包子軒管不到國防部是什麼想法，而且也沒那個時間和必要。看書否 m.kanshufou.com現在的他正組織工程師攻堅一個個技術難關，安排工人生產一件件零部件。

    看着猶如藝術品的零部件，所有人都激動不已。包括米婭-馮-萊哈特也是一樣；黑雲集團在數控機床上的技術實力，根本不比德國廠商差。雖然之前已經儘量高估，可感覺還是認知不夠。

    黑雲集團所表現出來的綜合實力，絕對是世界上超一流的存在。在飛機製造方面，擁有大型客機、隱身轟戰機、以及地效飛行器；可以PK波音和空客。在汽車製造領域已然成為全球最知名的廠商；按照目前的發展趨勢，成為汽車行業的霸主，不是沒有可能。

    現在在數控機床上表現出來的實力，已經可以同德國廠商競爭。高端製造業還有什麼是黑雲集團搞不定的，這種恐怖實力，實在是不敢想像。

    精確到微米的零部件，很快被工程師組裝起來。不一會功夫，10台汽車已經出現在眾人面前。看着猶如出籠猛虎般的造型，現場工程師們都是震撼不已。

    至少從外形上看，這款軍車已經沒有對手。不過現在還不是萬事大吉的時候，性能才是最關鍵因素，同時也是國防部採購的標準。

    包子軒走到車前笑着說道：「諸位果然沒有讓人失望，不過此時還不是歡慶勝利的時候。雖然我們自身對車輛有着絕對信心，可沒有經過檢驗一切都不能作數。」

    都是高級工程師，當然明白其中的道理。

    汽車檢測，是為確定汽車技術狀況或工作能力的檢查。汽車在使用過程中，隨着使用時間的延，其零件逐漸磨損、腐蝕、變形、老化，以及潤滑油變質等，致使配合副間隙變大，引起運動松曠、振動、發響和漏氣、漏水、漏油等，造成汽車技術性能下降。汽車維護作業的核心是「維護」汽車技術狀況的完好。

    軍車比普通汽車檢測要更加嚴格，其中包括裝甲防護能力，以及戰爭情況下動力持續性等一些特殊要求。

    包子軒繼續說道：「這裏有10台汽車，其中普通柴油版本5台，混合油料動力版本5台。我們要把這些車輛分別運輸到世界各地，檢測車輛在不同氣候和地域的使用情況。」

    這可是很有魄力的行為，至少一般汽車經不起這麼折騰。

    包子軒：「奧布萊克，你辛苦一下。過去一趟中東地區，今天就出發。空運兩台汽車過來，我需要兩台車在沙漠地區的真實數據。」

    在沙地行駛，需要仔細地勘察沙地的薄厚。遇到沙土較厚的地方，就只能面對陷車的局面了。尤其是在上坡的過程中，如果失去速度的話是很危險的。包子軒一上來就安排進行沙漠測試，看來是對車輛有着絕對信心。

    奧布拉克之前去過中東地區安裝手機信號塔，大部分國家都很熟悉。派他去交流起來會方便很多，畢竟彼此之前更為熟悉。

    過去沙漠地區實驗新車，算是一個挑戰。也有培養他的意思，就看他能不能把握好機會。

    奧布萊克表示沒問題後，包子軒繼續說道：「大衛，你帶着兩輛車去一趟北極。地效飛行器已經準備好，隨時可以出發。」

    每個汽車出廠之前，都有做各方面的測試，正常汽車測試都是在相對合理的範圍內。但是，誰都沒有想過把汽車運進北極，恐怕很難有車能在零下40度的情況下行駛吧。

    一般天氣冷加些防凍液就行了，但誰也沒想在零下40度測試，或許這個測試一般人還真的不敢測試，但包子軒就敢；這是藝高人膽大，還是有錢沒地方花呢！

    去一趟北極費用並不便宜，而且很多時候意義不大。難道就是為了一個噱頭，可是看着也不像啊！

    通過這些天的工作，大衛-布魯斯也知道包首富是什麼性格。因此並沒有提出反對意見，可見在黑雲集團內部，包子軒威望有多高。

    這或許是好事，想到什麼事情可以立即執行。可也有一個問題，那就是萬一包子軒出現嚴重失誤，或者判斷錯方向。都沒有人能夠提醒和制約，整個企業必將損失慘重。

    目前還沒有什麼好方法可以解決，只能走一步看一步。只要發現問題就好，總比什麼都不知道強。而且現在也沒有時間考慮其他，測試新車才是第一要務。

    包子軒繼續說道：「托尼-布隆博士，雖然你是摩托羅拉員工。可通訊方面還需要你來完成；不知道派你去一趟亞馬遜森林可否。」

    畢竟不是自己員工，還是要徵求一下意見。能去當然最好，不去包子軒也不是完全沒人可用。

    最近幾天已經了解包子軒性格，知道這位超級富豪的做事風格。過去肯定好處很多，至少收入不會低。

    托尼-布隆：「這是我分內的工作，沒有任何問題。不過通訊系統我們能夠測試，其他方面還需要黑雲自己搞定。」

    大家都是聰明人，算是心照不宣。

    包子軒繼續說道：「萊哈特博士，作為裝甲方面專家，以及黑雲喬治-巴頓汽車裝甲部分總工程師。希望你能帶着車做撞擊實驗，必須要掌握整車數據。這方面是你的專業，希望能夠給我一個滿意結果。」

    民用汽車碰撞測試成績則由星級（★）表示，共有五個星級；星級越高表示該車的碰撞安全性能越好。

    其具體內容大約包括兩個方面，正面和側面碰撞。碰撞測試的內容各個國家標準不同，美國40%ODB正面碰撞速度為64公里小時，側面碰撞速度為50公里小時。

    不過相對於民用車輛，軍用車輛的撞擊實驗更為複雜。速度更快，撞擊力量也更大。而且還包括子、炮彈等襲擊，只有通過全方位的考核，才能被軍方所接受。

    這本身就是自己的專業，而且也是分內工作。米婭-馮-萊哈特認真的說道：「沒有問題，蒂森公司絕對不會讓合作方失望。」

    至於包子軒則是坐鎮總部，對汽車綜合性能做一個全方位測試。相對於其他四人，會輕鬆一些。而且也更安全，至