測試廣告1    張青跟在韓松林的身後，目光在場館內不住的打量。道友閣  www.daoyouge.com這些，都是利器啊！

    出，則必殺生而返。

    之前的時候，某國公佈了一段自己使用星飛工業生產的無人機打擊反叛視頻。

    在視頻之中，目標被無人機發射的空對地導彈直接命中。

    讓人們看到了，戰爭已經變得如此的讓人陌生。

    星飛工業的展館內，來參觀的人還挺多。

    知道韓松林來了，孫志行趕緊找了過來，正好看到韓松林站在觀台，遠處就兩架飛機停靠在一起。

    說是停靠在一起，實際上相隔着一段距離。

    只不過因為兩個龐然大物太大的緣故，看上去離得挺近的。

    星空555和a380歷史性的同框。

    a380一直都想要打開華國市場，可現在國內卻沒有一家航司購買a380。

    原因？

    星飛工業也有同級別的飛機星空555。

    而且，星空555在價格上面可相比起a380便宜不少。

    另外就技術指標而言，星空555還真的不差a380什麼。

    星空555在星飛150的基礎上發展，而星飛150又是在一個解體國的機型上面發展的。

    星飛150一直都在國內作為貨運飛機進行執飛，這些年時間裏面，從未發生事故。

    作為貨運飛機，星飛150對機場要求高了些，可國內的機場有很多都能夠滿足其起降。

    另外軍方也採購了數架星飛150，大大的增加了其戰略快速機動部署能力。

    孫志行順着韓松林的目光看去，兩人飛機放在一起，倒是相當的有意思。

    星空555相比起a380來講，稍顯小了那麼一丟丟。

    a380作為超寬體客機，銷售量並不好。

    這讓空客很是不甘心，畢竟花費了那麼多錢研發出來的機型。

    最為重要一點，a380可被寄予厚望那種。

    而星空555對於星飛工業來講，就好像是一個為了展現自己技術的平台。

    星飛555這些年時間根本就沒有造幾架。

    反而星飛150一直都保持着生產，然後不斷投入到貨運市場當中。

    「我們的星空555賣了多少架？」

    孫志行就怕聽到這個問題。

    剛剛開始的時候，他們還對星空555挺期待。

    可市場狠狠的打了他們一個耳光。

    這倒是將人給打醒了。

    已經放棄了對星空555的希望。

    可南航又是來購買了5架星空555，一下子又是讓人燃起希望之火。

    大有柳暗花明又一村之感。

    可事實證明純粹想多了。

    南航運營星空555也只不過勉強的保本罷了。

    將星空555投入到熱門航線當中，剛剛開始的時候，倒是很火了一陣。

    可跟着上座率開始不斷下降。

    原因？

    因為星空555安檢時間太長了。

    一架飛機坐五百多人，光是登機就需要耗費相當長的時間。

    即使登機了，沒有半個來小時，根本就飛不起來。

    乘坐體驗感反正並不怎麼太好。

    還不如去坐普通寬體客機呢，價格都一樣的，還不用這麼麻煩。

    「除了上次南航買了之外，就沒有其他的訂單。」

    還好，星空555不需要單獨的生產線，不然的星飛工業損失就大了去。

    韓松林手放在欄杆之上，也沒有覺得奇怪：「這次航展，新舟c190表現如何？」

    新舟c190經過長時間拉鋸之後，正式取得了歐美的適航證。

    如此的話，新舟c190基本上可以在全球範圍內進行飛行。

    「已經有六家歐美航司表示對新舟c190感興趣，我們正在和他們進行積極的接洽當中。」

    韓松林稍稍意外了一下，繼而嘴