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    用分紅做抵押只是一句玩笑話，當華騰公司具備了每年為地區創造數千萬美元的外匯收入的能力的那一刻，華騰公司就成了整個琅琊地區所有官員的心尖尖，被所有人捧在手心，含在嘴裏怕化了、頂在頭上怕嚇着的那種。樂筆趣 m.lebiqu.com

    想要建一個自備電廠？應該的；

    建設資金不足？你早說嘛，地區里幫你協調貸款，而且是超低息、帶有國家扶持政策的那種；

    想要研發新車型但研發人員有點不夠用？你說吧，整個琅琊地區教育、科研系統的人，你說要誰就給誰……

    總之，在出口創匯的這面大旗下，只要華騰機械製造公司有需要，所有的一切都要優先滿足華騰公司，如果有衝突的，那就給華騰公司讓路！

    兩個月後，好消息傳來，頌撒·素帕頌帶回暹羅送檢的那幾款摩托車全都符合暹羅的要求，正式獲得了向暹羅出口的資質，消息傳來，整個琅琊一片歡騰，只用了一個星期，首批經過嚴格檢測的500輛hy110摩托車、hy60-a摩托車和hy60-b踏板車就被裝上了船，與此同時，在遙遠的暹羅首都曼谷，相應的宣傳計劃也開始啟動。

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    巴溫·昌尼巴薩是一個去年才畢業的年輕人，和這個時代的暹羅年輕人一樣，剛剛畢業的巴溫·昌尼巴薩在努力工作之餘，最大的夢想就是買一輛屬於自己的摩托車，這樣一來，自己就可以騎着自己的摩托車上下班、並且在周末的時候帶着自己的女朋友去想去的地方玩了。

    但對於暹羅的年輕人來說，摩托車這個東西是個讓很多人可望而不及的奢侈品，巴溫·昌尼巴薩的工資只有5500泰銖，在當前這個年輕人的工資只有3500至4200泰銖的時代，5500泰銖已經足以讓很多年輕人羨慕巴溫·昌尼巴薩了，但即便是如此，對於巴溫·昌尼巴薩而言，想要擁有一輛屬於自己的摩托車仍然是壓力巨大。

    原因很簡單，一輛暹羅年輕人最喜歡的本田100彎梁摩托車則需要差不多65000泰銖，加上繳稅、牌照以及保險的費用差不多要小80000泰銖，差不多相當於巴溫·昌尼巴薩15月的收入才能買一輛，而且還需要巴溫·昌尼巴薩不吃不喝、不租房子不買東西的那種。

    不過好在巴溫·昌尼巴薩也有開心的地方：只要再過兩個月，自己就能夠攢夠買摩托車的首付款了，到時候自己就可以首付三成買一輛心愛的摩托車……

    「先生，天馬110摩托登陸暹羅，現在預定可以贈送50%的稅和保險，您想要了解一下嗎？」就在巴溫·昌尼巴薩心裏盤算着再緊一下肚皮、過倆月就買一輛摩托車的時候，一個好聽的聲音在他耳邊響起。

    嗯？

    天馬摩托？

    巴溫·昌尼巴薩聽的一愣：什麼天馬摩托？我怎麼沒聽說過這個摩托車的品牌？

    一抬頭，就看到明顯是兼職的學生舉着一份傳單遞到了自己的面前。

    雖然有些驚訝，可對於這段時間來一直在努力湊錢買摩托車的巴溫·昌尼巴薩來說，他幾乎是下意識的接過了對方遞過來的傳單，同時好奇的問道：「請問，你們這個天馬摩托是怎麼回事？我怎麼沒聽說過這個牌子？」

    按照老闆之前培訓的話，小姑娘立刻說道：「我們天馬摩托車是華夏進口的產品……」

    華夏啊……

    巴溫·昌尼巴薩頓時有些失望，他當然知道華夏，更知道在上半年前，華夏曾經還是暹羅的宗主國，但那又怎麼樣呢，聽說現在的華夏可是窮的很，很多老百姓連飯都吃不飽，不說跟有「亞洲四小龍」之稱的東瀛、南韓相比，就算是與有着「亞洲四小虎」之稱的暹羅相比也是遠遠不如……

    只是在失望之餘，巴溫·昌尼巴薩的心裏還有一些說不清道不明的滋味：連這麼窮的華夏當能夠生產摩托車了，可更富裕、更有錢的暹羅卻不能生產自己的摩托車……

    倒是小姑娘，接受過培訓的她，面對巴溫·昌尼巴薩的反應倒是一點都不覺得意外，她接着說道：「天馬摩托車是華夏從米國引進了摩托車技術，採用了和哈雷一樣的ohv配氣結構……對了，本田cg125的發動機也是使用的這個ohv配氣結構……」