聰明的，一看下這麼大雪就直接找個客棧住下，這麼做就對了。我給你說，現在這條路上有很多司機都在救助站住着呢，還有更多被困在半路的司機就是想花錢都住不進救護站。這種天在車上，那得多受罪？」

    那司機縮了縮腦袋，「是、是、您說得對。」

    青藏公路噶爾穆到日光城這將近一千二百公里的路段上，一共有六個養護段負責對公路的養護工作。這六個養護段下面還有很多小的養護道班，六個養護站都設有救助站，有些規模大一些道班中也設有救助站。

    青藏公路上的救助站可不是平原地區城市裏給那些無家可歸的流浪人士提供的救助站，這裏的救助站救助的目標就是在青藏公路上過往的司機和遊客。

    青藏公路是整個高原通車數量最多的一條公路，日平均通車量高達一萬多輛，而且大都是重型貨車。

    所以一旦遇到冰雪天氣，這些重型貨車就沒辦法正常行駛，而且高原海拔高溫度低，如果沒有救助的地方，很容易出事的。

    自從青藏公路修好之後，負責養護公路的養護段或者養護段下屬的那些道班就開始設立救助站。

    就好像最著名的「天下第一道班」，那個位於唐古拉山口的青藏公路帕那養護段第109道班所設立的救助站，這些年來救助的過往司機足有數千人。

    只是救助站的條件就甭提了，能給你提供一個遮風避雪的地方就已經很不錯了，還想好的條件，那基本上是不可能有的。

    像養護段道班的那些護路工人都是非常辛苦的，一千多人散佈在一千多公里的青藏公路上，平均一公里一個養護工人，條件能好到哪兒去？

    哪兒像這裏，不僅有暖氣，還有熱水熱飯，更有舒服的客房讓你住。

    王朝陽扭頭對老劉說道：「小昂啊，這場雪看樣子一時半晌是停不了了，集中在你客棧的這些過往的司機都不容易，你能照顧的就多照顧一下吧。」

    「王叔您放心，這點覺悟我還是有的。飯菜我只收個成本費，客房我都是按床位收費，一個床位五十塊錢，也是收個成本費。」

    「呵呵，這個價格已經很良心了。畢竟你也有員工要開工資，供熱也需要燒煤……」

    旁邊那司機笑道：「民警同志，這小劉老闆很仗義，我跑這麼多年青藏線，還從來沒有遇到過這麼低廉的住宿價格呢。」

    「嗯，你們只要別惹亂子就行了。好好的在這裏住兩天，等天晴了把路面的積雪清除乾淨，你們就能回家了。」

    那司機重重的點了點頭。

    王朝陽喝完了這杯熱茶抽完了這根煙，這才又重新披上雨披走出客棧，繼續在路邊維持交通秩序。

    在這樣的天氣下，是必須要實行交通管制的。雖說大部分司機都不會在這樣的大雪天冒雪趕路，但也有一些司機不得不冒雪趕路，在這樣的情況下，交通管制就必須要有了。

    不是不讓你走，而是讓你們拉開距離走，避免因為路滑出車禍直接把青藏公路堵了。

    正如王朝陽所說的那樣，從日光城到當曲卡縣再到中寧鄉，只要是在青藏公路路邊的鄉鎮派出所，不管是正式民警還是輔警全都出動，市局縣局只留下必要的值班人員，其他人員也都在領導的帶領下全部出動，在青藏公路上維護交通秩序。

    青藏公路給沿線的城鎮帶來了繁榮，但同樣，沿線的城鎮也必須要保證青藏公路的暢通。這不僅僅只是出於經濟意義的目的，還有更高的軍事意義和政治意義。

    就像之前劉墨昂送楚倩回家的時候路過的通麥天險，在五隧兩橋修通之前，無數的護路工人和武警戰士在通麥天險奮鬥，甚至把性命都扔在了那裏。為的啥？不就是為了保障川藏公路的暢通嗎？

    常年活動在青藏公路的這些護路工人和民警、武警哥哥們，他們同樣用他們的辛勤在保障着青藏公路的暢通。

    正是這些默默無聞的人，用他們的辛勤和辛苦，換來了青藏公路的暢通！

    看着王朝陽頂風冒雪的站在路邊，手裏拿着明亮的交通指揮棒一輛一輛指揮着過往的車輛，老劉心裏也是感動滿滿。

    「拉珍，給你狗哥說一聲，再多熬一大鍋皮蛋瘦肉粥，多煮一些雞蛋，再炒一下蛋炒飯，多放點火腿，一會兒