測試廣告1羊城車展在今年屬於第九屆，雖然在2000年之後才開始進行舉辦，可羊城車展的發展速度上面極為快。茶壺小說網 m.chahu123.com華國四大車展：京城車展、申城車展、羊城車展和蓉城車展。

    這四個車展在國內有着極其大的影響力，基本上影響着國內車市的一個走向。

    福瑞汽車自然極其重視羊城車展，除了發佈福瑞mininote之外，繼續的推出其他系列車的最新版本。

    2012款新車在羊城車展上面推出，倒是極其合適。

    除了燃油車之外，福瑞汽車重點發展的混合動力福瑞dmi-6，以及純電動汽車蔚藍在羊城車展上面大放光彩。

    節能減排不僅僅在工業生產，也在於日益龐大的汽車上。

    現在，全國機動車保有量超過2億輛，其中最新的數據顯示，私家車全國保有量7206萬輛。

    私家車保有量還將會繼續的不斷上升。

    在今年，京城的霧靄變得嚴重了起來，甚至米國駐華人員，因此要求增加津貼。

    按照米國的規定，員工在污染嚴重地區有津貼，增加假期和輪換的規定。

    反正這個事情被引起了不少關注。

    環保成為了人們越發關注的問題。

    福瑞dmi-6是插電混合，電池可以外接電源進行充電。

    光是依靠電池的話，可以行駛55公里。

    至於說蔚來電動汽車，這已經推出第三代純電動汽車。

    已經能夠將續航堆到了350公里，在城市當中進行使用絕對足夠用，還可以出城，跑跑郊區之類的。

    今年的蔚藍第三代電動汽車，推出了一項革命性技術，電動快充技術。

    可以在半個小時內，給車充滿電。

    這一點，無疑是相當讓人驚訝的。

    羊城車展進行得如火如荼的時候，韓松林正在福星動力進行視察。

    作為華國動力企業的no1，福星動力此時卻在減少對轎車用燃油發動機的投入。

    新款燃油發動機的研發已經停止，現在進行的，只是在原先發動機的基礎上面進行不斷的改進。

    韓松林：「這電機，好像不是用在車上的吧？」

    「老闆，這是專門用在機床上面的伺服電機。」

    韓松林恍然，難怪這生產上面，不是那種流水線生產。

    放眼看去，整個車間的工人，就沒有低於五級工的。

    機床伺服電機在要求上面，自然必須嚴格。

    每一台電機都進行人工組裝來保證質量。

    機器生產比人好？

    在機械領域，人的作用，依舊不具備可替代性。

    總體而言，肯定是機器不斷的替代人。

    可替代的，主要是那種低技術性、重複性勞動，需要創造力的工種，還得要人來進行參與。

    「整個長星機床的大部分伺服電機，都是由我們來提供的。」

    說到這的時候，臉上明顯帶着驕傲之意。

    長星機床這些年時間裏面，在星海集團內，一直都屬於盈利極少的企業。

    因為其盈利，基本上都重新給投入到研發當中。

    每年星海集團還會撥下資金來不斷支持長星機床的研發。

    光是集團在這些年來，就下撥了近兩百億的研發資金。

    再加上長星機床自己的盈利，這些年時間裏面，總研發投入達到了近五百億的程度。

    如此瘋狂的研發，也讓長星機床在技術實力上面不斷的增長。

    成為了不是第一的第一！

    長星機床並非全國營收第一的機床企業，可卻是技術第一的企業。

    另外長星機床和盛京機床不同，盛京機床別看在營收上面年年的不斷增加，可經營利潤確實連續數年時間不斷虧損。

    長星機床在經營上面卻是比較穩定，沒有說去強調規模之類的。

    機床企業是技術型企業，規模好像並不是最為重要。

    現在長星機床就已經放棄掉了低端機床的生產，低端機床太沒有技