,步澤履和羅斯伯格矛盾的事情不攻自破,至少兩個人這一連串的配合成功的甩掉了韋伯。

    這樣一來,賽道上法拉利雙雄緊緊的貼在一起。

    維特爾孤單的追着前車,同樣跟後車保持相當安全的距離。

    接着梅賽德斯兩人也一前一後的跟在一起,但不同於法拉利,兩個人都很安份,後車沒有做出超車的意思。

    前車也沒有進行防守動作,只是在默契的趕着路。

    在後面就是被拉開的韋伯同樣有點孤單的跑着,因為萊科寧距離他有點遠。

    第二個DRS區域,羅斯伯格突然抽頭,開始對步澤履發動超車,步澤履沒有動。

    羅斯伯格剛剛從步澤履的左側超車,步澤履也打開了DRS也從羅斯伯格的左側開始超車。

    不過這一次,來到DRS尾端,羅斯伯格在前,步澤履在後,兩輛車再次開始趕路。

    這個配合再次讓他們倆甩開了韋伯2秒的距離。

    賽車在賽道上如果使用巡航模式想要提升速度是很難的,但是賽道上有DRS區域,這樣一來,即使在巡航模式下,也能讓賽車突然一陣提速。

    半圈後,步澤履和羅斯伯格再次來到了大直道上面,輛車非常默契的開始了從前車左側交替超車。

    這一幕哪怕不是車迷,也能看出來了,梅賽德斯的兩個人在利用規則打配合趕路搶時間。

    現在對於兩個人的位置根本沒有所謂,他們需要的是追前方的維特爾。

    此時網上不少車迷,尤其是法拉利的車迷,一個個都他喵鬱悶了,看看人家,再看看自己家兩個賽車。

    『好好看,好


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