「我覺得那些日本鬼子之所以消失，很可能是為了藏一些什麼東西。」與一位老者聊完並告別後，范猛對梁恩說到。

    「根據這些人的說法，當時那群鬼子們只開走了一輛卡車。但並沒有順着本地區唯一的公路返回三寶顏市。」

    「是的，這的確是一件非常可疑的事情。」梁恩點了點頭，「我懷疑對方之所以開走那輛卡車就是為了運輸某些東西。」

    「不過考慮到那麼一輛車不可能裝下一個排的人，所以我認為那群鬼子們真正消失的地方應該距離這座小鎮不會太遠。」

    梁恩和范猛這個時候都覺得有一些興奮，因為根據傳說，二戰期間日寇頭目山下奉文在東南亞地區掠奪了大量的財富，並計劃按照上級的命令運回總部。

    只不過當這位侵略者試圖把掠奪的財富運回本土的時候時間已經到了1942年，日本在太平洋戰場上節節敗退。

    尤其是美國海軍的潛艇部隊大規模的深入日軍戰線後方，並採取如同德國海軍一般的戰術對日本進行破交作戰。

    因為美國海軍潛艇部隊的正確戰術以及日本海軍對於反潛與護航的明顯不重視，所以美國潛艇部隊集成了大量的日寇運輸船，令日本人海上運輸的危險性大大增加。

    那些被擊沉的運輸船里具體裝了什麼東西現在已經無人知曉，因為在戰敗之前，日本人銷毀了有關於這方面幾乎所有的資料。

    但是從1945年4月被擊沉的阿波丸號上，後世的人們可以對當時日本人的東南亞的掠奪情況管中窺豹一番：

    這條船上當時裝載了40噸黃金、12噸白金、工業金剛石15萬克拉、40箱左右的珠寶和文物、3000噸錫錠、3000噸橡膠以及數千噸大米。

    由於美國海軍潛艇部隊卓越的作戰，從1942年下半年開始，日本海軍就儘可能的減少了將東南亞掠奪的那些貴金屬和寶物運輸回本土的行動。

    於是一直到1945年中旬狗急跳牆之前，東南亞日軍只是向本土輸送各種工業原料與食品，並沒有太多的貴重物品運送。

    這也導致了在日本宣佈戰敗的時候，還有大量的寶物留在東南亞地區。於是山下奉文就開始將那些掠奪到的財富隱藏在各個地方。

    根據傳說，1945年初美國軍隊成功登陸菲律賓之後，菲律賓地區的日本軍隊將那些寶藏隱藏進了175個秘密藏寶地點之中。

    為了保密，日本人進行了大規模的滅口行動，被滅口的對象除了本在本地區強征的那些勞工以外，甚至還包括了大量的日本人。

    但在戰爭結束之後，好幾位活下來的知情者向美軍以及後來的菲律賓官方透露了大量的藏寶所在位置，接着這些財富絕大部分都被美國人和菲律賓前總統馬科斯帶走了。

    不過根據梁恩現在找到的資料，對方應該沒能找到所有的藏寶。而他現在就非常懷疑這群消失的日軍很可能與藏寶有關。

    於是在接下來的幾天之中，梁恩他們開始查詢各種各樣的資料，並對找到的資料進行了歸納與總結。

    通過這些資料，梁恩得知之前在附近建設的那座機是一座野戰機場，大部分時間只是用於受傷的飛機備降或者是臨時出擊使用。

    但就在日本投降前兩個多星期的時候，這處機場有一架來自於加里曼丹的運輸機降落，並且沒有留下任何離開的記錄。

    而根據找到的美國軍方的記錄，接收人員在這座機場上接收了一架完好無損的日本百式運輸機。

    也就是說，如果那架飛機真的帶來了某些東西的話，應該並沒有通過空運的路線送到其他地方。

    只不過考慮到當時運輸機的載貨量，梁恩覺得對方使用卡車真正藏起來的東西應該不只是飛機上的東西，可能還有一些原本就放在本地區的東西。

    最關鍵的線索來自於周邊的詳細地圖，考慮到二戰時日本卡車的越野能力，能夠容許對方通過的線路並不算多。

    簡單的篩選了一番之後，梁恩很快就鎖定了周圍僅有的幾條能夠讓二戰時期的卡車能夠通過的地形，然後一個個分析了起來。

    「通往海邊的幾條道路不需要考慮了。」梁恩指着其中的三條通道說道。「當時聚集在三寶顏市的一大堆東西都