舉一個最簡單的例子，英國之所以向澳洲區流放大量的犯人，其中也是有這個因素的影響。文師閣 m.wenshige.com

    澳洲曾經是個蠻荒之地，除了土著人原始的開發，這裏沒有得到開發，想要開拓那裏，英國也必須需要將一些人強制進行遷徙，而強制遷徙大多數只能是一些囚犯，將他們按罪責流放無意是最好的方式。

    當前這個時代，如果能在自己的本土混上人上人，誰又會跑到窮鄉僻壤甚至文明程度極度低下的地方與這些發展程度已經完全跟不上的土著人混在一起呢，這對他們來說完全就是一種折磨，畢竟過慣了好日子沒人願意過苦日子。

    海上的水手尤其是海盜水手大多數都是一些在本土討生活很困難的人，甚至說不如意的人才會出來跑船。

    更多水手的生活是一種渾渾噩噩的狀態，也並沒有那麼多人有着巨大的野心，也更不會有太多像麥哲倫這樣的想要完成世界航行的人出現。

    麥哲倫這種人畢竟是這些人中的極少數，而在想在海上發財一夜暴富才是大多數。

    就像是挖金礦一樣，一座金礦被找到了，但是想要淘出些金子，就得從沙子裏面不停的篩選，有可能一年下來也就弄個一丟丟。

    大家最認可甚至認為最賺錢的淘金行業最大的風險也並不是來自於淘金，而是人類的相互鬥爭。

    淘金客最大的威脅並不是淘不到金子，而是淘到了金子被別人搶走了甚至丟掉性命。

    殺戮搶奪是人類史社會發展過程中幾乎不可避免的問題，只要擁有財富而沒有相應的實力被投來覬覦的目光會越來越多。

    所以曾雲風才認為海盜必須要有自己相應對等的實力，才能與其它國家東印度公司進行正面的談話，這樣才能取得相應航線上的話語權。

    否則他們不會在乎海盜是，清夫人之所以被西方這些個東印度公司認可，甚至她能夠安度晚年，其中一個非常重要的因素便是清夫人幾乎已經完全控制了中原海域地區的海上貿易，另一方面也是因為清政府並不是特別鍾意進行官方的海上貿易，所以也就便宜了清夫人。

    而加勒比海域則完全不一樣，這裏航行和貿易的船舶和水手是非常多的，曾雲風在這裏需要建立一個強權，最起碼他需要建立一個海上強權用來威懾這條航路，以便於把它們控制在他的麾下。

    而這其中毫無疑問會摻滿了鮮血和硝煙。

    當然風險和利益幾乎是成正比的，曾雲風所要承擔的風險當然很大，他要面臨各個國家的討伐，甚至是正面的對抗，可是另一方面這其中的利潤也是非常可觀的。

    單單是三角貿易航路，以及從美洲源源不斷運送的物資、生產的原材料就可以讓這些組織賺得盆滿缽滿。

    要知道現如今的美洲地區可是盛產黃金的地區，非洲地區同樣也是，而這條航路剛好卡在咽喉處。

    遏制這條航路的加勒比海域，絕對是一個潛力無限的地域。

    目前地中海無法穿過蘇伊士運河越過紅海地區到達印度洋，也就意味着他們沒辦法從非洲東岸直接回到地中海。

    那麼船隊也就必須繞過好旺角回到大西洋，並且選擇穿過大西洋中部回到歐洲地區。

    那麼勢必要從三角貿易航區過，即使他們是沿着非洲西海岸一路航行，曾雲風也依然可以借着洋流影響到非洲西安的貿易航線。

    也就是說，只要曾雲風把住了加勒比海域，他就可以在三角貿易區域內說得上話，甚至有着相當的話語權。

    因為加勒比海域無論從哪個方向，它都影響至少兩條貿易航線。

    任何歐洲國家想從一個地方運送什麼樣的物資從世界各地回到歐洲都必須從受影響，除非他們是走陸路，現如今可沒有蘇伊士運河。

    當然可以也可以走北冰洋，不過那地方如果行船按照目前風帆戰艦時代的狀況，航行代價幾乎是無法被承受的。

    如今的北冰洋地區，漂浮大面積的冰川，以及浮起的海上冰山，毫無疑問都是令水手和船長絕望的。

    從北冰洋航行絕對是任何水手都不想做的一件事情。

    如果哪個傢伙腦袋秀了想要穿過北冰洋航行回到歐洲，曾雲風絕對舉雙手贊成。