當輿論針對無限動力汽車展開火爆討論的時候，無限動力汽車公司正在和高端合作企業、部門，進行公開技術相關的討論。詞字閣 www.cizige.com

    時間很快過了五天，一條公告再次引爆了國際輿論。

    空間信息科技公司、高等壓縮材料公司、航天局以及奕星無限動力公司，共同發表了有關空間光能傳輸技術的研發公告——

    「趙院士主導研發出了空間光能傳輸技術。」

    「這項技術可以把太陽表面的光能，利用空間技術傳輸到地球，並應用到多種領域。」

    「我們已經製造並發射了環太陽聚能衛星，聚能衛星運轉一切正常。」

    「同時，這項技術已經應用到民用汽車領域，用於製造全新的無限動力太陽能汽車。」

    在公告發出短短一個小時，國內外大型媒體全都進行了轉載報道，同時國內外輿論被徹底引爆。

    「還真的有空間光能傳輸技術？可以把太陽表面的光能傳到地球？這也太厲害了吧！」

    「我前一段時間就看到類似的說法，好像是一個汽車公司的老總發出來的。」

    「是ceo，不是老總！」

    「我知道，我見到了，我還過去對他展開了抨擊，所以我決定這傢伙竟然這傢伙竟然提出爆料保密技術，就不怕被蹲局-子嗎？」

    「沒想到這個技術是真的呀！」

    「奕星公司研製的無限動力汽車，使用的就是這項技術吧？」

    「肯定是！」

    「果然是無限動力啊！利用太陽表面的光能，驅動民用汽車，我總感覺有些太浪費。」

    「不過正因為如此，我們才有機會接觸到最高科技！」

    國外的輿論也同樣在討論，他們關注的和國內也差不多，都是感慨技術的先進性。

    好多人提出了一個詞——

    戴森球！

    「這就是真正的戴森球技術，直接用聚能衛星包裹太陽，源源不斷的供給能量！」

    「這才是真正的新能源，以往的新能源真是太弱了啊！」

    「怎麼才能買到無限動力汽車呢？據說只在z國上市？」

    「暫時估計買不到！」

    在幾方一起發佈了空間光能傳輸技術的公告以後，奕星無限動力公司也發佈了單獨的公告，是關於最新出品的無限動力汽車。

    「無限動力汽車採用的是光能傳輸技術，以太陽表面傳入光能為能源，你功能轉化電能驅動電動機為動力，就可以做到無限動力。」

    「所以，無限動力汽車是一款光能驅動的電動汽車。」

    「無限動力汽車，還要進行一個半月左右的測試，我公司會在持續發佈汽車上市相關的動態。」

    奕星無限動力公司發出的消息，沒有出乎輿論的意料，但消息發出以後，還是引起了大片的熱議。

    之前就有好多人說起，要購買無限動力汽車，但主要都是因為汽車是奕星研發製造的，他們是因為趙奕的參與才購買。

    現在則完全是被無限動力汽車的上技術打動。

    太陽表面的光能傳輸到地球上的汽車上，技術聽起來就非常的高大上，哪怕拋開汽車的性能不談，只考慮近距離接觸這項技術，都有很多人願意支付大筆的款項。

    有錢人根本不在乎一輛汽車的價格，他們知道汽車再貴也不可能太離譜，都已經下定決心要購買，哪怕是放在家裏向朋友炫耀都值得了。

    好多國內外的網友，則直接把無限動力汽車，灌上了『戴森球汽車』之名，因為空間光能傳輸技術，似乎就是戴森球技術。

    很快。

    有專業人士對此進行了科普，戴森球技術和空間光能傳輸是不一樣的，主要區別就在於傳輸的能源。

    戴森球技術是一種利用太陽表面高熱高能，實現核聚變反應的技術，而空間光能傳輸，純粹就是傳輸光能，而不是進行核-反應再傳輸。

    雖然技術角度分析來說，空間光能傳輸相對低端一些，但大部分人都認為一點兒也不差於戴森球技術，因為空間光能傳輸已經可以應用在民用汽車，顯然已經不比戴森球差了。

    從技術應用擴展的角度去思考，能應在民用汽車領域，未來就肯定能應用在其他交通工具上，比如輪船、火車，甚至是飛機，也包括太空中的衛星、空間站，更甚至，與未來能用在製造發電站上。

    這種技術擴展的暢想引起了全球效應，金融市場的第一反應就是，原油天然氣指數迎來暴跌。

    國際各大汽車廠商的股價也跟着暴跌，尤其是傳統的燃油汽車廠商，股價更是跌跌不休，連一點緩和的意思都沒有。

    好多相關的機構也不再看好燃油汽車。

    這主要是因為新能源汽車概念的崛起，國際在禁止燃油汽車上早已經有了共識。

    之前的新能源電動汽車有很多的缺點，依舊被各個國家大力推廣，而空間光能傳輸技術、無限動力汽車，更是給了傳統燃油汽車致命一擊。

    空間光能傳輸技術，可以說是補足了電動汽車的缺陷。

    這並不是說電動汽車公司不受影響。

    比如，國際最火爆的電動汽車公司，股價本來就已經虛高，隨着汽車行業股價下跌，他們的股價一個星期內，就下跌了近百分之五十，市值直接被腰斬，比一些傳統的燃油汽車公司，下跌的幅度還要大。

    這主要是因為電池行業都受到了重大影響。

    最新科技帶來的金融效應，有的行業大跌跌，就有行業會大漲。

    比如，太陽能電池板公司。

    比如，矽材料。

    前者是增長的關鍵行業，市場預計未來對太陽能電池需求會大大增加，矽材料也迎來了上漲，只不過上漲的幅度有限，主要是因為矽元素太普遍，無論是單晶矽還是多晶矽，主要成本在於提取製造，而不是材料有