e：祝各位朋友新春快樂,羊年大吉

    共和254年（西元1913年）4月6日。

    本日早上八點,中國向日本遞交宣戰書。這一年是農曆癸丑年,因此在中國這場戰爭通常被成為「中日癸丑戰爭

    按照解放軍的風格,這場戰爭同以往的戰爭一樣,也是以空襲拉開序幕的。宣戰半小時後,中國空軍的東北集群就對關東州和朝鮮地區的軍事目標進行空襲。

    b點3分,三個聯隊2b架飛機到達清水河防線上空,開始對這條防線進行狂轟濫炸。

    因為面對中國日益嚴重的威脅,日本對遼東半島的防禦日益加強,經過三年多的經營,整個旅大地區已經被要塞化了。清水河防線是從1910年開始興建,位於清水河以南,從普蘭店到瞳子城、望海寺,貫穿了整個遼東半島。

    清水河防線只是第一條防線,在相對狹窄的鳳凰山到大窯灣一線,還修建了第二道防線——金州防線。這兩條防線都是以山石和鋼筋混凝土為主體,部分要害區域還用了鋼板加強。兩條防線的火力配置也相當強大,機槍掩體、炮台、暗堡、鐵絲網、雷區,都是應有盡有。

    從俄佔時期就開始修建的旅順要塞就是最後一道防線,日本在這裏也投入了很大精力進行改造和加強。在日本得知伏羲級超無畏艦的建造計劃後,他們更是增加了3毫米的重型要塞炮,專職對海防禦。

    不過,這些防線的缺陷在於防空,尤其是清水河防線,當初在設計時幾乎完全沒有考慮到防空。同時也為了節省成本,因此這條防線上的很多炮台頂部防禦都很悲催,甚至有不少是露天炮台,連頂都沒有。後來日本雖然也強化了防空武器,但他們也沒錢大改,所以也只是聊勝於無罷了。

    結果一遇到真正的空襲,清水河防線的日軍頓時傻眼了。是的,他們後來確實添加了很多防空火力,其中甚至有從英國進口的高射炮,但是效果卻一點不理想。

    前面說了,因為這條防線在設計時就沒考慮過防空,很多適合成為防空火力點的位置都被其他設施佔用,能夠改為防空火力點的位置射界又不好。再加上這個時代的防空火炮並不好用,致使他們面對中國的空襲已經毫無還手之力

    不過,日本人並不是只有高炮和高機,戰鬥機他們也是有的。日本人的戰略素養雖然一向以中二腦殘著稱,但他們的戰術素養還是不錯的,作為列強國家他們也在很早就認識到了空中力量的重要性。在本位面的中國以強大的空軍震驚了世界之後,各個列強都加快了空中力量的建設,此時各國的空中力量比原時空的同期可強大多了,日本當然也不例外,他們在19ll年就正式組建了空中力量,陸軍航空兵和海軍航空兵。

    此時日本的戰鬥機主要有兩種,一種是法國紐波特股份有限公司研製的「紐波特－ll」雙翼戰鬥機,另一種是英國的維克斯b6雙翼戰鬥機。前者裝備陸航,後者裝備海航。駐紮在關東州的主力是陸航第二飛行團(0架）和海航第三航空戰隊(0架）。

    在4月l日的最後通牒發出後,日本的軍隊就開始進入戰備狀態了,只要是白天,都派出了飛機在關東州的上空巡邏。中國從瀋陽、遼陽等地起飛的機群還沒到達目標清水河防線,就被日本的巡邏機發現了。中國也並沒有打算偷襲,就是這麼大搖大擺的過來了。

    不過,就在他們發現來自東北的機群的同時,從山東半島起飛的3艘飛艇和20架轟炸機在22架戰鬥機的護衛下,也達到了旅順機場上空。很明顯,這是日本人的疏忽,他們的空中巡邏任務分成了兩塊,陸航主要負責東北地區的巡邏,海航負責對海上的巡邏。因為按照他們的預想,中國人先襲擊清水河防線才是正常的,而不是更遠的旅順。中國人的海軍雖然也有襲擊的可能,但是卻要經過渤海海峽,所以他們的海航巡邏機都跑到海峽外面的黃海去了。沒辦法,這就是缺乏空戰經驗的結果。

    於是在尖銳的警報聲中,中日癸丑戰爭的第一批炸彈落了下去。

    對旅順的空襲開始了

    此時,日本在旅順機場的戰鬥機正在陸續起飛,準備去攔截大舉來襲的東北方向機群。當他們發現山東方向的機群後,已經來不及了。

    當空襲開始時,日軍只有6多架飛機順利起飛了。中國的護航機群早就發現了他們,還沒到機場,一大半的護航戰鬥機就沖了下去,基本上是兩對一的夾擊,飛艇和轟炸機就像沒看到他們一樣,繼續於着自己的事情。

    日本飛行員儘管努力抵抗,可無論是紐波特－ll還是b6面對中國空軍的殲－刂殲2都太脆弱了,完全不是一個級別的對手。

    在原時空的歷史上,戰鬥機是一戰開始後一年才出現,在此之前的飛機上所使用的武器非常奇葩,可以說是五花八門,完全是憑着飛行員的想像力和喜好,板磚、飛鏢、漁網、鈎子、標槍、手槍、步槍、機槍等等應有盡有。當然,這些腦洞大開的裝備作戰效能極其有限。

    而在本位面,因為中國空軍的橫空出世,這個很奇葩的階段直接就被省略了。直接使用機槍取代了早期飛機上那些基極富個人色彩的「腦洞武器」。但是,螺旋槳旋轉槳面卻成為機槍射擊的一個重大障礙。「射擊協調器」這種東西雖然不複雜,但如果不捅破這層窗戶紙,就很難想到。

    而中國儘管對外出售飛機,卻並沒有出售戰鬥機,都是沒有武器的偵察機或水上飛機,以及去年上市的「運－l」「大雁」運輸機（安2魔改版）。「射擊協調器」的技術只是賣給了美國和德國。協約國方面一時也想不到這一塊,為了解決機槍射擊的難題,他們想到了兩個辦法。

    一是將機槍裝在機翼上方,避開螺旋槳旋轉槳面,如法國的「紐波特－ll」雙翼戰鬥機就在上翼面上安裝一挺縱向固定佈置的機槍;另一種是採用推進式螺旋槳佈局,如英國的維克斯b6雙翼戰鬥機。但是第一種措施不利於飛行員瞄準射擊,第二種則由於佈局固有缺陷而嚴重影響飛機性能。因此,這些飛機雖然裝備了機槍,可以用於空中作戰,但還算不上真正的戰鬥機。