吃雞之始於足下 75、自由發揮
更新:03-22 02:03 作者:雲上君子 分類:都市小說
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灰熊土豆絲自己先去打了好幾局,熱好了身,並提前20分鐘等待吾名的召喚。修羅如約而至,向他發出了好友申請,並跟他交待了一些注意事項。所謂注意事項,也沒太多可注意的,就是告訴他等會要打的是b組的職業訓練賽,吃雞與否並不是試訓合格標準,只要按自己平時的方式去打,發揮出自己的正常水平即可。
1點50分,訓練賽房間開啟,為防止有人亂入,訓練賽的密碼每局都會更改,修羅收到密碼後便發給了灰熊土豆絲,1點57分,吾名戰隊四人全部登錄完畢,id分別為mn-w、mn-atm、mn-xiu露o、huixiongtudousi。
所有人的id都很好認,就這個atm……
沒錯,就是千里。
以前打ldm職業聯賽時,國內賽大家都用中文隊名和id,國際賽則默認以拼音首字母替代,像joker這種本身id就是英文的就很方便了。某天,千里突發奇想,非要蟲蟲給他起個高端大氣上檔次的英文名。
蟲蟲看了看他,想也不想道,「atm吧。」
「啊?」千里傻眼了。
「athousandmile,就是千里的意思,縮寫atm。」蟲蟲一本正經道。
千里看向無咎,「真的嗎?」
無咎點了點頭,「沒毛病,你可以自己去一下。」
「……」千里狐疑地盯了無咎三秒,又盯了蟲蟲三秒,最後轉向修羅。
所有人都一臉純良地看着他。
「好吧,」千里一拍桌子,「就它了,霸氣!」
確實霸氣,要知道,atm,即取款機,在遊戲領域中可是個貶義詞,從rpg到摸ba再到絕地求生這種射擊遊戲,擊殺對手一般都有一定的獎勵,或是系統給的,或是從目標身上剝奪的,atm這個稱號相當於吃雞里的快遞員,指的就是專門負責養肥敵人的那種菜雞。
吾名第一次出現在國際賽場上的時候,觀眾們都驚呆了,職業比賽里居然有人敢叫atm?這是嘲諷自己還是嘲諷別人?
贏了,是嘲諷別人,輸了,就是嘲諷自己……
到了絕地求生,他們還是沿用之前的id,闖蕩江湖,行不改名,坐不改姓,就是這麼自信。
這場訓練賽,全然沒有了上迴路人局那種隨隨便便的氛圍,千里自然也不會再跟他開什麼gay里gay氣的玩笑,遊戲開始後,等待上飛機的時間裏,灰熊土豆絲問道,「我打什麼位置?」
「你會打什麼位置?」千里反問。
「我都可以。」灰熊土豆絲說。
「萬金油嗎?」千里說。他們這不是普通的閒聊,在這局試訓里,千里問的每一個問題,試訓成員說的每一句話,都有可能決定着雙方的命運。
修羅沒有騙他,吃不吃雞不重要,這不會對他們的抉擇有太大影響,因為任何一個資深吃雞玩家都清楚,要在單單一場遊戲裏必須爭取吃雞,實在有點倚賴運氣,着實太為難人了。他們主要看的,是這個人各方面的表現——大局觀,洞察力,團隊協作性,溝通和表達能力,細節處理能力,心理素質等等。其實哪怕他們落地就被團滅,只要試訓者展現出一點讓千里眼前一亮的才華,他就願意讓對方再試一局。
不知道灰熊土豆絲是否感受到了千里這句問話中潛藏的殺氣,他不慌不忙道,「這個隊伍現在還缺一到兩個主力成員,千里你和無咎隊長,包括修羅,個人能力都很強,擅長的方面也很明顯,肯定不會再需要狙擊手了,要補上的應該是突擊手或自由人,這兩個位置我都可以,具體怎麼打,要看你們的安排。」他頓了頓,繼續道,「要衝擊世界冠軍,不是看人,而是看團隊。」
「……」千里和無咎都一時默然。
不是看人,而是看團隊。這句話不是灰熊土豆絲原創的,而是千里還作為ldm的職業選手時,在某次採訪中說的。
修羅則聽得一陣頭皮發麻,這回答……換他都說不出來,滿分,不能再多了。
「小伙子,有前途。」片刻,千里深沉道。
倒計時結束,飛機啟航,千里又道,「你上次說你經常看我們直播吧?」
「是的。」
「我們的打法你應該都很了解了?」
「嗯。」
「那我們就不給你科普了啊,」千里說,「這局自由發揮,自己看着打吧。」
自由發揮……這是千里最喜歡出的考題,很多試訓者一聽到這四個字就茫然不知所措,這就像考試時連題目都沒有,就一張白紙給你,讓你寫出自認為最滿意的答案。
殊不知,揣摩出題者的意圖,也是考試內容之一。
「好。」沒想到,灰熊土豆絲應得很是果斷,仿佛對這一次試訓早已成竹在胸,十拿九穩。
這張是沙漠圖,他們沒有去搶熱門大點,而是落地找載具轉移,前往較為偏僻的中小型城市發育,前期很是風平浪靜,方圓百里之內幾乎沒有敵人,不過圈對他們就不是很友好了,他們在右上角,安全區刷在左下角,這意味着他們搜索時間很短,要在物資並不十分充足的情況下趕早進圈。曾風靡一時的「藥王谷戰術」——一邊打藥一邊抗毒搜樓這種套路在2.0版本的絕地求生里基本上已遭主流淘汰。
這一局,千里也沒走什麼三一分路,四人抱團行動,算好時間差不多時,四人開了三輛載具,無咎和千里同乘一輛吉普車,灰熊土豆絲開一輛皮卡,修羅開一輛蹦蹦,千里標了個點後,灰熊土豆絲說,「我在前面吧。」
「行。」無咎點頭。三輛車徐徐出發,灰熊土豆絲開路,無咎和千里在中間,修羅殿後。
低端局為了方便,大家習慣了四個人全擠一輛車上,可到了高端局,尤其是職業級的對抗,載具往往越多越好,四個人組成一個車隊是職業賽場上很常見的場面。不