測試廣告1    元旦三天，陳宇在家裏沒幹別的，盡陪着老婆……人工授粉了！

    3號晚上，感覺身體被掏空的陳宇拖着老腰、扶着床沿，一步一步從房間裏挪出來，下一秒就癱在了沙發上。伏魔府 www.fumofu.com

    經過三天的奮戰，他算是徹底對這件美妙的事情失去興趣了，三天前還自詡身強體壯，現在整個人都處於半痴呆狀態。

    真……只有耕不壞的地，沒有累不死的牛！

    「老公~」

    嬌媚的聲音從房間裏傳出來。

    聽見這聲呼喊，陳宇下意識渾身打擺子，當場差點哭出來：「老婆，我求求你，饒了我吧，老公真不行了！」

    房間裏笑得前仰後合。

    嘉言好不得意：「你之前不是說，男人不能說不行嗎？怎麼我沒說你，你自己倒說上了？」

    「……」

    「我喊你幫我倒杯水，沒別的意思！」

    「真的？」

    「真的，我……我還怕你呢！」

    這話說得真情實感，讓陳宇相信了，雖然自己累得肋岔子疼，但誰叫房間裏躺着的是自己老婆，還很有可能馬上要到來的孩兒他媽，不仔細伺候着都完全不行啊！

    他只能拖着病體殘軀，把躺在床上回味春光的老婆伺候得舒舒服服。

    真的是很卑微了！

    第二天，陳宇懷着重生的心情，上班去了。

    他現在出門工作，在燈塔和在豪正的時間對半開。

    燈塔工作更忙事業更龐大，但因為各項工作均已步入正軌，即便市場上再次出現兩個共享單車品牌，背後資本也極其雄厚，但仍然無法撼動黃蜂單車市場領軍者的地位。

    陳宇回想前世，幾大共享單車品牌斗得如火如荼，是因為收取押金的市場行為，即便各個品牌只佔據很小一部分市場，也足夠存活並且快速回本盈利。

    而這世，陳宇憑藉一己之力，把共享單車免押金的行為提前了一年多，一下子把單車市場從遍地撿錢的新興行業，加速推向了平穩運行的成熟市場。

    這樣一來，資本恰爛錢的可能性被大大壓縮，沒有巨額的投入和過硬的單車質量，想獲取普羅大眾的芳心？

    做春秋大夢去吧！

    所以，雖然市場又崛起了兩個品牌，但黃蜂單車才是大眾心中最值得信賴的共享單車，當然，這和燈塔科技一直在更新升級單車有關。

    經過半年的研究探索，新一代的小黃車質量和使用體驗上比半年前又提高了好幾個檔次，追趕者自然望塵莫及。

    截止到2016年底，黃蜂單車的小黃旗已經插滿了全國34座一二線城市，市場佔有率達到了恐怖的70%多。

    如此強大的市場佔有率，再加上兩個新品牌的侵入，自然導致了青檸單車的市場份額一再壓縮，現在幾乎淪落到滿大街只有廢車破車的地步，人們真正騎行使用更是少之又少。

    青檸單車的失敗，已經是耶穌都救不回來！

    不過青檸的下場和前世的ofo還是有不一樣的，由於陳宇一早打起了價格戰，拜克被動應戰，罵罵咧咧取消了各個城市的單車押金。

    而隨着小黃車的市場擴張，青檸單車取消押金的腳步也被迫推進。

    最後，在他們的資產難以維持運轉之前，15座入駐的城市的押金倒是都退了，甚至在他們還沒咬牙決定全面免押金前，二線城市的市民就看出了拜克退市的趨勢，趕緊自己把押金退了。

    這樣一來，大眾的損失得到了挽救，但是青檸單車的下場則比ofo還要慘。

    ofo落得那個下場，是自己作，不作死就不會死。

    但青檸單車被打得落花流水，純粹是因為技不如人，不但熱錢沒有恰到，還生生賠進去至少五個億。

    而這趣÷閣錢，大多都是從君威地產和紅翎資本那裏得來的，而這兩家大頭投資商又是一家人。

    簡而言之，拜克以一己之力，拖累了整個梁家。

    1月中旬，陳宇看着突然爆出來的拜克科技創始人黃威跑路的消息，既在意料之外，又在意料之中。

    網上分析，黃威之所以突